Renault waxa ay doonaysaa in ay cusboonaysiiso baarkin qaran oo baabuurka: baabiinta dhiirigelinta iyo Via Verde oo bilaash ah oo ka mid ah cabbirada

Anonim

Iyadoo loo dabaaldegayo 40 sano oo joogitaanka tooska ah ee suuqa Portuguese, 35 iyaga ka mid ah hoggaanka - 22 ka mid ah kuwaas oo isku xigta -, Renault ayaa shaaca ka qaaday ECO-Qorshaha , barnaamij aan horay loo arag oo ujeedadiisu tahay in lagu caawiyo abuurista dhaqdhaqaaq waara oo Portugal ah.

Si gaar ah loogu talagalay macaamiisha gaarka ah (laakiin aan la iloobin shirkadaha), ECO-Qorshaha waxaa loo qaybiyaa shan qaybood: ECO Abate, Class Zero, ECO Charge, ECO Tour iyo ECO Mobility.

Sida laga soo xigtay Renault, ujeedada ugu weyn ee ka dambeysa ECO-Plan waa in la maalgeliyo cusboonaysiinta gawaarida gawaarida qaranka, kuwaas oo da'doodu celcelis ahaan tahay 12-13 sano, sidaas darteed gacan ka geysanaya dhaqdhaqaaq waara iyo badbaado badan oo waddooyinka ah. Sideed u samaynaysaa? Sadarka soo socda ayaanu kuugu sharxaynaa.

Gowraca ECO

Si gaar ah loogu talagalay macaamiisha gaarka ah, qorshaha "ECO Abate" waxaa soo saartay Renault iyada oo ujeedadu tahay in lagu caawiyo dib u cusboonaysiinta gawaarida gawaarida kaas oo lagu qiyaasay in 2.5 milyan oo baabuur oo wareegaya ay leeyihiin in ka badan 12 sano.

Subscribe saar warsidahayaga

Qorshahan, Renault kaliya kuma talagalin inay gacan ka geysato dhaqdhaqaaq waara, laakiin sidoo kale waxay kordhinaysaa badbaadada waddooyinka iyo xitaa dhaqaalaha, taasoo u oggolaanaysa macaamiisha inay gooyaan biilasha dayactirka iyo xitaa isticmaalka.

Renault Clio
Intii u dhaxaysay 2013 iyo 2019, jiilka afraad ee Renault Clio had iyo jeer wuxuu ahaa nooca ugu iibinta wanaagsan Portugal.

Qorshahani wuxuu ka kooban yahay taageero dhaqaale oo lagu soo gato baabuur cusub, iyada oo aan loo eegin nooca ama mishiinka. Renault waxa kale oo ay tilmaamaysaa in marka la eego korantada iyo isku-dhafka, taageeradan lagu dari karo qiyamka laga yaabo in uu bixiyo Gobolka iyo ololayaasha kale ee laga yaabo in ay horumariyaan.

Haddaba, marka la keeno unugga dib-u-warshadaynta da'da 12 ama ka weyn (kaas oo laga saari doono wareegga), Renault waxay bixin doontaa:

  • €3,000 iibsashada 100% koronto Renault;
  • € 2000 iibsashada Renault hybrid;
  • €1,750 iibsashada Naaftada Renault;
  • €1,250 iibsashada Renault LPG;
  • €1000 iibsashada batroolka Renault (Twingo qiimihiisu waa €500).

Dhanka Dacia, dhiirigelintu waxay noqon doontaa sida soo socota:

  • € 800 iibsashada batroolka Dacia;
  • € 600 iibsashada Dacia LPG;
  • €450 marka la iibsado Naaftada Dacia.
Qabashada Renault
Ka dib markii jiilkii hore ee Captur uu gaaray heerka-3-aad ee iibka qaranka ee 2019, jiilka cusub ayaa ka muuqda suuqa qaranka oo leh hami cusub.

Heerka Eber

Sidoo kale lagu daray ECO-Qorshaha, qorshaha "eber heerka" waxaa loogu talagalay inuu u dhaqmo sidii dhiirigelin dhaqdhaqaaq waara.

Marka, marka lagu daro taageerada 3000 euro ee iibsashada a Renault Zoe Waxaa saadaaliyay qorshaha "ECO Abate", oo leh qorshaha "Class Zero", Renault waxay macaamiisheeda siin doontaa qalab Via Verde ah loading oo dhan 200 euros.

Renault Megane iyo Renault Mégane Sport Tourer 1.3 TCe 2019

Lacagta ECO

Sida laga yaabo inaad horeba u aragtay, Renault's ECO-Plan waxa uu si weyn diirada u saaray kordhinta dhiirigelinta iibsashada baabuurta korontada. Iyadoo tan xisaabta lagu daro, qorshaha "ECO Charge" wuxuu damacsan yahay inuu ka jawaabo dhibaatada isticmaalayaasha baabuurta korontadu ay inta badan la kulmaan: la'aanta saldhigyada lacagta.

Clio ayaa hogaaminayay todobo sano oo xiriir ah

Iyadoo 10 649 cutub la iibiyay, Clio wuxuu ahaa, sannadkii toddobaad oo isku xigta, qaabka ugu iibinta wanaagsan ee Portugal, xitaa iyada oo la tixgelinayo in ay ahayd sannadkii ugu dambeeyay ee ganacsiga jiilka afraad.

Markaa, qorshaha "ECO Charge", Renault waxay gacan ka geysan doontaa xoojinta shabakadda ku dallacaadda baabuurta, samaynta 60 xarumood oo lacag-qaadis ah Shabakadda Dealership ee dalka oo dhan (ay ku jiraan jasiiradaha).

In kasta oo ay ku yaalliin ganacsiyada Renault, saldhigyadani waxay noqon doonaan kuwo si guud loo heli karo, iyagoo bixinaya kharash degdeg ah (22 kW) ama lacag degdeg ah (43 kW). Intaa waxaa dheer, astaanta Faransiiska ayaa sidoo kale ballaarin doonta 42 tirada xarumaha ZE Expert, oo ku takhasusay iibinta iyo caawinta 100% baabuurta korontada, iyo abuurista xarun dayactirka batteriga.

Safarka ECO

Mid kale oo ka mid ah yoolalka ECO-Plan ee Renault waa in la tirtiro shakiga iyo nacaybka weli ku xeeran dhaqdhaqaaqa korantada, waana halka uu qorshaha "ECO Tour" ka "fuli doono".

2020, ilaalinta matalaadda astaanta Renault ee suuqa Boortaqiiska iyo gaaritaanka ugu yaraan 10% wadarta iibka ee moodooyinka korantada iyo kuwa isku dhafan ayaa ah yoolalka aan dejinay nafteena.

Fabrice Crevola, madaxa shirkadda Renault Portugal

Waxaa loo sameeyay ujeeddada caddaynta iyo faafinta dhaqdhaqaaqa korantada, "Safarka ECO" wuxuu ku salaysan yahay laba hindise. Midka ugu horreeya wuxuu ka kooban yahay qabanqaabinta bandhigyo xarumaha wax iibsiga ee 13 magaalo oo dalka ah, laga bilaabo Febraayo.

Renault Zoe
Renault waxay siin doontaa aaladda Via Verde oo ay ku kacayso 200 euro macaamiisha gaarka ah ee iibsada Renault Zoe.

Midda labaad waxay ku lug leedahay kor u qaadida siminaarada shirkadaha, oo leh qaybaha ugu kala duwan ee ku xiran dhaqdhaqaaqa korantada, la-hawlgalayaasha Renault iyo milkiilayaasha baabuurta korontada.

Dhaqdhaqaaqa ECO

Ugu dambeyntiina, qorshaha "ECO Mobility", Renault waxay rabta inay dimuqraaddiyayso helitaanka alaabada kiraynta ee shaqaynaysa, iyadoo siinaysa macaamiisha gaarka ah xal isku mid ah dhaqdhaqaaqa dhaqdhaqaaqa sida caadiga ah loogu talagalay shirkadaha.

Sidaa darteed, macaamiishu waxay awood u yeelan doonaan inay doortaan xalka dhaqdhaqaaqa kaas oo u oggolaanaya inay ku raaxaystaan baabuurka iyaga oo aan iibsanayn dhammaadka qandaraaska.

Akhri wax dheeraad ah