Shaqo yar oo fudud, muuqaal gardarro leh iyo mishiin shidaal oo xoog badan. Kuwani waa waxyaabaha lagama maarmaanka u ah gantaallada jeebka wanaagsan iyo saddexdan nooc - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N iyo Volkswagen Polo GTI - buuxi dhammaan "sanduuqyadan".
Waxaa laga yaabaa inay taasi tahay sababta, waxay ahayd arrin waqti ah ka hor inta qof la isku keeno oo "cabbir" mid kastaa awood u leeyahay inuu bixiyo. Taasina waaba dhacday, “ciladda” kanaalka YouTube-ka ee Carwow, kaasoo na siiyay tartan kale oo soo jiidasho leh.
Warqadda, macquul maaha in la tilmaamo kuwa la jecel yahay. Dhammaan moodooyinka waxay leeyihiin darawal hore-wheel waxayna leeyihiin awood aad u dhow, markaa massku wuxuu ciyaari karaa door muhiim ah.
Hyundai i20 N - kaas oo Guilherme uu mar hore u qoondeeyey inuu "dhinac u socdo" ee Kartódromo de Palmela - waxaa ku shaqeeya 1.6 T-GDi oo leh 204 hp iyo 275 Nm taas oo u oggolaanaysa inay gaarto 230 km / h oo ay ku socoto 0 ilaa 0. 100 km/h kaliya 6.7s Waxa uu miisaankiisu yahay 1265 kg (EU).
Ford Fiesta ST waxa ay leedahay 1.5 litir oo matoor saddex-dhululubo ah oo soo saara 200 hp iyo 290 Nm. Xawaaraha oo ka dhaqaaq 0 ilaa 100 km/h 6.5s gudaheed. Shaqada jirka ee saddexda albaab ah (kan aan ku aragno fiidiyowga), midka kaliya ee weli ogolaanaya ikhtiyaarka noocaas ah, ayaa miisaankiisu yahay 1255 kg (US).
Ugu dambeyntii, Volkswagen Polo GTI, kaas oo isu soo bandhigaya turbo block oo ah afar silsiladood oo leh 2.0 litir oo soo saara 200 hp iyo 320 Nm of torque (Polo GTI cusub, oo yimaada dhamaadka sanadka, wuxuu yeelan doonaa 207 hp).
Waxay ku gaadhaysaa 100 km/h 6.7s, waana isla rikoodhkii i20 N, laakiin waa, dhammaan, midka xawaarihiisa ugu sarreeya: 238 km/h. Weli, sidoo kale ilaa hadda waa qaabka ugu culus ee imtixaanka. Waxa uu miisaankiisu yahay 1355 kg (US).
Ma rabno inaan kaa yaabno oo aan isla markiiba muujino cidda kaalinta ugu sarreysa ka soo gashay imtixaankan. Xaaladaha asphalt-ka kamay dhigin hawsha mid fudud mid ka mid ah saddexdan nooc, laakiin natiijadu ma niyad jabto. Daawo muuqaalka: