Darawalka caanka ah ee Jabbaan Daigo Saito ayaa tijaabiyay xadka Lamborghini Murciélago wuxuuna u rogay mid aan la filaynin "mashiinka qulqulaya".
Marka aan ka fekereyno "baabuurta qulqulaya" waxaan ka fekereynaa baabuurta fudud kuwaas oo qaadan kara noocyo kala duwan oo matoor ah oo u ah xirfadlayaasha shaqada jirka ee "suubban" si ay u helaan qaybo beddelka ah ee qashinka kasta. Si kastaba ha ahaatee, D1 Grand Prix, tartanka japan ee ugu caansan uguna caansan, arrimuhu way ka duwan yihiin. Tartankan, baabuurta la doortay maaha M3 dib loo habeeyay ama Toyotas turbocharged, waa baabuur qalaad.Darawalka Drift iyo horyaalnimada adduunka Daigo Saito ayaa go'aansaday inuu xitaa sii socdo oo uu dhiso Lamborghini "Baabuurka Drift" ee ugu horreeya isagoo kaashanaya Liberty Walk Japan. Lamborghini Murciélago, oo ka dooday dhawr maalmood ka hor D1GP Tokyo Drift, ee Odaiba, ayaa horumarisa 650hp oo koronto ah oo uu soo saaray Talyaanigii V12. Ma xuma.
XIDHIIDHKA: Kei Baabuurta: Baabuurta dadweynaha
Waxaa la og yahay in Lamborghini Murciélago uusan ahayn baabuurka ku habboon "fiditaanka", sababtoo ah nidaamka afarta taayirrada ah. Daigo Saito wuu ogaa tan wuuna diiday nidaamkaas si uu u qaato darawalka taayirrada danbe. Hannaan isbeddel oo dhammaystiran, kaas oo qaatay in ka yar 7 bilood, laakiin way u qalantay, sida aad ku arki karto fiidiyowyada hoose: