Fahamka xisbiyada baarlamaanka waa mid baahsan, waxaa la soo koobay maalmaha takoorka sharciyeed ee gaadiidka ku shaqeeya Gaaska Liquefied Petroleum Gas (LPG).
Wax walba waxay tilmaamayaan in dhamaadka sanadka Dhigashada baabuurta LPG ee meelaha baabuurta la dhigto ee dhulka hoostiisa ah lama mamnuuci doono , sidoo kale waa ujeedka baarlamaanka in la joojiyo isticmaalka qasabka ah ee calaamada aqoonsiga ee baabuurta. Kani ma cabbir wanaagsan baa? Taasi waa waxa RazãoAutomóvel iyo MaisSuperior ay isku dayeen inay ogaadaan.
Waxaa jira khuraafaad badan oo magaalada ah in sannadihii la soo dhaafay ay darawallada ka carareen baabuurta LPG-ga, maadaama uu shaydaanku ka cararayo iskutallaabta. Khuraafaadka ugu caansan waxaa ka mid ah in baabuurta LPG ay qarxi karaan. Nasiib wanaag tani run maaha, ee ka raali noqo inaad wacdo GNR mine and trap brigade, haddii ay dhacdo inaad aragto baabuur LPG ah oo gurigaaga bannaankiisa taagan... Naso, waa ammaan. Ma ogtahay in Yurub oo dhan, oo kaliya ee Portugal iyo Hungary, ay jiraan xayiraad ku saabsan wareegga gaadiidka noocaan ah?
Waxa u dheer in uu shidaal yahay sida shidaalka oo kale , Doorashada LPG ee shidaalka caadiga ah waxay keenaysaa faa'iido maalmahan, haba yaraatee, in la lumiyo. Faa'iidadani waxay leedahay magac: kaydin.
In kasta oo ay run tahay in baabuurta LPG-gu ay wax yar ka isticmaaleen kuwa ku shaqeeya shidaalka caadiga ah, waxa kale oo run ah in qiimaha litirka LPG-ga, marka la barbar dhigo Batroolka, uu si cad u hooseeyo. hadda LPG waxaa lagu iibiyaa kala bar qiimaha shidaalka 95 . Si kale haddii loo dhigo, badh ka mid ah waxa aad hadda ku bixiso shidaalka, waxaad wadi kartaa labanlaab in ka badan. Ama haddii kale, u kaydso mashruuca aad rabto inaad wax badan qabato. Ma xuma ah?
Markaa waxa jira tiro faa'iidooyin kale ah oo aynaan iska indho tiri karin. Gaar ahaan heerka deegaanka - baabuurta LPG ku shaqeeya sii daaya gaasaska wasakhaysan oo yar – iyo xagga cimri dhererka baabuurka. Maadaama LPG uu yahay shidaal aad loo sifeeyay, waxay sii deysaa wasakh yar qaybaha mishiinka ee matoorka, cimrigaaga oo dheeraada.
Si kastaba ha ahaatee, ha u malayn in beddelka GPL uusan lahayn wax khasaare ah, sababtoo ah wuu leeyahay ,Nasiib wanaag waa ka sii yaraanayaan. Shabakadda saldhigyada shidaalka ee LPG way ka yar tahay shabkada kaalmaha shidaalka ee shidaalka, si kastaba ha ahaatee waxay mar hore dabooleen dhulka qaranka oo dhan. Khasaaraha labaad ee ugu weyn - xannibaadaha baarkinka iyo calaamadaha qasabka ah - waxay u muuqdaan inay maalmahooda tirsan yihiin. Ugu dambeyntii, waxaa jira dhibaatada kharashyada isu-ururinta xirmada GPL , kuwaas oo sarreeya una baahan in baabuurka la dhaqaajiyo inta lagu jiro xilliga rakibidda. Si kastaba ha ahaatee, waa kharash in muddada fog ee dhexdhexaadka ah ay magdhowdo kaydinta shidaalka. Taas beddelkeeda, waxa horeba u jiray qaar ka mid ah noocyada baabuurta ee kala duwan kuwaas oo lagu iibsan karo xirmada LPG ee horay loo rakibay. Oo hadda, weli ma ka baqaysaa GPL?
AFAR khuraafaad ah oo ku saabsan LPG
1. Kaydadka LPG-ga oo Qarxa - BEEN
Darawallo badan ayaa boos celin ka haysta GPL. Waxaana doodaha ugu waaweyn ka mid ah cabsida laga qabo in kaydku qarxo haddii uu shil dhaco.
2. Waxyeelo matoorka gaariga - BEEN
LPG waa shidaal leh wasakh yar marka loo eego shidaalka, sidaas darteed isticmaalka LPG wuxuu xitaa kordhin karaa cimriga qaybaha qaarkood. Si kastaba ha ahaatee, baabuurta qaarkood, si kastaba ha ahaatee, waa lagama maarmaan in lagu daro wax lagu daro isku dhafka.
3. Isticmaalka oo kor u kacaya - Qayb ahaan BEEN
Korodhka isticmaalka ka dib marka loo beddelo LPG waa khuraafaad. Dhab ahaantii, gaariga LPG waa ka badan yahay, laakiin maaha wax ka badan. Laakiin sidoo kale waxaa lagama maarmaan ah in la tixgeliyo in qiimaha shidaalkani uu aad u yar yahay oo uu ku dhammaanayo inuu bixiyo.
4. LPG waxay ka saartaa awoodda - RUN
Waqtiyadii, markii waxtarka matoorka uu hoos u dhacay oo nidaamyada LPG-na aan wali si buuxda loo horumarin, waxaa xaqiiqo ah in ay lumisay hufnaanta injiinka. Maalmahan, iyada oo la raacayo maamulka elektaroonigga ah ee matoorada, khasaarahani waa mid aad u yar oo dhif ah in la ogaado isticmaaluhu. Laakin khasaarahan awoodeed ayaa jira.
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa