Ku-beddelka Mazda CX-5 ee leh mashiinka gadaal-wheel wadista? Waxay u egtahay sidaas

Anonim

Rajada laga qabo qofka bedeli doona Mazda CX-5 Ma noqon karto mid sare maadaama ay ahayd naqshadeeyaha Hiroshima ee ugu iibinta wanaagsan sanado badan.

Macluumaadka ugu horreeya ee ku saabsan jiilka saddexaad ee CX-5 ayaa hadda bilaabay inay muuqdaan. taasi waa inay ka soo muuqdaan suuqa 2022 , shan sano ka dib markii la bilaabay jiilka labaad - jiilkii ugu horreeyay ee CX-5 ayaa sidoo kale ahaa shan sano oo keliya suuqa.

Waxa ugu horreeya oo dhan waxay ku saabsan tahay magacaabistaada. Diiwaangelinta dhowr rukhsad ee astaanta Japan waxay muujineysaa in ku-xigeenka Mazda CX-5 si wanaagsan loogu yeeri karo CX-50. Sidan oo kale, waxay la jaanqaadi kartaa CX-30, SUV-ga ugu horreeya ee calaamadda si ay u qaataan calaamadaynta alfanumeric oo leh laba xaraf iyo laba lambar.

Mazda CX-5 2020
CX-5 waa la cusboonaysiiyay dhawaan, waxaana la filayaa inuu suuqa ku sii jiro laba sano oo kale.

Meesha RWD iyo matoorada lix-dhululubo oo khadka ah? ✔︎

Si kastaba ha ahaatee, waxa ugu cusubi kuma jiro magaciisa, balse waxa ku jira saldhigga uu ku yaallo iyo mishiinnada la socda.

Subscribe saar warsidahayaga

Si ka duwan qaabka hadda jira, kaas oo ku salaysan mashiinka hore ee taayirrada hore, ku-beddelka Mazda CX-5 ayaa la filayaa inuu ku salaysnaado mar horeba la xaqiijiyay ee cusub ee gadaal-wheel-drive (RWD) ee Mazda horumarinayso. Marka lagu daro kala duwanaanshiyaha darawalka taayirrada gadaale, ahaanshaha SUV iyo sida ay maanta dhacdo, sidoo kale filo noocyo kala duwanaansho leh darawal afar taayir leh.

Si ka sii wanaagsan, hoosta bonnet-ka waa in aan sidoo kale helnaa horumar cusub oo hami leh oo ah qaab laba cusub oo khadka ah oo lix-dhululubo ah - kuwaas oo horeba u socday - shidaal iyo naafto, kuwaas oo buuxin doona unugyada afarta-dhululubo.

Tilmaamaha loogu talagalay khadka cusub ee lix-dhululubo ayaa weli ah in la xaqiijiyo, laakiin hadda, xanta ayaa tilmaamaya in mishiinka shidaalka uu yeelan doono awoodda 3.0 l wuxuuna isticmaali doonaa tignoolajiyada SPCCI ee laga helay Mazda3 iyo CX-30 Skyactiv-X. Naaftada waxay noqon kartaa mid ka sii sareysa, oo leh 3.3 l, oo sidoo kale lala xiriiriyo nidaamka isku-dhafan fudud 48 V.

Haddi waxan oo dhami u ekaado déjà vu, waa sababta oo ah waanu u soo sheegnay mar hore, laakiin marka la eego dhaxal sugaha Mazda6, kaas oo sidoo kale leh taariikhda la sii daayo ee 2022.

Hamiga Mazda ee ah in ay sare u qaaddo mawqifkeeda suuqa waa la wada ogsoon yahay. Horumarinta goobtan cusub iyo mishiinnada ayaa caddayn u ah taas. Guuleystayaasha Mazda6, CX-5 iyo, aad bay u badan tahay, CX-8 iyo CX-9 weyn (oo aan lagu iibin Yurub) oo wata qalabkan, waxay si toos ah u tilmaamaan baytariyada noocyada qaaliga ah, kuwaas oo la mid ah ama xal isku mid ah.

Akhri wax dheeraad ah