Mazda MX-5 ayaa sanadkan u dabaal-dagtay sanadguuradii 25-aad ee kasoo wareegtay markii la furay bandhigga Motor Show ee Chicago 1989. Tan iyo markaas, waxa uu noqday baabuurkii ugu guulaha badnaa abid, iyadoo iibku ku dhow yahay hal milyan oo unug oo ka mid ah jiilalkii 3. Mana aha in ay halkaas ku joogsato, iyada oo la soo bandhigayo jiilka cusub ee horeba 2015.
Si loo bilaabo dabaaldegyada, ma jiraan wax la mid ah in la xasuusto MX-5 ee ugu horreeya oo leh muuqaal yar laakiin la taaban karo oo ku saabsan asalka mashiinka. Jay Leno wuxuu ku martiqaadayaa garaashkiisa caanka ah laba ka mid ah ciyaartoyda ugu muhiimsan ee dhalashada MX-5 (ama Miata ee Maraykanka), halkaas oo Bob Hall, oo markaa wariye ka ahaa Motor Trend, iyo Tom Matano, naqshadeeyaha kaas oo lahaan lahaa. siin khadadka, istaagaan baxay final iyo astaanta u ah roadster daa'imka ah, iyadoo doodaha mala awaalka ugu horeysay ee ku saabsan baabuur yar oo isboorti by Mazda si ay u soo baxaan ee 70s.
Ka kicinta ruuxa gawaarida yaryar ee Ingiriisiga laga soo bilaabo 60-meeyadii, halkaas oo bartilmaameedka iyo dhiirigelinta Lotus Elan ay taagan tahay, MX-5, tan iyo markii la bilaabay 1989, waxay la mid tahay madadaalo gadaashiisa. Waligeed ku guuleysan mayso bandhigyo saafi ah, laakiin culeyska ku jira iyo jaanis gaar ah, ayaa ka caawinaya buuxinta "cilladaas", dammaanad qaadaya khibrad wadista gaarka ah iyo xitaa dhaaftay soo jeedinno aad u xoog badan oo qaali ah.
Su'aalo ma qabtaa? eeg kan MX-5 garaacida "awoodaha la aasaasay" ee Sebring Circuit.
Ku tusi waddo leh qaloocyo, waana inay jiraan dhowr qof oo xiiseeya dareereheeda, isgaarsiinteeda iyo degdegga ah ee jawaabta sida MX-5.
Ku dar qiime macquul ah iyo kharashyo, isku halaynta ka sarreeya, kartida waxka beddelka ee baaxadda leh iyo soo saarista waxqabadka, iyo sidoo kale la'aanta guud ee tartamayaasha (waxaa jiray dillaacay bartamihii 1990-meeyadii, laakiin midna ma hadhin), waadna helaysaa. guusha sii socota ee gaadhigan astaanta u ah iyo taariikhiga ah in ka badan 25 sano. Oo halkan kuma eka...
Waa horeba 2015 in aan arki doono jiilka cusub ee Mazda MX-5 , isagoo ballan qaaday inuu ka fudud yahay kana dhaqaale badan yahay kan hadda jira, iyadoo la adeegsanayo matoorada Skyactive. Laakiin warka ugu weyn ayaa ah in aan walaal leeyahay. Laga soo bilaabo goobtaada, waxaan arki doonaa MX-5 parlare Talyaani. Heshiiskii ay kala saxiixdeen Mazda iyo waxa hadda loo yaqaan FCA (Fiat Chrysler Automobiles), waxa uu ku bishaareeyay qofka beddelaya sidoo kale khuraafaadka Alfa Romeo Spider. Wadaagista madal, laakiin leh makaaniyo kala duwan iyo bilicsanaan, waxaa loo tixgeliyey guur barakeysan. Waxyaabihii u dambeeyay ayaa tilmaamaya in laga tagay qorshahan. Hagaag, ugu yaraan qayb ahaan. Waxaa jiri doona "Talyaani" MX-5, laakiin calaamadda ay yeelan doonto waa inaysan noqon midda Alfa Romeo, iyada oo noocyada ugu badan ee ay u badan tahay inay qaataan booskeeda Fiat ama Abarth ee 2016.
Hal shay ayaa hubaal ah: waxaan sii wadi doonaa inaan haysano Mazda MX-5!