Miyay nala khiyaameen? SSC Tuatara ma yahay gaadhiga aduunka ugu dheereeya mise maaha?

Anonim

532.93 km/h ayaa loo diwaan galiyay xawaaraha ugu sarreeya iyo celceliska 517.16 km/saacti ee labada baas ayaa dammaanad qaaday SSC Tuatara horyaalka baabuurka aduunka ugu dheereeya. Tirooyinka tirtiray diiwaanadii uu gaadhay Koenigsegg Agera RS (457.49 km/h ugu sarreysa, 446.97 km/h celcelis ahaan) 2017 isla 160-ka weyn ee Las Vegas.

Laakiin dhab ahaantii sidaas ma ahayd?

Kanaalka caanka ah ee YouTube-ka ee Shmee150, ee uu qoray Tim Burton, ayaa daabacay muuqaal (Ingiriisi) ah oo uu ku baabi'inayo si faahfaahsan, iyo dhinacyo badan oo farsamo, rikoodhada lagu eedeeyay SSC North America iyo shaki weyn oo ku saabsan guusha lagu dhawaaqay:

Shmee muxuu leeyahay?

Tim, ama Shmee, ayaa si faahfaahsan u falanqeeyay muuqaalka rasmiga ah ee diiwaanka ay daabacday SSC North America iyo xisaabaadka kaliya kuma jiraan…

Subscribe saar warsidahayaga

Aan ku bilowno 160-ka weyn laftiisa, halkaas oo toosan weyn ee u oggolaanaysa in la gaaro xawaarahaas sare. Labada jiho ee wareegga wadada weyn ayaa jir ahaan u kala soocaya qayb dhulka ah, laakiin waxaa jira meelo isku xira asphalt ah oo ku yaal waddada oo ku biirta labada haad.

Shmee waxa uu tuducyadan (saddexda wadar ahaan) u isticmaalayaa qodobbo tixraac ah, isaga oo og masaafada u dhaxaysa iyo muddada ay SSC Tuatara ku qaadatay in ay maraan (sida ku cad muuqaalka SSC North America), waxa uu awood u leeyahay in uu xisaabiyo celceliska xawaaraha. dhexdooda.

gaadhiga aduunka ugu dheereeya

Marka loo eego tirooyinka muhiimka ah, inta u dhaxaysa baaska koowaad iyo labaad waxay u jiraan 1.81 km, oo Tuatara ay dabooshay 22.64s, taas oo u dhiganta celceliska xawaaraha 289.2 km / h. Ilaa hadda aad u fiican, laakiin waxaa jira hal dhibaato oo keliya. Fiidiyowga, oo muujinaya xawaaraha uu Tuatara ku socdo, waxaan aragnaa inuu dhaafo baaska koowaad 309 km / h oo uu gaaro baaska labaad 494 km / h - sidee buu celceliska xawaaraha ka yar yahay xawaaraha ugu hooseeya ee la duubay? Waa wax aan macquul ahayn xisaabeed.

Isla sidaas oo kale ayaa dhacda marka aan falanqeyno masaafada 2.28 km ee u dhaxaysa marinka labaad iyo saddexaad ee Tuatara ku daboolay 24.4s (ka dib markii la dhimay 3.82s kaas oo fiidiyowga la joojiyo si loo "hagaajiyo" 532.93 km / h la gaaro), taas oo siin doonta celceliska xawaaraha 337.1 km/h. Mar labaad, tirinta waxba iskuma darin, maadaama xawaaraha gelitaanka uu yahay 494 km/h, xawaraha bixidda (oo horeba hoos ugu dhacay) waa 389.4 km/h. Celceliska xawaaruhu waa inuu ahaadaa mid sare iyo/ama wakhtiga ay qaadanayso in lagu daboolo masaafadaas waa inay ahaataa mid hoose.

Gelida "milix badan ee dhaawaca", Shmee waxa kale oo ay isticmaashaa fiidiyoow isbarbar dhigaya SSC Tuatara iyo Koenigsegg Agera RS oo isku mid ah iyo, yaab leh, Agera RS wuxuu ku sameeyaa waqti ka yar Tuatara, inkastoo xawaaraha aan ku aragno Fiidiyowgu wuxuu muujinayaa in ciyaaraha isboortiga Mareykanka ay aad u dheereeyaan. Wax aan ku xaqiijin karno muuqaalkan soo socda, oo uu daabacay Koenigsegg:

Shmee ayaa xusaysa cadeymo badan oo su'aal gelinaya rikoorka la helay, sida xaqiiqda ah in xawaaraha SSC Tuatara uusan diirada saarin muuqaalka rasmiga ah. Xitaa aad ayuu u qoto dheeraa markuu u yimid inuu xisaabiyo xawaaraha ugu badan ee la helay saami kasta. Rikoorku wuxuu dhigayaa 6th, taas oo ka dhigaysa mid aan suurtagal ahayn in la helo 500+ km / h oo aan ku aragno fiidiyowga, maadaama xawaaraha ugu sarreeya ee Tuatara ee saamigani uu yahay "kaliya" 473 km / h - Tuatara wuxuu leeyahay todoba xawli.

Diiwaanka weli lama shahaado

Waxaa jira faahfaahin kale oo muhiim ah. Inkastoo SSC Waqooyiga Ameerika ay fulisay caqabadan si waafaqsan shuruudaha Guinness World Records, xaqiiqadu waxay tahay in aysan jirin wakiil ka socda hay'adda si ay si rasmi ah u caddeeyaan rikoorka, si ka duwan wixii dhacay markii Agera RS uu sidaas sameeyay 2017.

Shmee waxa uu urursaday cadaymo badan oo su’aal galinaya guusha rikoodhkan ee gaadhiga aduunka ugu dheereeya. Waxa hadda hadhay waa in la “dhageysto” SSC Waqooyiga Ameerika iyo sidoo kale Dewetron, shirkadda keentay oo samaysay qalabka cabbiraadda GPS ee go'aamiyay xawaaraha uu gaadhay Tuatara.

Cusbooneysii Oktoobar 29, 2020 saacadu markay tahay 4:11 pm — SSC North America waxay soo saartay war saxaafadeed ku saabsan welwelka ka dhashay muuqaalka duubista.

Waxaan rabaa in aan arko jawaabta SSC North America

Akhri wax dheeraad ah