Razão Automóvel, waxaan aaminsanahay in kasta oo dhammaan isbeddellada tignoolajiyada ee baabuurta korantada, matoorka gubashada uu nala sii jiri doono sannado badan oo soo socda. Horumarka tignoolajiyada ayaa kor u qaaday matoorka gubida "gacaliyahayaga" heerarka waxtarka iyo waxqabadka kaas oo ilaa dhowaan ahaa mid aan la malayn karin.
Mashiinnada kontoroolka elektiroonigga ah, matoorada leh saamiga isku-buufinta ee doorsooma, shidaalka ku shidda cadaadiska, iyo nidaamka duritaanka biyaha kuwani waa saddex tusaale oo tignoolajiyada ah oo muujinaya in aynaan weli gaadhin xadka horumarka tignoolajiyadan 100-sano jirsatay.
Laakiin waa tignoolajiyadan ugu dambeysay - nidaamka duritaanka biyaha - oo hadda u muuqda inuu ugu dhow yahay cufnaanta. Ma aha oo kaliya sababtoo ah waxay ku jirtaa marxalad sare oo horumar ah, laakiin sidoo kale sababtoo ah waxay leedahay heer hoose oo kakanaanta.
Si loo muujiyo sida nidaamkani u shaqeeyo, Bosch hadda waxa uu soo saaray muuqaal aad ku daawan karto dhammaan wejiyada hawlgalka ee nidaamkan hormuudka ah:
Sida kor ku xusan, duritaanka biyaha ee qolka gubashada waxay u oggolaaneysaa faa'iidooyin waxtar leh oo ku dhow 13%, sababtoo ah hoos u dhigista heerkulka gaasaska qaniga ah ee qolka gubanaya.
Cusbooneysii (Janaayo 11, 2019): Jason Fenske oo ka tirsan kanaalada Injineerinka YouTube ee La Sharaxay ayaa sidoo kale galay mowduucan, isagoo si faahfaahsan uga sii hadlaya shaqada nidaamka duritaanka biyaha ee ka jira BMW M4 GTS. Daawo muuqaalka.