Waqtigu wuu isbedelaa, rabitaanku wuu isbedelaa. Ka dib markii Aston Martin ay dib ugu soo celisay sanduuqyada gacanta laba sano ka hor Vantage AMR waxay hadda isku diyaarinaysaa inay ka tagto.
Xaqiijinta waxaa bixiyay Agaasimaha Fulinta ee astaanta Ingiriiska, Tobias Moers, wuxuuna ka soo horjeedaa "ballanqaadka" ee ay samaysay Aston Martin in ay noqon doonto calaamadii ugu dambeysay ee lagu iibiyo baabuurta isboortiga ee leh sanduuqa qalabka gacanta.
Wareysi uu siiyay mareegaha Australian Motoring, Moers wuxuu sheegay in sanduuqa gearbox-ka laga tagi doono 2022 marka Vantage lagu sameeyo dib u habayn.
Sababaha looga tagay
Isla wareysigaas, Agaasimaha Fulinta ee Aston Martin ayaa ku bilaabay isagoo leh: "Waa inaad ogaataa in baabuurta isboortiga ay wax yar isbeddeleen (...) Waxaan ku sameynay xoogaa qiimeyn ah gaarigaas mana u baahnayn".
Tobias Moers, suuqu wuxuu si sii kordheysa u xiiseynayaa mishiinnada tibaaxaha tooska ah, kuwaas oo ah kuwa ugu habboon in lagu "guursado" iyaga oo wata makaanikada koronto ee sii kordheysa ee waxdhisayaashu ay u hoggaansameen.
Marka laga hadlayo habka horumarinta sanduuqa gearbox-ka ee uu isticmaalo Aston Martin Vantage AMR, Moer waxa uu ahaa mid muhiim ah, isaga oo u malaynaya: "Si daacad ah, ma ahayn 'safar' wanaagsan".
milicsiga mustaqbalka
Waxa xiiso leh, ama maya, go'aanka Aston Martin ee ah in uu ka tago gudbinta buug-gacmeedku waxa uu ku soo beegmayaa xilli aanay kaliya summada Ingiriiska "ku dhow" xidhiidh la leh Mercedes-AMG iyada oo isu diyaarinaysa in ay horay ugu socoto koronto-siinta.
Haddii aad xasuusato, waqti ka hor Tobias Moers wuxuu daaha ka qaaday istaraatiijiyadda "Project Horizon" oo ay ku jiraan "in ka badan 10 baabuur oo cusub" ilaa dhammaadka 2023, soo bandhigida noocyada raaxada ee Lagonda ee suuqa iyo dhowr nooc oo koronto ah, oo ay ku jiraan 100% baabuur isboorti oo koronto ah oo imaan doona 2025.