Kan cusub Citroën C5 Aircross Hybrid waxaa la soo bandhigay sanadkii hore sida tusaale ahaan, laakiin hadda, iyadoo taariikhda iibka bilo ka maqan yihiin, astaanta Faransiisku waxay soo bandhigaysaa tirooyin la taaban karo oo noqon doona isku-dhafka ugu horreeya ee plug-in.
Nooca cusub ee SUV-ga Faransiiska wuxuu guursanayaa 180hp PureTech 1.6 matoor gubasho gudaha ah oo leh 80kW matoor koronto ah (109hp) oo u dhexeeya matoorka gubta iyo gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha ah (ë-EAT8).
Si ka duwan ilma-adeerkii Peugeot 3008 GT HYBRID4 iyo Opel Grandland X Hybrid4, C5 Aircross Hybrid ma laha afar-taageer, oo ku shubaya matoorka labaad ee korantada ee ku rakiban gadaasha dambe, oo soo hadhay oo kaliya sida wadista taayirrada hore.
Sidaa darteed, awoodda ayaa sidoo kale hooseysa - qiyaastii 225 hp oo ah awoodda ugu badan ee la isku daray (iyo 320 Nm ee qulqulka ugu badan) oo ka dhan ah 300 hp ee labada kale. Si kastaba ha ahaatee, wali waa tan ugu awooda badan C5 Aircross ilaa hadda la heli karo.
Ilaa 50 km oo ismaamul koronto ah
Wax xog ah looma soo bandhigin faa'iidooyinka, iyada oo calaamad muujinaysa, beddelkeeda, awoodda ay u leedahay in ay ku wareegto iyada oo la adeegsanayo elektaroonigga oo keliya. Madax-bannaanida ugu badan ee 100% habka korantada waa 50 km (WLTP), waxayna ogolaataa in habkan loo wareego ilaa 135 km/h.
Tamarta uu u baahan yahay matoorka korontadu wuxuu ka yimaadaa a Bateriga Li-ion oo leh awood 13.2 kWh , oo la dhigo kuraasta dambe hoostooda - waxay haysaa saddexda kursi ee danbe ee shakhsi ahaaneed, iyo awoodda aad u dhaqaajinayso dhererka oo aad u leexiso dhabarkaaga. Si kastaba ha noqotee, kabaha ayaa la dhimay 120 l, hadda waxay u dhexeysaa 460 l ilaa 600 l (waxay kuxirantahay booska kuraasta dambe) - weli waa qof deeqsi ah.
Ogow in batarigu uu dammaanad ka yahay sideed sano ama 160,000 km 70% awoodiisa.
Sida caadiga ah isku-dhafka isku-dhafka ah, Citroën C5 Aircross Hybrid cusub ayaa sidoo kale lagu dhawaaqay isticmaalka aad u hooseeya iyo CO2 qiiqa: 1.7 l / 100 km iyo 39 g / km, siday u kala horreeyaan - xogta ku-meel-gaarka ah ee leh xaqiijin kama dambays ah, ka dib shahaado, si ay u hor yimaadaan. dhamaadka sanadka.
Soo dejinta
Marka lagu xidho dukaanka guriga, Citroën C5 Aircross Hybrid cusub ayaa si buuxda loo dalaci karaa todoba saacadood gudahood, iyadoo tiradaasi hoos ugu dhacayso wax ka yar laba saacadood sanduuqa gidaarka 32 amp oo leh 7.4 kW.
Sanduuqa ë-EAT8 cusub wuxuu ku darayaa hab biriiga kaas oo kuu ogolaanaya inaad kordhiso hoos u dhaca, taasoo kuu ogolaanaysa inaad dib u soo kabsato tamar badan inta lagu jiro wakhtiyada braking iyo deceleration, taas oo markaa dalacaysa baytariga oo kuu ogolaanaya inaad kordhiso madaxbannaanida korontada.
Waxaa kaloo jira hab ë-Badbaadi , kaas oo kuu ogolaanaya inaad kaydsato tamarta korontada ee baytariyada si aad u isticmaasho hadhow - 10 km, 20 km, ama xitaa marka batarigu buuxo.
Iyo in ka badan?
Citroën C5 Aircross Hybrid cusub ayaa sidoo kale ka soocaya C5 Aircross kale iyada oo loo marayo faahfaahinta qaarkood, sida qoraalka "ḧybrid" xagga dambe ama "ḧ" fudud oo dhinaca ah.
Exclusive sidoo kale waa xirmo midab cusub, oo loo yaqaan Anodised Blue (buluug anodized), oo aan aragno lagu dabaqay walxaha qaarkood, sida Airbumps, taasoo keenaysa tirada isku-darka chromatic ee la heli karo 39.
Gudaha, iftiiminta waa muraayadda dib u eegida korantada ee aan fiicneyn, gaar ahaan noocaan. Waxay leedahay iftiin tilmaame buluug ah oo iftiimaya marka aan ku soconno qaab koronto, oo laga arki karo dibadda. Waxay u sahlaysaa in si sahlan loo galo meelaha tirada badan ee sii kordheysa ee xaddidan gelitaanka baabuurta leh matoorada gubashada gudaha ee xarumaha waaweyn ee magaalooyinka.
Sidoo kale is dhex galka 12.3 ″ guddi qalab dhijitaal ah iyo 8 ″ taabashada nidaamka infotainment ayaa ah kuwo gaar ah, oo soo bandhigaya macluumaadka u gaarka ah isku-xidhka fur-in. Sidoo kale haysashada habab gaar ah oo wadista: Koronto, Isku-dhafka iyo Ciyaaraha.
Goorma ayaa la yimaadaa?
Sidii aan horayba u soo sheegnay, imaatinka Citroën C5 Aircross Hybrid cusub ayaa loo qorsheeyay guga soo socda, iyadoo qiimaha aan la horumarin.