Sugitaanku wuu dhammaaday. Saddex sano ka dib bandhigga Geneva Motor Show, waxaan ugu dambeyntii ogaanay nooca wax soo saarka ee Rimac C_Two: halkan waa "wax walba oo awood leh" Nevera, "koronto sare" oo leh in ka badan 1900 hp.
Waxaa loogu magacdaray duufaannada xooggan iyo kuwa lama filaanka ah ee ka dhaca xeebaha Croatia, Nevera waxay yeelan doontaa wax soo saar xaddidan oo ku kooban 150 nuqul, midkiiba wuxuu ku fadhiyaa qiimihiisu yahay 2 milyan oo Yuuro.
Qaabka guud ee C_Two ee aanu hore u naqaanay waa la ilaalinayay, laakiin wax ka beddelka ayaa lagu sameeyay faylalka, qaadashada hawada iyo qaybo jidhka ka mid ah, kuwaas oo u oggolaaday in kor loo qaado isku-dheellitirka aerodynamic 34% marka la barbar dhigo prototypes-kii ugu horreeyay.
Qaybta hoose iyo qaar ka mid ah qaybaha jidhka, sida daboolka, qaybiyaha dambe iyo qaswadayaasha, waxay u dhaqaaqi karaan si madaxbannaan iyadoo loo eegayo socodka hawada. Sidan oo kale, Nevera waxay qaadan kartaa laba nooc: "xoojinta sare", taas oo kordhisa hoos u dhigista 326%; iyo "jiid hoose", taas oo hagaajinaysa waxtarka hawada 17.5%.
Gudaha: Hypercar ama Grand Tourer?
In kasta oo ay leedahay muuqaal gardarro ah iyo wax qabad cajiib ah, soo saaraha Croatia - oo leh 24% saamiga Porsche - ayaa dammaanad qaadaya in Nevera uu yahay mid aad u badan oo diiradda saaraya isticmaalka isboortiga ee wadada maadaama uu yahay Grand Tourer ku habboon orod dheer.
Taas awgeed, Rimac waxa ay diiradda saartay inta badan dareenkeeda qolka Nevera, kaas oo inkasta oo uu leeyahay naqshad aad u yar, wuxuu maareeyaa inuu noqdo mid aad u soo dhaweyn leh oo u gudbiya dareen tayo leh oo weyn.
Koontaroolada wareegtada iyo furayaasha aluminiumku waxay leeyihiin dareen analoog ah, halka saddex shaashado qeexid sare ah - dashboard dijital ah, shaashad dhexe oo warbaahin ah iyo shaashad ku taal kursiga "hang" hortiisa - waxay na xusuusineysaa in tani ay tahay soo jeedin leh xaalad-wanaagsan. -teknoolajiyada farshaxanka.
Waad ku mahadsan tahay tan, waxaa suurtagal ah in la helo xogta telemetry wakhtiga dhabta ah, taas oo markaa lagu soo dejisan karo casriga ama kombiyuutarka.
Carbon fiber monocoque chassis
Saldhigga Rimac Nevera waxaan ka helnaa chassis fiber monocoque ah oo loo dhisay in lagu xiro batteriga - qaabka "H", kaas oo laga soo naqshadeeyay xoqan oo ay samaysay astaanta Croatian.
Isku-dhafkan ayaa suurtogal ka dhigay in la kordhiyo adkaanta qaab-dhismeedka monocoque-gan 37%, iyo sida uu qabo Rimac, tani waa qaab-dhismeedka fiber-carbon-ka ugu weyn ee dhammaan warshadaha baabuurta.
1914 hp iyo 547 km oo madax banaani ah
Nevera waxa “animated” ku leh afar matoor oo koronto ah - midkii taayirkiiba - kaas oo soo saara awood isku dhafan oo ah 1,914 hp iyo 2360 Nm oo ah wareegga ugu sarreeya.
Awoodda waxaas oo dhan waa batari 120 kWh ah kaas oo u oggolaanaya kala duwanaansho ilaa 547 km (wareegga WLTP), tiro aad u xiiso badan haddii aan xisaabta ku darno waxa uu Rimac awood u leeyahay inuu bixiyo. Tusaale ahaan, Bugatti Chiron wuxuu leeyahay masaafo dhan 450 km.
Xawaaraha ugu sarreeya ee 412 km / h
Wax kasta oo ku xeeran gaadhigan korontadu waa cajiib, diiwaannadu waa… wax aan macquul ahayn. Si kale oo loo sheego ma jirto.
Dardargelinta laga bilaabo 0 ilaa 96 km/h (60 mph) waxay qaadataa 1.85 kaliya oo gaarista 161 km/h waxay qaadataa 4.3 kaliya. Rikoorka laga bilaabo 0 ilaa 300 km/saacadii waxaa lagu dhameeyay 9.3s waxaana suurtagal ah in la sii wado dardargelinta ilaa 412 km/h.
Ku qalabaysan bireegga kaarboon-ceramiga ee Brembo oo leh saxanno dhexroorkoodu yahay 390 mm, Nevera waxa ay ku qalabaysan tahay hab aad u horumarsan oo bareegga dib u soo kicinta oo awood u leh in uu ku kala firdhiyo tamarta dhaqdhaqaaqa iyada oo loo marayo is-burburinta marka heerkulka batteriga uu soo dhawaado xadka.
Nevera wuxuu meesha ka saaray xasilloonida caadiga ah iyo nidaamyada xakamaynta jiidista, taa beddelkeeda wuxuu adeegsan jiray nidaamka "All-Wheel Torque Vectoring 2", kaas oo ka dhigaya qiyaastii 100 xisaabinta ilbiriqsi kasta si loogu diro heerka saxda ah ee qulqulka taayir kasta. xasiloonida.
Sirdoon macmal ah ayaa qaata doorka… macalin!
Nevera waxay leedahay lix nooc oo darawalnimo oo kala duwan, oo ay ku jiraan habka Track-ga, kaas oo laga bilaabo 2022 - iyada oo loo marayo casriyeyn fog - awood u yeelan doonta in lagu sahamiyo illaa xadka xitaa darawallada khibraddoodu yar tahay, iyada oo ay ugu mahadcelinayaan Tababaraha wadista kacaanka.
Nidaamkan, oo ku salaysan sirdoonka macmal, wuxuu isticmaalaa 12 dareemayaal ultrasonic, kamaradaha 13, lix radar iyo nidaamka hawlgalka ee Pegasus - oo ay samaysay NVIDIA - si loo hagaajiyo wakhtiyada dhabta ah iyo raadinta raadraaca, iyada oo loo marayo hagida codka iyo muuqaalka.
Ma jiro laba nuqul oo isku mid noqon doona…
Sida kor ku xusan, wax soo saarka Rimac Nevera wuxuu ku kooban yahay 150 nuqul, laakiin soo saaraha Croatian wuxuu dammaanad qaadayaa in laba baabuur aysan isku mid noqon doonin.
"Eedeynta" waa kala duwanaansho ballaaran oo is-habeyn ah oo ay Rimac siin doonto macaamiisheeda, kuwaas oo heli doona xoriyad ay ku abuuraan gawaarida korantada ee riyooyinkooda. Kaliya bixi…