Waxay u muuqataa wax aan macquul ahayn. Laakiin ma aha markii ugu horeysay, mana noqon doonto tii ugu dambaysay, in la helo Classics-ka laga tago masiirkooda. Maanta waxaan soo sheegnay mid kale oo kiisaskan ah.
Garaash ku yaal US, North Carolina, oo quful iyo fure ku xiran tan iyo 1991. Gudaha? Bal qiyaas… Mid Ferrari 275 GTB waa a Shelby Cobra , marka lagu daro a BMW 3 Taxane (E30) , a Morgan oo leh matoor V8 ah iyo a Guul TR-6.
Si kastaba ha ahaatee, haddii ay jiraan sheekooyin ku soo qulqulaya xaqiiqda ah in baabuurta la helay, kiiskan waxaan haynaa sheekada oo dhamaystiran iyo sababta ay "kaga tageen" aayahooda.
Yaa ogaaday iyaga waa Tom Cotter, "ugaadhsade naadir ah", ka dib markii uu la xidhiidhay saaxiibkii mulkiilaha gaadhiga. Meesha lagu dayacay qadiimiga ayaa waxaa amar ku bixiyay in maamulka la dumiyo.
mulkiilaha aaminka ah
Milkiilaha classics ayaa si gaar ah ugu faraxsanaa inuu wado mid ka mid ah moodalkiisa. Yaa aan lahayn, sax? Si ay baabuurtu mar walba diyaar ugu noqdaan dhaban kasta, waxaa jiray, si kastaba ha ahaatee, makaanik la isku halayn karo, oo mas'uul ka ah dayactirka baabuurta.Nasiib darro, shil mootada ka dib, makaanikii ayaa dhintay. Waxa loo malaynayaa in mulkiiluhu aanu heli karin qof uu ku aamini karo si uu u beddelo makaaniggii hore, isaga oo si joogto ah dib u dhigaya go'aanka uu qof ku raadinayo.
Baabuurtu weli way taagnaayeen, ilaa 1991, iyada oo aan lahayn makaanig cusub oo mas'uul ka ah dayactirkooda, ka dibna waxay ku hareen garaashka halkii ay hadda "ka soo kabteen". Ma kula tahay sheeko la aamini karo?
qiimo la taaban karo
Ka dib markii Tom Cotter uu helay booska ay ku hadheen naadirkan, oo ay weheliyaan shirkad caymis ah oo ku takhasustay baabuurta qaaliga ah, wuxuu ku guuleystey inuu la yimaado qiimaha qaaliga ah ee taayirrada. Ferrari 275 GTB iyo Shelby Cobra kaligood, labada ugu qiimaha badan, ayaa lagu qiimeeyaa ku dhawaad $4 milyan, in ka badan. saddex milyan oo Yuuro.
Isbarbardhigga labadan, qiimaha saddexda soo haray waxay noqon doontaa wax yar oo isbeddel ah.
laga tagay sida cusub
THE Ferrari 275 GTB , waxa uu ahaa nooc la soo saaray intii u dhaxaysay 1964 ilaa 1968. Waxa la soo saaray oo kaliya 970 unug , noocyo kala duwan oo jirka ah, oo dhan oo leh a 3.3 litir engine V12 iyo 300 hp . 300 ka mid ah, 80 ka mid ah ayaa lahaa shaqada jirka ee aluminium. 275 GTB ee la helay waxa uu ahaa mid ka mid ah 80-kaas. Sidoo kale midabka cawlan ee qalinka ah ayaa ah midka ugu yar ee moodelkan, kaas oo sidoo kale lahaa cidhif hore oo dheer oo ay ku daboolan yihiin lens akril ah.
Sida haddii waxaas oo dhami aanay ku filnayn in la caddeeyo soo jiidasho leh, miiska masaafada Ferrari ayaa calaamadeeyay, kaliya, 20,900 km.
Oo ka waran a Shelby asalka ah, oo leh matoor V8 oo leh qiyaastii 430 hp , oo uu dhisay Carroll Shelby laftiisa, oo uu ka keenay UK oo la iibiyay 60-meeyadii? Waxa lagu qiyaasaa in aanay xitaa 1000 nuqul ka mid ahi kuwan jirin, oo xaaladdoodii asalka ahayd in badan ayaa jiri doona. Mar kale, Shelby ayaa dhalisay hareeraha 30,000 kiiloomitir ayaa daboolay.
Inkastoo buulasha jiirarka iyo shabkada, dhammaan baabuurtu waxay ahaayeen kuwo asal ah oo xaaladdoodu aad u wanaagsan tahay.
Aayaha
Baabuurta oo dhan waxay ahayd in meesha laga saaro, si ay u sii socoto duminta Garaashkii ay ku hareen, wax walbana waxay muujinayaan in meesha ay u socdaan ay noqon doonto xaraashka shirkadda Gooding & Company, oo dhici doona 9-ka bisha Maarso. Mid kasta oo ka mid ah alaabtan waxa loo iibin doonaa sidii lagu helay, waxaana laga yaabaa inay kordhiso qiimaha mid kasta, maadaama ay ku jiraan xaalad asal ah.
Muuqaalkan ugu dambeeya, waxaad ku arki kartaa habka looga saarayo mid kasta oo ka mid ah baabuurta garaashka uu ku jiray tan iyo 1991-kii, iyadoo si taxaddar leh loo sameeyay iyadoo la eegayo qiimaha mid kasta oo ka mid ah kuwan naadirka ah ee afarta taayir leh.