Faafida 'Covid-19' ayaa laga yaabaa inay xitaa horseedday in la baajiyo dhowr shirar iyo goobo lagu nasto, si kastaba ha ahaatee kama aysan hor istaagin kulan gaar ah oo loogu talagalay Matoorada Wankel.
Waxaa lagu qabtaa Japan, kulankani waxa uu leeyahay hal sharci oo keliya: baabuurta jooga waa in lagu qalabeeyaa mishiinka caanka ah ee Felix Wankel ee 1929.
Thanks to YouTuber Noriyaro, muuqaalkan waxaan ku arki karnaa kulankaan si dhow oo aan xaqiijino waxaan filaynay: inta badan baabuurta hadda jirta waxay leeyihiin hal sumad: Mazda.
Tani waxay sabab u tahay laba arrimood oo aad u fudud oo ah goobta juqraafiyeed ee dhacdada iyo, dabcan, xiriirka dheer ee Mazda ee matoorada Wankel. Sidaa darteed, waxaan haynaa moodooyinka sida Mazda RX-3, RX-7, RX-8 iyo xitaa Mazda 767B, horudhac 787B - Wankel kaliya ee ku guuleystay 24 Hours of Le Mans, 1991 - ayaa la joogay calaamad u ah "kafilan" dhacdada iyadoo uu jiro nuqulkan.
Mazda aqlabiyad, laakiin waxaa jira ka reebban
In kasta oo inta badan Mazdas ee dhacdadan - labadaba leh moodooyin dhammaystiran oo heersare ah iyo sidoo kale kuwa kale oo si weyn loo habeeyay - maahan moodooyinka Jabbaan oo keliya ayaa ka dhacaya kulankaan loogu talagalay matoorada Wankel.
Subscribe saar warsidahayaga
Waxaa ka mid ah moodooyinka aan Japanese-ka ahayn ee halkaas jooga, kuwa ugu yar ayaa laga yaabaa xitaa Citroën GS Birotor, oo ah nooc ka mid ah nuqullo yar ayaa la iibiyay oo calaamad Faransiis ah dib loo soo iibsaday si loo burburiyo si aysan ula tacaalin mustaqbalka qaybo ka mid ah.
Faransiiskan naadirka ah ka sokow, kulanka waxaa sidoo kale ka soo qayb galay Caterham oo helay mishiinka Wankel iyo xitaa tusaale loo sameeyay daabacaaddii 1996 ee Salon Gawaarida ee Tokyo.
Cusbooneysii Noofambar 5, 2020, 3:05 galabnimo - Maqaalku wuxuu tixraacayaa tusaalaha tartanka sida 787B, marka uu runtii yahay 767B, markaa qoraalka ayaan u saxnay si waafaqsan.