Suzuki Cappuccino iyo Autozam AZ-1 ayaa ka mid ah labada baabuur ee ugu xiisaha badan Japan. Ka warran dagaal dhexmara labada dhinac?
Matoorka booska dambe ee dhexe, wadista taayirrada gadaale, laba kursi, albaabbada garabka, kaliya 720 kg oo miisaan ah… Ilaa hadda waxay u egtahay sharraxaad baabuur tartan, miyaanay ahayn? Markaa aan sii wadno. 660 sentimitir cubic iyo 64 hooras. Haa… afar iyo lixdan faras?! Kaliya?!
Awood ka badan oo ku filan daqiiqadaha madadaalada ee giraangiraha - sida aan hoos ku arki doono. Ku soo dhawoow aduunka baabuurta kei, baabuurta yar yar ee Japan, qayb aan ka jirin meel kale oo aduunka ah. Asal ahaan loo abuuray in lagu kiciyo warshadaha baabuurta Japan ka dib dagaalkii labaad ee aduunka, qaybtan ayaa weli ah "nool" ilaa maantadan la joogo.
Marka la barbardhigo baabuurta caadiga ah, baabuurta kei waxay leeyihiin faa'iidooyin canshuureed taas oo u oggolaanaysa qiimo jaban oo loogu talagalay dadweynaha, waana xalka ugu fiican ee magaalooyinka Japan ee ciriiriga ah.
Sida filimkani daaha ka qaadayo, baabuurta kei ma aha oo kaliya dad deggan magaalada saafiga ah iyo baabuurta shaqada. Waxay sidoo kale keeneen mashiinno yaryar oo xiiso leh. 90-kii ayaa shaki la'aan ahaa kuwa ugu xiisaha badnaa waqtigan.
Labada lamaane ee hadda jira, Suzuki Cappuccino ayaa laga yaabaa inuu yahay kan ugu caansan - qaar ayaa xitaa u sameeyay Portugal. Bal qiyaas Mazda MX-5 oo yaraatay oo aan ka fogayn waxa Cappuccino ah. Marka la eego saamiga, ogow in Cappuccino uu ka gaaban yahay kana yar yahay Fiat 500. Runtii aad ayuu u yar yahay. Matoorka hore ee dhaadheer, darawalka taayirrada gadaale iyo, dabcan, 64 hp (awoodda ugu badan ee la oggol yahay) ee yar ee 660 cc saddex-dhululubo leh turbo.
Laakiin waxaa jira wax ka badan…
Autozam AZ-1 wuxuu ahaa shaki la'aan ka ugu xagjirsan baabuurta kei. Baabuur isboorti oo cabirkiisu yahay 1/3. Mashruuc markii hore ay soo jeedisay Suzuki, kaas oo ugu dambeyntii gaadhay khadka wax soo saarka iyada oo loo marayo gacmaha Mazda. Matoorku wuxuu ka yimid Suzuki - astaanta Japan ayaa sidoo kale iibisay AZ-1 oo leh calaamadeeda.
Calaamadda Autozam sidoo kale waa abuurista Mazda, markii ay go'aansatay in ay abuurto noocyo kala duwan si ay u qabsadaan qaybaha kala duwan ee suuqa. Baabuurka ugu Fiican ee Japan ayaa si farxad leh u soo celiyay isbarbardhiggan 1992-kii, isaga oo labada moodood ee yaryar laakiin madadaalada ah dhinac dhinac dhigay.
Si aad u aragto ficilka wareegga, iyo dhulka qoyan, ka daawo muuqaalka 5:00 daqiiqo. Taas ka hor, waxaa jira sharaxaad ku saabsan AZ-1 iyo isbarbardhigga dardargelinta wadada. Nasiib darro, qoraal-hoosaadyada xitaa ma arkaan... ma fahantay Jabbaan? Annagu midna.