Ka dib nooca 1.6 BiTurbo CDTI ee leh 160 hp, waxaan helnay fursad aan ku xaqiijino dareenka ka dambeeya giraangiraha cusub ee Opel Astra Sports Tourer, markan 1.6 CDTI engine oo leh 110 hp.
Jiilka 10-aad ee Van-Germany ayaa usbuucan imaanaya suuqa Boortaqiiska isagoo mas'uul ka ah raacitaanka dhaqanka summada ee qaybta qoyska ee is haysta. Guushii kala duwanaanshaha hatchback ka dib, Opel kama aysan leexleexan mas'uuliyadeeda oo sharma ka bixin dhismo ku jihaysan hufnaanta iyo tignoolajiyada leh matoor kala duwan oo ku habboon dhammaan dhadhanka.XIRIIR: Wadista Opel Astra cusub
In kasta oo moodel leh astaamo la yaqaan, Opel Astra Sports Tourer waxa uu isku daraa khadadka dareeraha ee soo jiidanaya hawada hawada iyo natiijada horumarka falsafada naqshadda Opel. Waxaa la siiyay naqshad cusub oo miisaan yar (hoos u dhigi kara ilaa 190 kiilo marka loo eego qaabkii hore), qaabka Jarmalku wuxuu leeyahay qol aad u ballaadhan oo raaxo leh, laakiin iyada oo aan la dayacin tusmooyinka aerodynamic, sida lagu muujiyay isku-dhafka kaliya 0.272, qiimaha ugu fiican ee qaybta. Inkasta oo mugga gudaha ee weyn - qaybta xamuulka ah oo leh mugga ilaa 1630 litir -, cabbirrada dibedda ma aysan dhicin isbeddel weyn marka loo eego jiilkii hore.
Gudaha qolka, Opel waxay dooratay si buuxda (gacan) kuraas ergonomic ah oo la hagaajin karo oo bixiya raaxo aan la cambaarayn karin. Konsolada dhexe, waxaan ka helnaa habayn aad u badan oo shaqaynaysa oo dheellitiran oo badhamada, kuwaas oo buuxinaya jiilka cusub ee nidaamka Intellilink. Waxa kale oo mudan in la ogaado heerarka sare ee isku xidhka: isdhexgalka casriga ah waxaa loo sameeyaa hab ku dayasho leh.
Marka lagu daro kororka yar ee cabbirrada - taas oo hubinaysa inaysan jirin gabaabsi meel bannaan oo qoyska oo dhan ah - Dalxiiska Ciyaaraha Opel Astra wuxuu bixiyaa kuraasta dambe ee saddex geesoodka ah, taasoo kuu oggolaaneysa inaad sare u qaaddo jaangooyooyinka qaybta shandadaha. Isagoo ka hadlaya qaybta shandadaha, halkan waxaan ku haynaa mid ka mid ah hal-abuurka ugu muhiimsan ee jiilkan cusub: iyada oo loo marayo dhaqdhaqaaqa fudud ee cagaha ee hoos yimaada dareemaha dambe ee dambe, waxaa suurtagal ah in la furo albaabka jirridda.
Sidoo kale EEG: Easytronic 3.0: Sanduuqa Opel ee magaalada
Shaki kuma jiro in tignoolajiyadu ay ahayd mid ka mid ah qodobbada ugu muhiimsan ee Van Jarmal ah. Dabcan, Opel Astra Sports Tourer wuxuu ku qalabaysan yahay IntelliLux LED array nalalka (€ 1,350), oo ah wax cusub oo ay Opel u keentay qaybta qoyska, kaas oo kuu oggolaanaya inaad si joogto ah ugu wadid alwaaxyo sare oo ka baxsan magaalooyinka, si joogto ah u demi una dhaqaajiso, si toos ah, Walxaha LED-ka ee loo hago ilaha iftiinka ee u dhigma gaadiidka isku jiho u socda ama jihada ka soo horjeeda.
Gudaha, waxaan ku xisaabtami karnaa adeegga Opel OnStar (€ 490), nidaamka safarka iyo gargaarka degdegga ah ee astaanta Jarmalka, oo sidoo kale ku jira qaabka is haysta. Jiilka cusub ee Opel Eye kamarada hore (€ 550) waxa ay ku dartay astaamo lagu garto calaamada taraafigga, haynta haadka iyo digniinta shil ee soo socota (oo leh braking degdeg ah oo toos ah).
Dhab ahaantii, waxaas oo dhami waxay xoojinayaan wixii aan horay uga sheegnay nooca. 1.6 BiTurbo CDTI 160 hp . Aan tagno maxaa muhiim ah?
Iyada oo leh 110 hp 1.6 CDTI block - unug ku habboon doorbidyada iyo baahiyaha suuqa Boortaqiiska - aragtideenu waxay noqon kartaa mid aad u wanaagsan. Waad ku mahadsan tahay matoorka had iyo jeer la heli karo - xitaa marka uu ka soo kabanayo buuraha dhaadheer - Tourer Opel Astra Sports Tourer wuxuu si wax ku ool ah uga jawaabaa xawaare hooseeya, isagoo si fiican u diraya wadada furan - xawaaraha ugu sarreeya ee 195 km / h.
Dhanka isteerinka, macquul maaha in la amaano fudaydka iyo habsami u socodka uu Opel Astra Sports Tourer uu wax kaga qabanayo geesaha cidhiidhiga ah, isagoo keenaya maarayn firfircoon oo firfircoon. Marka lagu daro sanduuqa gear-ka ee leh saamiyo aad u dheer - liddi ku ah codsiyada guddiga qalabka si kor loogu qaado qalabka - waxaanu haynaa nooc qoys oo kala duwan, oo loo habeeyey labada waddo ee magaalooyinka iyo waddooyinka qallafsan.
Marka la eego isticmaalka, inkasta oo aan awoodin in aan dib u soo celinno isticmaalka isku dhafan ee lagu dhawaaqay ee 3.6 l / 100km, qaabka Jarmalku wuxuu diiwaan geliyay qiimaha isku dhafan ee 5 l / 100km, tiro aad u qanacsan iyada oo la tixgelinayo in aysan jirin wax ka badan xamaasad dhanka baadka midig.
INAAN LA SHEEGIN: Opel Design Studio: Waaxdii naqshadaynta ee ugu horreysay Yurub
Taasi waxay tidhi, waa in aan la yaabin in Opel Astra Sports Tourer, oo hadda ka dhigan agagaarka 30% iibka Astra ee Yurub, waa musharaxa guusha suuqa qaranka, oo ah nooca 110 hp 1.6 CDTI.Qaabka Jarmalku waxa uu imanayaa Portugal 21-ka Abriil. Nooca heerka gelitaanka - 105hp 1.0 Turbo engine - ayaa laga heli doonaa €21,820, halka kala duwanaanta 150hp 1.4 Turbo uu ku kacayo €26,900. Dhinaca bixinta naaftada, Opel waxay bixisaa 110 hp 1.6 CDTI block ah € 25,570; mashiinka 136 hp 1.6 CDTI wuxuu diyaar u yahay € 28,850.
Noocyada ugu awoodda badan ayaa la keydiyay Juunyo, iyadoo la bilaabay 160hp 1.6 BiTurbo CDTI engine, iyo Oktoobar, iyadoo imaatinka 200hp 1.6 Turbo engine.