Asal ahaan la sii daayay 2016, jiilka saddexaad ee Citron C3 waxa uu guul iib dhab ah u ahaa sumadda Double Chevron, isaga oo kor u qaaday 750,000 oo unug oo lagu iibiyo adduunka oo dhan afartii sano ee la soo dhaafay.
Si loo hubiyo in C3 ay sii wado inay "naaxiso" tirada iibka oo horeyba u gaartay 4.5 milyan unug tan iyo jiilkii ugu horreeyay, Citroën ayaa "shaqay" oo cusbooneysiiyay C3 oo leh dib u habeyn.
Laga soo bilaabo kororka heerka suurtagalka habeynta (hadda waxaa jira 97 suurtagal ah midab iyo dhameyn isku dhafan marka la barbar dhigo 36 hore) dib u eegista bilicda, waxaad ka warqabtaa wax kasta oo is beddelay Citroën C3.
Maxaa is bedelay?
Warka ugu weyn ee bannaanka C3 waa dib-u-qaabaynta hore, oo ay dhiirigelisay mawduuca uu bilaabay fikradda CXperience, halkaas oo grille samaynaysa "X" iyo nalalka dib loo habeeyay (kaas oo noqday heerka LED). Tilmaamo kale oo cusub ayaa ah kuwa cusub ee 16 "iyo 17" taayirrada iyo dib-u-qaabaynta "Airbumps".
Subscribe saar warsidahayaga
Gudaha, dib-u-cusbooneysigu wuxuu ahaa mid qarsoodi ah oo diiradda saaraya kordhinta raaxada. Sidaa darteed, Citroën C3 waxay heshay doorashooyin cusub oo dhameystiran iyo kuraasta "Raaxada Sare" ee ay horay u isticmaaleen C5 Aircross iyo C4 Cactus.
Marka la eego tignoolajiyada, Citroën C3 waxay heshay dareemayaasha baarkinka cusub waxayna arkeen bixinta marka la eego hababka kaalmada wadista ee la xoojiyey, oo leh wadar ahaan 12 nidaam oo ay ku jiraan kormeeraha isha indho la'aanta ah, "Caawinta Hill Start", ayaa soo baxay. “ iyo kuwo kale.
Ugu dambeyntii, marka la eego matoorada, Citroën C3 ee la cusboonaysiiyay ayaa weli daacad u ah 1.2 PureTech ee 83 hp iyo 110 hp iyo 1.5 BlueHDi oo leh 99 hp. Iyadoo la soo gaaray tarabuunka ee loo qorsheeyay bisha June ee sanadkan, ayaan ilaa hadda la ogeyn qiimaha C3 ee dib loo cusboonaysiiyay ee suuqa dalka.