Ciyaaraha waaweyn. Ciyaaraha waaweyn! Waxay had iyo jeer yihiin kuwa ugu cajiibsan, ugu dhaqsaha badan, ugu xiisaha badan iyo xubnaha ugu xiisaha badan ee baabuurta "fauna". Raadintan hagar la'aanta ah ee lagu raadinayo kuwa ugu sarreeya ayaa u horseeday summadaha sannadihii la soo dhaafay in ay si joogto ah uga gudbaan wax kasta iyo dhammaan caqabadaha. Haddi ay tahay tignoolajiyada, nakhshad ama...qiimaha! Qiimaha xumaanta, wax walba waxay leeyihiin qiimo...
Inkasta oo inta badan ciyaaraha isboortiga ay ku dhasheen guryaha "aad u sharaf badan", waxaa jira kuwa kale, oo xiiso leh oo la jecel yahay, laga bilaabo dhisayaasha kuwaas oo guud ahaan si fiican loogu yaqaan SUVs, saloons iyo SUV-ga sii kordheysa ee aan laga maarmi karin.
Tusaale ahaan, waxaan dib u xasuusaneynaa baabuurtii ugu dambeeyay ee Honda iyo Ford, kuwaas oo ku wareegayay bytes badan oo internetka ah: waxaan ka hadleynaa NSX iyo GT, siday u kala horreeyaan. Laakiin waxaa jira noocyo badan oo horeba loo joojiyay, laga soo bilaabo noocyada ugu kala duwan, kuwaas oo calaamadeeyay oo qabsaday male-awaalkeena oo aan hadda jirin.
Waa kan liiskayaga rabitaanka moodooyinka dabar go'ay ee u qalmay fursad labaad.
BMW M1
Waxay ahayd inaan ku bilowno BMW M1 . Nooc lagu soo bandhigay 1978, oo uu naqshadeeyay Giugiaro, oo leh lix-dhululubo dhabarka dambe (meesha saxda ah, sidaas darteed ...). Xataa maanta, BMW waxa si joogto ah su’aalo looga waydiinayaa imaatinka cidda beddeli doonta. Ka jawaab? waxba...
Qaabka kuugu soo dhawaada cunto karinta maanta waa BMW i8 hybrid. Si kastaba ha ahaatee, hoos u dhaceeda marka loo eego Jarmalka xafiiltamaan, Audi R8 iyo Mercedes-AMG GT, waa mid aad u weyn. Sannadkii 2015, calaamaddu waxay gaadhay heer ay ku soo bandhigto fikradda BMW M1 Hommage, laakiin ma dhaafin taas.
Sidee ku saabsan u isticmaalida BMW i8 barta bilawga M1 cusub?
Dodge Viper
Nuqullada ugu dambeeya waa inay ka soo baxaan khadka wax soo saarka maalmahan (NDR: taariikhda daabacaadda asalka ah ee maqaalka), laakiin waxaan mar hore rabnaa inay dib u soo noqdaan. Haa… waxay ahayd fashilka ganacsi ee isaga halaagay. Waa maxay dunidu meeshaan meelna uga jirin nooc «ceeriin, cayriin iyo analoog ah» sida kan Dodge Viper?
FCA waxay tixgelin kartaa ku-beddelka Hellcat ama Demon V8-ku qalabaysan Viper, laakiin waa inay magac kale la baxdo. Viper oo ah Viper waa inuu lahaadaa V10.
Jaguar XJ220
Markii la soo bandhigay 1992, waxay abuurtay muran. V12-ka la ballan qaaday iyo wadista afarta taayirrada ah ee prototype-kii ugu horreeyay ayaa fursad u siiyay matoorka V6 iyo wadista taayirrada dambe ee qaabka wax soo saarka. Isbeddellada aan ka joojin karin bilicda, caatada Biritishka inay noqoto baabuurka adduunka ugu dheereeya markii ay bilawday - ilaa uu ka tuuray McLaren F1 dhawr sano ka dib…
Waxay ahayd ku dhow in XJ220 ma garan waayey cid beddesha. 2010 Jaguar wuxuu soo bandhigay fikrad cusub oo lagu magacaabo C-X75. Baabuur isboorti oo koronto ah oo awood u leh inuu ku quudiyo baytarigiisa laba marawaxadaha yaryar oo tamar dhaliya. Tusaalooyinka moodelkan ayaa wali lagu dhisay qaabayn kale oo makaanik ah, laakiin waxa noogu dhow ee aanu ku aragnay nooca wax soo saarka mala awaalka ah ee moodelkan waxa uu ku jiray filimka Specter, oo ka soo jeeda sheeko James Bond.
Lexus LFA
Baabuurka isboortiga super ee leh muddada horumarka ugu dheer taariikhda? Ugu dambayntii. Waxay qaadatay Lexus in ka badan toban sano si loo horumariyo LFA . Laakiin natiijada kama dambaysta ah waxay caddeeyeen in Jabbaanku sidoo kale yaqaanaan sida loo sameeyo supersports. Dhawaaqa matoorka V10 ee ka imanaya barnaamijka Formula 1 ee summada ayaa wali ka dhigaya madax badan oo shidaal maanta riyo.
Lexus wuxuu ahaa mid aad iyo aad u dhiiran oo hadda soo jeedinaya LC, coupé cajiib ah, laakiin nuxur ahaan weli GT ah, ma aha baabuur isboortiga super. Lexus, dunidu waxay u qalantaa LFA kale!
Maserati MC12
Soo jeedin muran dhalisay. Iyada oo ku saleysan Ferrari Enzo, moodelkan waxaa si ulakac ah loogu talagalay inuu yimaado, arko oo ku guuleysto horyaalnimada GT. Yacni, intay gaadhi waddo ah kaxaysan lahaayeen oo ay ku habboonayn lahaayeen tartanka, waxay samaysteen baabuur tartan ah oo waddada mari kara. Ford GT-da cusub ayaa dib u kicisay khilaafkii iyadoo la raacayo hannaan horumarineed oo la mid ah.
Muranka marka laga tago, ee MC12 la dhacay. Shaqada jirka ee la dheereeyay, sida haddii uu ka soo baxay Le Mans, iyo V12 ee leh abtirsiinta ugu sharafta badan waxay ahayd xirmo adag oo la garaaco. Aaway LaMaserati oo ku salaysan LaFerrari?
Lancia Stratos
Si kale ayaan u dhamayn kari waynay. Haddii aan kordhin karno qeexida supersports ilaa koorsooyinka wasakhda iyo jayga, markaa waa inaan ka hadalnaa Lancia Stratos . Mashiin loogu talagalay in lagu xukumo marxaladaha isu soo baxa adduunka ee asphalt, dhulka iyo barafka.
Matoorka ku yaal booska dhexe, Ferrari V6, wadista taayirrada danbe iyo khadadka mustaqbalka, oo ilaa maanta jira. Waxaa mar hore la isku dayay in dib loo soo celiyo, mid ka mid ah taas oo hoos timaada Ferrari F430, oo leh waxtarka qaaliga ah ee Tiago Monteiro, laakiin waxay ahayd Ferrari lafteeda midda cambaaraysay mashruuca.
Iyada oo dhimashada dhow ee sumadda, fursadaha tani ay dhacdo ayaa ku dhow. Sidaas ayaanu ku soo afjarnay liiskayaga ciyaaraha waaweyn ee u qalma fursad labaad. Ma mid naga fakaday? Fikirkaaga noogu dhaaf.