Peugeot waxay u diyaarisaa kooxaha ka soo horjeeda ee miisaanka culus Mini Cooper S, Polo GTI, Clio RS, Citroen DS3 iyo shirkadda.
Waxay ahayd muuqaal qabow oo tuulo yar oo Scandinavian ah in saaxiibadeen Carfans World Carfans ay ogaadeen mustaqbalka Peugeot 208 GTI ee imtixaannada horumarka.
Inkasta oo Peugeot ay leedahay caado isboorti oo aad u weyn marka ay timaaddo gantaalada jeebka, tan iyo markii la baabi'iyay 106 GTI iyo 106 Rally, astaanta Faransiiska ma aysan soo saarin wax baabuur ah qaybta u qalanta hidaha isboortiga ee soo noqnoqda 90-meeyadii iyo 80-meeyadii Maaha xitaa mudan in laga hadlo 205 GTI ma tahay?
Peugeot 206 RC in kasta oo ay ahayd mid awood badan oo si fiican u dhaqmaysay ma aysan lahayn fuulitaan xusuus leh, ku-xigeenkeedii 207-na waligiis ma awoodo in uu qanjaruufo miisaanka lagu rakibay qaybta inkasta oo loo aqoonsaday tayadeeda. Sida muuqata, Peugeot waxay doonaysaa inay xaaladdan ku beddesho 208 GTI cusub, oo ah nooc ka muuqda markii ugu horreysay sawirradan oo loo ekeysiiyay nooc caadi ah. Si kale haddii loo dhigo, ma jiro isbeddel bilicsan oo dhaleeceynaya in kani yahay nooca "basbaaska" ee 208 cusub.
208-ka cusub ee GTI, boombooyin isboorti ayaa la filayaa, oo leh hawo qaadasho badan oo caan ah, iyo taayirro gaar ah moodelka, oo ay ka mid yihiin isbeddelada kale ee faahfaahinta dibadda taasoo siin doonta muuqaal ka duwan inta kale ee kala duwan.
Laakiin haddii goobta bilicsanaanta waa in aan sugno si aan u ogaano waxa calaamad Faransiis ah ayaa noo kaydsan, oo ku yaala ilaha makaanikada ee ku dhow calaamadda ayaa horeyba u shaaciyay in 208 cusub uu soo ururin doono unug shidaal turbo 1.6l ah, Kooxda PSA, oo horeba annagaa leh, oo laga yaqaanay Peugeot RCZ, laakiin nooc ka yar “fitamiinnada” ayaa weli horumarinaysa 158hp oo awood ah. Si kastaba ha ahaatee, waxay u muuqataa, calaamaddu maaha mid meesha ka saaraysa suurtogalnimada in la bilaabo nooc ka sii xagjirsan moodeelka oo leh awood ka weyn 200hp. Ma xuma…
Goobta chassis-ka, horumarro la taaban karo ayaa sidoo kale la filayaa marka la barbar dhigo qaabka saldhigga, iyada oo lagu daro isku xirka dhulka ee leh dabeecad isboorti, iyo joogitaanka kala duwanaanshaha is-qufulka (xitaa haddii elektarooniga ah) si loo maareeyo gaarsiinta qulqulka geesta hore..
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa
Xigasho: worldcarfans