Magaca khayaaliga ah "Gemballa" ayaa soo noqday oo dhawaan la sameeyay abuur awood u leh inuu ka tago taageere kasta oo baabuur ah oo la dhiibo. Magaca Marsien, waxaa dhiirigeliyay Porsche 959 in ku guuleystay Dakar Rally ee 1986 iyo waa, waqti isku mid ah, mid ka mid ah 911 ugu duurjoogta ah abid.
Waxaa sameeyay Marc Philipp Gemballa, oo aan wax shaqo ah ku lahayn diyaariyaha Gemballa ee uu abuuray aabihiis, Uwe Gemballa, "Super 911" waxa loogu magac daray (Faransiiska) Meeraha Cas (Mars), oo ay dhiirigelisay duneska "Martian" saxaraha Imaaraatka Carabta, halkaas oo uu ka horumaray.
Hadafka Marc Philipp waa inuu sii wado dhaxalka aabbihiis wuxuuna go'aansaday inuu u safto "safarkan" "dhammaan dhul" laga sameeyay 911 Turbo S (992).
Jirka, oo uu naqshadeeyay Alan Derosier, waxa uu ka samaysan yahay gebi ahaan fiber kaarboon, walxaha kaliya ee ka baxsan 911 Turbo S ee la ilaaliyo waa daaqadaha iyo nalalka hore. Wax kasta oo kale waa cusub yihiin.
Naqshadaynta mustaqbalka waxay ku dhowdahay inay si buuxda u xukumaan muraayadaha taayirada aadka u ballaaran, qaadashada weyn ee hawada ee daboolka iyo dabcan garabka dambe ee isku dhafan.
Dhammaan walxahaas waxay isla markiiba nagu hogaamiyaan Porsche 959, mid ka mid ah supercars-kii ugu muhiimsanaa 1980-meeyadii iyo xafiiltanka buuxda ee Ferrari F40. Laakiin halkan, wax walba waa la sameeyay waxaana loo maleeyay isticmaalka "dhan dhuleed".
Marc Philipp Gemballa waxa uu la midoobay KW si uu u sameeyo ganaax gaar ah oo si elektaroonik ah lagu maamuli karo taaso kuu ogolaanaysa in aad wax ka bedesho dhererka sagxada Marsien, kaas oo u dhexeeya 120 mm (halka ugu hooseeya) iyo 250 mm.
Laakiin hantida ugu weyn ee Marsien waa runtii mishiinka, oo ka soo horjeeda lix-dhululubo leh oo leh 3.8 litir oo awood ah oo RUF ah oo la heli karo oo leh laba heer oo awood ah: 750 iyo 830 hp (iyo 930 Nm).
Nooca ugu awoodda badan, korantada korantada waxaa lagu dammaanad qaadayaa dib u habeynta labada turbo, iyo gudbinta sideed-xawaaraha PDK waa in la xoojiyaa si ay u adkeyso kororkaan (in ka badan 180 hp iyo 130 Nm) marka la barbar dhigo 911 Turbo S (992) ) ee taxane ah.
Nidaamka qiiqa, dhinaca kale, wuxuu ku yaalaa titanium, waxaa si gaar ah u naqshadeeyay Akrapovic wuxuuna u muuqdaa mid si fiican u dhexgalay bambarka dambe.
Wax kasta oo ku hareeraysan Marsien ayaa soo jiidanaya, rikoodhada lagu dhawaaqay ma noqon karaan kuwo ka duwan: 330 km / h xawaaraha ugu sarreeya iyo 0 ilaa 100 km / h 2.6s. Si kastaba ha ahaatee, tirooyinkan waxaa lagu gaaraa oo kaliya taayirada waddooyinka "kabo". Taayirada baakidhka dhulka ka baxsan (ikhtiyaar) xawaaraha ugu badan wuxuu ku xaddidan yahay 210 km/h.
Waa qiimihii?
Marsien waxay yeelan doontaa wax soo saar aad u gaar ah, oo ku xaddidan kaliya 40 unug (in ka badan kala badh ayaa horay loo iibiyay), mid kasta oo ka mid ah wuxuu lahaan doonaa qiimo aasaasi ah oo ah € 495,000.
Oo waxaas oo dhan ka hor inta aan la xisaabin canshuurta iyo ka hor inta aan la isku darin ilaa qiimaha baabuurka deeqda, Porsche 911 Turbo S, kaas oo ka bilaabma 270 597 euro ee suuqa Portuguese.