Go'aanku wuxuu ka yimid shirkado ay leeyihiin shirkado xiriir la leh waaxda baabuurta, oo ay ku jiraan shirkadaha Audi, BMW, Honda, Toyota, General Motors, Hyundai, Mercedes-Benz, PSA Group iyo Volkswagen.
Isku darka dadaallada iyo tignoolajiyada hadda ka dhigan qiyaastii 60% qaybtan, sida Alpine, Apple, LG, Panasonic iyo Samsung; Soosaarayaasha su'aasha laga hadlayo waxay sameeyeen Isbahaysiga Isku-xidhka Baabuurta (CCC), kaas oo hadafkoodu yahay inay meesha ka saaraan furayaasha baabuurta!
Furaha baabuurka? Waxay ku jirtaa casriga casriga ah!
Sida laga soo xigtay British Autocar, oo soo xiganaya macluumaadka ay shaaca ka qaadeen daladda, xalku wuxuu ku lug leeyahay abuurista furayaasha dhijitaalka ah, kuwaas oo isticmaali doona tignoolajiyada la mid ah lacagaha lagu bixiyo taleefannada casriga ah. Iyadoo warshaduhu ay damaanad qaadayaan, laga bilaabo hadda, in tignoolajiyadu ay xitaa maareyn doonto inay aad ugu adag tahay burcad-badeedda marka loo eego furayaasha hadda jira ee leh calaamad elektaroonik ah.
Hagayaasha xalkan ayaa sidoo kale muujinaya in nidaamku awood u yeelan doono inuu xidho oo furo baabuurka, iyo sidoo kale inuu bilaabo mishiinka. Laakiin, kaliya iyo kaliya, baabuurka markii hore ayaa lagu lammaaniyay.
Intaa waxaa dheer, oo ka mid ah ujeedooyinka lagu qeexay mashruuca, marka la eego badbaadada, waa dammaanad ah in tignoolajiyadu aysan u oggolaan doonin soo saarista calaamadaha beenta ah ee u oggolaanaya gelitaanka baabuurka, suurtagal ma noqon doonto in la farageliyo koodhadhka loo soo diro ee la bixiyay. waqti, ma jiri doonto wax fursad ah oo lagu soo koobo amaro hore mana dhici doonto in qof uu qof kale iska dhigo. Intaa waxaa dheer, koodhadhka la soo diray waxay shaqayn doonaan oo kaliya waxa loogu talagalay.
Isku-xidhka Isku-xidhka Baabuurta ayaa sidoo kale u malaynaya inay doonayso inay jaan-gooyso tignoolajiyada si ay si dhakhso ah ugu faafto warshadaha dhexdeeda.
Kobcinta ay bixiso wadaagga baabuurka
Waa in la xusuustaa in furayaasha dhijitaalka ah, ee loo adeegsaday talefannada casriga ah, ay si weyn u soo xoogaysanayeen, gaar ahaan, wadaagga gaadhiga iyo ku biiritaanka qaybta adeegyada la xidhiidha baabuurta. Noocyada sida Volvo xitaa waxay saadaaliyeen in, 2025, 50% iibkooda waxaa lagu samayn doonaa adeegyo isdiiwaangelin isku dhafan.
Maadaama furayaasha dhijitaalka ah ay yihiin tignoolajiyad ay soo saareen warshado kale oo aan ku jirin daladdan, wax kastaa waxay tilmaamayaan in xalkan la faafinayo dhamaadka tobankan sano.