Asal ahaan la sii daayay 2015, jiilka labaad ee Jaguar XF waxa ay hadda ahayd bartilmaameedka "caadiga ah" ee da'da dhexe dib-u-habaynta, sidaas awgeed waxay xoojinaysaa doodaheeda si ay u wajahdo tartanka weligeed ah ee moodooyinka sida BMW 5 Series, Audi A6 ama Mercedes-Benz E-Class ee dib loo eegay.
Dibadda, dib-u-cusbooneysigu wuxuu ahaa mid caqli-gal ah, iyadoo Jaguar uu ku sharadinayo "horumarka sii wadida" halkii uu ka ahaan lahaa wadarta kacdoonka. Sidaa darteed, dhanka hore, XF waxay heshay shoolad cusub, nalal cusub oo leh saxeex LED iftiin leh oo sameeya "J" labanlaab ah iyo sidoo kale bamper cusub.
Dhanka dambe, isbeddeladu waxay ku kooban yihiin bambarka cusub iyo lammaanaha dambe ee nashqadahooda sidoo kale dib loo eegay.
Gudaha waxaa jira (badan) warar dheeraad ah
Haddii dibadda dib u cusboonaysiinta Jaguar XF lagu tilmaami karo mid xishood badan, gudaha xaaladdu gebi ahaanba way rogtay, oo xataa way adag tahay in la helo waxyaalaha u dhexeeya nooca cusub ee XF iyo kii ka horreeyay.
Subscribe saar warsidahayaga
"Dambiilaha" ugu weyn ee kacaankan ku dhex jira qaabka Jaguar waa, ka sarreeya, soo bandhigida nidaamka macluumaadka cusub. Sida F-Pace-ka dib loo eegay, midkani wuxuu cabbiraa 11.4 ", waxyar wuu qalloocan yahay oo wuxuu la xiriiraa nidaamka cusub ee Pivi Pro.
La jaanqaadi kara Apple CarPlay iyo Android Auto, nidaamkani waxa kale oo uu kuu ogolaanayaa inaad ku xidho laba taleefan oo casriga ah isku mar adigoo isticmaalaya Bluetooth oo aad samaynayso updates software fog (korka-hawo). Sidoo kale cutubka tignoolajiyada, majaladda XF waxa ay haysataa xajiyeyaasha bilaa-waayirka ah, 12.3 ”qalabka qalabka dhijitaalka ah iyo Bandhig-madaxeed.
Intaa waxaa dheer, gudaha XF waxaan sidoo kale ka helnaa kontaroolada hawo-qaadista cusub, agab dib loo eegay iyo xitaa nidaamka ionization-ka qolka.
Iyo matoorada?
Sida gudaha gudaha, cutubka makaanikku kama maqna sifooyin cusub oo loogu talagalay Jaguar XF, iyadoo sumadda Ingiriiska ay ka faa'iidaysteen dib-u-habayntan si ay dib ugu eegaan (oo ay u fududeeyaan) bixinta matoorada qaabkeeda.
Wadar ahaan, kala duwanaanshaha Jaguar XF wuxuu ka kooban yahay saddex doorasho: laba batrool iyo hal naafto ah, kan dambe oo la xidhiidha nidaamka 48V fudud-hybrid.
Laga bilaabo mashiinka Diesel, waxay ka kooban tahay 2.0 l engine afar-dhululubo ah waxayna keenaysaa 204 hp iyo 430 Nm, qiimaha kuwaas oo si gaar ah loogu diri karo taayirrada dambe ama afarta taayir.
Bixinta shidaalku waxay ku salaysan tahay 2.0 l turbo afar-dhululubo ah oo ah laba heer oo awood ah: 250 hp iyo 365 Nm ama 300 hp iyo 400 Nm. xoog leh ayaa la heli karaa oo keliya darawalka dhammaan taayirrada.
Goorma ayaa la yimaadaa?
Iyada oo la keenayo cutubyada ugu horreeya ee loo qorsheeyay horraanta sanadka soo socda iyo amarada horayba uga furmay Boqortooyada Midowday, qiimaha dib loo eegay ee Jaguar XF ee suuqayada iyo taariikhda imaatinka ayaa weli ah in la shaaciyo.