Mar kasta oo laga hadlo Audi cusub oo leh nidaamka quatro, wada hadalku wuxuu si aan kala go' lahayn ugu dhammaanayaa Quattro asalka ah, kaas oo la soo bandhigay 1980 kaas oo weligiis beddelay adduunka isu soo baxa.
Laakiin wax aad u yar ayaa la og yahay qaabka u adeegay sidii "dhiirigelin" midkii ahaa baabuurkii ugu horreeyay ee isboorti ee lagu daro wadista taayirrada leh matoorka turbo: Volkswagen Iltis, ama Nooca 183.
Haa waa sax Haddii aysan ahayn Jeep-kan Volkswagen u dhisay ciidanka Jarmalka, si uu u beddelo DKW Munga, Audi Quattro malaha ma jiri lahayn.
Laakin aan u marno qaybo. Wakhtigaas, Volkswagen waxa ay iibsatay noocyada kala duwan ee Auto Union, oo ay ku jirto DKW, taas oo xuddun u ahayd soo kabashada Audi.
Oo waxay horeyba u ahayd horumarinta Iltis, 1976, waddooyinka barafku daboolay, in injineer ka socda calaamadda afarta giraan, Joorg Bensinger, uu ogaaday awoodda nidaamka darawalnimada oo dhan oo lagu dabaqay baabuur fudud, oo la yaabay. Waxqabadka Iltis ee xaaladaha.
Sidaa darteed waxay ku dhalatay fikradda ka dambeysa abuurista Audi Quattro, oo ah nooc saameyntiisa weli la dareemayo maanta oo had iyo jeer noqon doona qayb ka mid ah male-awaalka qof kasta oo ka soo qayb galay bandhigiisa galaha ee dibad-baxa adduunka.
Isagoo ka hadlaya tartanka, Volkswagen Iltis, inkasta oo uu asal ahaan ka soo jeedo millatari, sidoo kale maaha qariib. Iltis waa qayb ka mid ah buugaagta taariikhda isboortiga motor, si sax ah waa qayb ka mid ah taariikhda Paris-Dakar Rally, taas oo ay ku guuleystay 1980.
Waxaas oo dhan, ma jiri doonto cudur daar la'aan (ama sababaha xiisaha) si looga hadlo gaarigan yar ee dhammaan dhulalka ah ee ka socda astaanta Wolfsburg, laakiin tusaalahan gaarka ah ee aan halkan kuugu keeno waa war raadinta milkiile cusub .
Waxaa la dhisay 1985, Iltis, si cajiib leh, maaha (farsamo ahaan) Volkswagen, laakiin waa Bombardier. Runtii la mid ma aha Volkswagen Iltis, laakiin waa qayb ka mid ah taxane lagu dhisay shatiga Bombardier ee ciidanka Kanada.
Iibka North Carolina, USA, iyada oo loo marayo bogga xaraashka ee caanka ah Keen A Trailer, Iltis wuxuu ku darayaa kaliya 3584 km (2226 mayl) ee odometerka, taas oo sida ku cad xayeysiisku kaliya masaafada u safray tan iyo dib u soo celinta. 2020. Wadarta masaafada lama yaqaan Oo… in yar ayaa laga og yahay isaga.
Hubaal hadda, Iltis-kani waxa uu u qaabaysan yahay mid aad u wanaagsan, oo leh rinji cagaar iyo madow ah iyo waxyaabo kala duwan oo aan noo oggolaan doonin in aan illowno waayihii hore ee ciidanku, dibadda ama qolka gudaha, kaas oo weli sii haya kursiga hawlwadeenka. gadaale.
Wakhtiga la daabacay maqaalkan, waxaa jiray dhowr saacadood oo kaliya in ay dhammaatay xaraashka moodelkan waxaana dalabka ugu sarreeya la dhigay 11,500 dollars, wax u eg 9,918 euro. Waa la arki doonaa in qiimuhu wali isbeddeli doono ilaa dubbe - dalwaddii, dabcan - hoos u dhaco. Waxaan aaminsanahay sidaas.