Mararka qaarkood dunidu waa meel fool xun. Nooca Honda Civic Rs ee aad ku aragto sawirada dhamaantood waa la burburiyay. Waxay u dhasheen ujeedo, way fuliyeen oo way dhinteen. Fadlan ha u sheegin Diogo in jacaylkiisa xagaaga uusan nala joogin.
ahaayeen DHAMMAAN burburay inkastoo caafimaadka neefsashada oo aan la kulmin dhibaato farsamo.
Caafimaadka oo ay halis gelin karaan boqollaal wareeg oo wareeg ah: dhimis aan waqtigiisa ku jirin, dardargelinta degdega ah, bireega xadka… dhanka jidka, bareegga ka baxsan xadka!
Nooca Honda Civic Rs ayaa wax walba u adkaystay, ugu dambeyntii Honda waxay bixisay amarka in la burburiyo. Markii mid ka mid ah maamulayaasha astaanta oo ku sugnaa goobta xafladda uu noo sheegay middaan, aad ayaan ula dhacsanahay laakiin lama yaabin.
Laakiin maxaa burburay?
Sababtoo ah Honda Civic Type Rs ee aan wadnay iyo boqol wariye oo kale waa unugyo wax-soo-saar ka hor. Ma aysan ahayn unugyadii ugu dambeeyay.
Kuwani waa moodallo in 99% ee xuduudaha ay la mid yihiin moodooyinka wax soo saarka. Dhibaatadu waxay tahay in 1% ... moodooyinkani si buuxda uma dhigmaan xuduudaha loo baahan yahay Honda, markaa waa in la burburiyaa.
Waa maxay halbeegyadani?
Isku-habaynta guddiga jirka; faahfaahinta gudaha; sinnaanta rinjiga; Tilmaamaha guud ee aan kama dambaysta ahayn. Si kastaba ha ahaatee, faahfaahin yaryar iyo xitaa cilladaha in Honda aan la aqbali karin qaabka ugu dambeeya.
U fiirso cutubyadan wax-soo-saarka ka hor sidii noocyada "beta" ee software-ka. Way shaqeeyaan, waa shaqeeyaan laakiin waxaa laga yaabaa inay leeyihiin qaar ka mid ah cilladaha.
Dhaqanka Honda
Ma ahan markii ugu horeysay, mana noqon doonto tii ugu dambeysay, in Honda ay burburisay alaabteeda magaca qiyamka sare ee arrimaha dhaqaalaha.Tusaale ahaan, waxaa la sheegay in qaar badan oo ka mid ah noocyada tartanka Honda ay gaaraan dhamaadka xilli ciyaareedka oo ay yihiin ... taasi waa sax, waxaad qiyaastay. Baaba’ay. Sababta? Ilaalinta aqoonta astaanta astaanta.
Ma ka hadli karaa qaanso is-dhaafsi oo 2-stroke ah?
Mid ka mid ah dhacdooyinka ugu caansan ayaa ku lug leh qaybta mootooyinka Honda, HRC. Waxay ahayd 2001 iyo Valentino Rossi - mudane uma baahna hordhac… - wuxuu waydiiyay Honda in dhamaadka xilli ciyaareedka, haddii uu noqon lahaa MotoGP World Champion (Ex-500 cm3), calaamaddu waxay siin doontaa mid ka mid ah NSR 500s. Jawaabta Honda waxay noqotay "maya".
Marka laga reebo prototypes si toos ah u tagay matxafka, NSR 500 ee soo hartay waa la gubay. Valentino Rossi wuu awoodi waayay inuu fuliyo mid ka mid ah riyooyinkiisa, isagoo guriga ku heysta 2-stroke baaskiilkii ugu dambeeyay ee Champion-ka Adduunka ee fasalka koowaad.
Qaanso-kormeer laba-taageer leh oo leh 500 cm3 V4 (2 stroke) mishiin awood u leh inuu horumariyo 200 hp oo koronto ah 13 500 rpm. Waxa uu miisaankiisu ahaa 131 kg (qalalan).
Marka laga hadlayo Honda NSR 500, Valentino Rossi mar wuxuu yiri "mootada waa shay aad u qurux badan oo aan naf lahayn". Haddii ay tani run tahay - waxaan u maleynayaa in la mid ah … - ha ku nastaan nabad, si ay ula socdaan Diogo "jaceyl xagaaga".
Kiis gaar ah oo ka jira warshadaha?
Ma aha hooska. Waxaa jira magacyo badan oo sameeya isla laakiin Japanese-ka, sida waxyaabo kale oo badan, ayaa ah kuwa ugu xiisaha badan hantidooda maskaxeed. Laakiin had iyo jeer may ahayn sidaas…
Sanadihii 60-meeyadii iyo 70-meeyadii waxay ahayd wax iska caadi ah in magacyada iyo kooxuhu ay iibiyaan moodooyinka tartanka dhamaadka xilliyada ama jinsiyadaha marka ay "yaraan". Mid ka mid ah kiisaska ugu daran ayaa dhacay 24 saacadood ee Le Mans. Marka laga reebo tusaalooyinka guusha, inta kale waxay ahaayeen "culeys".
Iyada oo xirashada makaanikada ay soo gaartay, kooxuhu waxay door bideen inay ka iibiyaan moodooyinkooda qof kasta oo doonaya inuu iibsado, mararka qaarkood qiimo kasta. Taasi waa sida tartankii ugu horreeyay ee AMG ee taariikhda ku dhammaaday maalmihii u adeegidda sidii doofaarka Guinea ee shirkad duulista rayidka ah. Markii ay jabtay, waa la burburiyay.
Su'aashu waxay tahay: intee in le'eg ayay AMG-kan maanta ku kacaysaa? Waa sidaas. Maal! Laakiin wakhtigaas cidna ma qiimayn. Waxaad akhrin kartaa sheekada buuxda ee "doofaarka cas" halkan.