Ugu horrayn 100% SUV koronto leh oo leh astaanta afarta giraan, ee Audi e-tron ayaa si degdeg ah u soo dhowaanaysa xilliga soo bandhigiddeeda rasmiga ah, taasoo horay loo qorsheeyay 17-ka Sebtembar ee soo socota.
Dhanka kale, iyada oo marxaladda horumarintu ay ku dhowdahay dhammaadkeeda, qaar kale oo xog rasmi ah iyo sawiro ayaa sidoo kale bilaabaya inay soo baxaan, oo ku saabsan qaabka ballanqaadaya inuu bilaabo waji cusub Audi. Ma aha oo kaliya marka la eego kuwa riixaya, laakiin sidoo kale dhinacyada sida naqshadeynta.
Nidaamka soo kabashada tamarta ayaa noqon doona mid cusub
Waxaa ka mid ah wararka horay loo shaaciyay, tusaale ahaan, ballankii in moodelku wuxuu awood u yeelan doonaa inuu soo kabsado ilaa 30% awoodda batteriga , iyada oo loo marayo nidaamka soo kabashada tamarta cusub oo cusub. Iyadoo injineerada astaanta ay xitaa damaanad qaadayaan in e-tron-ku uu awoodi doono inuu ku daro kiiloomitir dheeraad ah kiiloomitir kasta oo lagu sameeyo soo degitaanka.
Dammaanaddani waxay ka timid, dhab ahaantii, tijaabooyin ay Audi ku samaysay dhowr maalmood ka hor Pikes Peak ramp, ee Colorado, USA, oo leh baabuurta horumarinta. Horeba ugu qalabaysan nidaamka soo kabashada tamarta cusub, oo leh saddex nooc oo hawlgal ah: soo kabashada tamarta bareegga; dib u soo kabashada tamarta ee xaaladaha " wheel free "adoo isticmaalaya shaqada saadaalisa hab-qoraalka wadada; iyo dib u soo kabashada tamarta iyadoo la adeegsanayo shaqada "wheelka bilaashka ah" ee habka gacanta, taas oo ah, faragelinta darawalka, iyada oo loo marayo paddle gearshift-ka - tignoolajiyada hubaal ahaan way fududahay in la isticmaalo marka loo eego sharaxaadda ...
Laba matoor, oo leh Habka Kobcinta iyo 400 km oo madaxbannaan
Marka lagu daro nidaamka soo kabashada tamarta hal-abuurka leh, Audi ayaa sidoo kale shaaca ka qaaday xogta nidaamka kicinta ee Audi e-tron, laga bilaabo "wadnaha" - qayb ka kooban laba matoor oo koronto ah, si loo gaarsiiyo awood isku dhafan oo ah 360 hp iyo xoog degdeg ah oo ah 561 Nm.
Iyadoo nidaamka weli ka faa'iideysanaya a Habka Kobcinta , oo la heli karo wax aan ka badnayn siddeed ilbiriqsi, markaas oo darawalku leeyahay dhammaan awoodda suurtogalka ah: 408 hp iyo 664 Nm of torque.
Haysashada batteriga 95 kWh , SUV koronto ee Jarmalku sidaas ku gaaro dardargelinta 0 ilaa 100 km / h in ka yar lix ilbiriqsi (Audi ma muujiyo tirada saxda ah…) iyo xawaaraha sare ee 200 km / h, waxaas oo dhan, marka lagu daro madax-bannaanida, hadda marka loo eego wareegga cusub ee WLTP, laga bilaabo in ka badan 400 km.
Qaabka? Lasoco wax yar...
Sida bilicda, iyo inkasta oo sawirada la helay, oo ku salaysan unugyada horumarinta, ay xaqiijiyaan bilaabista Audi e-tron sida SUV shan-albaab ah, waxa kale oo la dammaanad qaaday in moodalku uu muujin doono jir labaad, oo leh muuqaal firfircoon. , iyada oo ay sabab u tahay isku-dhafka xadhkaha is-dhaafka ah iyo kuwa coupé. Nooca la siin doono magaca e-tron Sportback oo soo jeedintiisa rasmiga ah ay dhici doonto sanadka soo socda, inta lagu guda jiro Bandhiga Motorka Geneva 2019.
Si kastaba ha ahaatee, qoyska e-tron kuma koobnaan doono labadan walxood, maadaama ay heli doonaan mid kale, oo loo yaqaan e-tron GT, oo ah 100% saaloon koronto ah oo loogu talagalay in lagula dagaallamo xafiiltanka Tesla Model S, dhulkiisa, oo ka soo jeeda Porsche Taycan.
Ugu dambayntii, waxa kale oo suurtogal ah, in wakhtigu sii socdaba, uu soo bixi karo baabuur super-sport ah, kaas oo ku salaysan tignoolajiyada la mid ah, kaas oo marka la eego dhinaca bilicda, raaci kara khadadka tusaalaha la soo bandhigi doono, dabayaaqada bishan. Pebble Beach, USA, taas oo aan ku aragnay teaser-ka.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.