Waa inaan ku laabanaa 2002 si aan u helno Volkswagen R ee ugu horeysay (oo ka yimid Racing), Golf R32 ee lama ilaawaan ah. Astaanta ku saabsan lambarka R ee 200 kun sidoo kale waa Golf. Inta u dhaxaysa kii hore iyo kan ugu dambeeya Golf R, waxaa jira laba dhululubo ka yar iyo 1200 cm3, laakiin waxay heshay turbo iyo 310 hp, waa 70 hp ka xoog badan R32.
Laakiin kala duwanaanshaha R kuma joogsan Golf-ka - waxaa hore u jiray afar Golf Rs, iyo xitaa beddelka iyo gawaarida. Marka laga soo tago Golf-ka, waxaa sidoo kale jiray Passat R36, Touareg R50 iyo, dhawaanahan, Scirocco R. Oo halkan kuma joogsan doono, iyadoo saadaasha, dhawaan, booqashada Tiguan R iyo T-Roc R .
BRL 200 000
200K R waa Volkswagen Golf R, oo ku qalabaysan Xidhmada Waxqabadka ee Akrapovič iyo nidaamka qiiqa ikhtiyaariga ah. Waxay ku qalabaysan tahay 310 hp 2.0 TSI inline afar dhululubo - kuwaas oo kor u kici doona ilaa 300 si ay u noqdaan kuwo u hoggaansamaya WLTP laga bilaabo Sebtembar - iyo marka lagu qalabeeyo todoba-xawaaraha DSG gearbox, sida kan la keenay, waxay awood u leedahay inay gaarto 100 km/h kaliya 4.6s, waxaa mahad leh sidoo kale 4Motion nidaamka wada-wheel wadista.
Waxaa UK lagu geeyey Keith Williamson, oo muddo dheer macmiil u ahaa astaanta, iyo taageere Golf oo gaar ah. Marka lagu daro Golf-ka cusub iyo kan gaarka ah, waxay ku leedahay ururinteeda Golf GTI MK6 iyo Golf R32 MK5.
Ma sugi kari waayay in aan helo gaadhigayga iyo in uu yahay Volkswagen R nambarkiisu yahay 200,000 ayaa ka dhigaysa mid gaar ah. Waxaan mar walba jeclaa Volkswagen Golf, kala duwanaanshaha wax qabadku had iyo jeer wuxuu ku saabsan yahay baabuurta la taaban karo iyo kuwa madadaalo leh.
Volkswagen R
Volkswagen R waxa ay u bilawday shakhsi ahaan Volkswagen, iyada oo magaceeda badashay 2011. Hadda waxa ka shaqeeya 350 shaqaale ah sida ay sheegeen maamulayaasheedu, R waxay la mid tahay waxqabadka, ciyaaraha iyo dareenka.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.