Alfa Romeo ayaa ka faa'iidaysatay joogitaankeeda Geneva si ay u soo bandhigto nooc cusub oo ah labadii nooc ee ugu dambeeyay, Giulia iyo Stelvio. Noocyada xaddidan ee NRING waxay u taagan yihiin dabeecadda isboorti ee labada hindise, kuwaas oo soo saara dhamaystirka fiber carbon iyo faahfaahinta.
Maaha wax nasiib ah in noocyada cusub lagu magacaabo ka dib wareegga khuraafaadka Nürburgring, oo loo abuuray si loogu dabaaldego diiwaanka Alfa Romeo ee wareegga khuraafaadka Jarmalka.
Stelvio, oo leh rikoodhka qaybtiisa, natiijada wakhti ku wareegsan 7 daqiiqo iyo 51.7 ilbiriqsi , waa SUV ugu dhaqsaha badan, gaarey, oo leh 2.9 Bi-Turbo V6 oo leh 510 hp iyo 600 Nm oo wareeg ah, 100 km/h 3.8 ilbiriqsi oo kaliya iyo xawaarihiisa ugu sareeya 283 km/h . Nidaamka wadayaasha taayirrada oo dhan Q4 ayaa dammaanad qaadaya waxqabadka, jiidashada iyo badbaadada xaalad kasta.
Giulia Quadrifoglio, ayaa dhanka kale, haysata rikoorka saloonka afar-albaab ee ugu dhaqsaha badan, oo leh dhabta wareegga 7 daqiiqo iyo 32 ilbiriqsi . Habkani waxa uu ku xayaysiin doonaa xawaaraha ugu sareeya ee 307 km/h iyo xawaaraha 0 ilaa 100 km/h 3.9 ilbiriqsi.
Maxaa kala saaraya NRINGs?
Qalabka caadiga ah ee noocyada NRING waxaa ka mid ah biriiga kaarboon-ceramic, durbaannada isboortiga ee Sparco oo leh jir kaarboon ah iyo tol guduudan, kabaal leh gelinta kaarboonka, iyo sidoo kale isteerinka maqaarka, Alcantara iyo faahfaahinta kaarboonka qaarkood. Astaamaha hore iyo daboolka muraayada sidoo kale kuma daayaan fiber carbon.
Intaa waxaa dheer, daaqadaha madow, xakamaynta safarka la qabsiga, nidaamka codka Harman Kardon iyo nidaamka macluumaadka oo leh shaashad 8.8-inch ah. Giulia NRING waxa kale oo uu leeyahay saqaf kaarboon ah.
Labada noocba waxay sidoo kale ka kooban yihiin Alfa Chassis Domain Control, kaas oo maamusha dhammaan nidaamyada elektiroonigga ah ee waxqabadka ugu wanaagsan. Nidaamku wuxuu si isku mid ah u maareeyaa kala duwanaanshaha Q4 (Stelvio), nidaamka qulqulka qulqulka, ka joojinta firfircoon, xakamaynta xasilloonida iyo sidoo kale nidaamka Alfa DNA, oo ay ku jiraan habka Race. Siddeed-xawaaraha tooska ah ee ZF-gu gudbinta tooska ah waa halbeeg waxaana lagu jaangooyay xitaa isbeddelada degdega ah - 150 millise seconds - qaabka tartanka.
Stelvio iyo Giulia Quadrifoglio Nürburgring Edition sidoo kale waxay si sharaf leh u ciyaara calaamad "NRING".
Ku xidhnow kanaalkayaga YouTube , oo la soco fiidiyowyada wararka, iyo kuwa ugu wanaagsan 2018 Geneva Motor Show.