Ka dib markii lagu soo bandhigay Bandhigga Motor Show ee Los Angeles, USA, bishii Noofambar ee sannadkii hore, Jeep Wrangler cusub wuxuu ka dhigayaa kulankiisii ugu horreeyay ee Yurub ee Bandhigga Motor Geneva.
Jeep wuxuu ahaa mid taxaddar leh jiilka cusub (JL iyo JLU) ee moodelkeeda ugu caansan iyo astaanta. Haddii baabuurta kale aan dhaleeceyn karno horumarka xishoodka ee naqshadeynta jiil ilaa jiil, kiiska Wrangler, iyo sidoo kale tusaalooyin kale oo la mid ah, sida Mercedes-Benz G-Class, sharcigu wuxuu u muuqdaa inuu isbeddelayo sida wax yar intii suurtagal ah.
Hadafka si guul leh looga gaaray Jeep Wrangler, inkastoo uu ahaa nooc cusub oo gebi ahaanba ah. Astaanta astaanta u ah ayaa weli ah, sidoo kale xayndaabyada kala duwan ee qaybta matoorka. Laakiin waxaa jira kala duwanaansho: muraayadda hore ayaa hadda u janjeera faa'iidada aerodynamics, optics-yada hadda waxay ku jiraan LED iyo calaamadaha leexashada, sidoo kale LED-ga, ayaa lagu dhex daraa fenders, iyo faahfaahin kale.
Waxqabad buuxa oo buuxa
Isku-dhafka Wrangler, dhinaca kale, waa la xoojiyay oo la hagaajiyay: muraayadda muraayadda ayaa weli laalaabi karaa - afar boolal ayaa ah dhammaan waxa ay qaadato halkii 28 ee ka horreeyay - albaabbada waa laga saari karaa, iyo sidoo kale saqafka. Waxa kale oo ay leedahay saddex dabool oo kala duwan: adag, shiraac iyo saddexaad, sidoo kale shiraac, laakiin leh koronto, kaas oo u shaqeeya sida saqafka weyn ee qorraxda, kaas oo aan la saari karin.Dabiici ahaan, awoodaha ka baxsan wadada ayaa caddaynaya, iyadoo Jeep Wrangler cusub uu soo hagaagayo ilaa 2 darajo labadaba weerarka, bixista iyo xaglaha u nugul, iyo korodhka nadiifinta dhulka qiyaastii saddex sentimitir.
ka fudud oo ka qolal badan
Jeep Wrangler-ka cusub waxa uu ku salaysan yahay madal cusub, kaas oo hoos u dhigay miisaankiisa ilaa 90kg, taas oo ay ugu wacan tahay isticmaalka birta xoogga badan iyo sidoo kale aluminium iyo xitaa magnesium ee dabada. Waxa kale oo ay u kortay wax yar, iyada oo dadka gadaal fadhiyaa ay ka faa'iideysteen inta ugu badan, oo leh kor u kaca qolka lugaha.
Ku sii socoshada gudaha, waa halkan in boodboodka kobcinta kii hore si dhab ah loo arki karo. Dashboard-ka cusub wuxuu leeyahay nidaam cusub oo UConnect infotainment - shaashad taabasho ah oo u dhaxaysa 7 "iyo 8.4" - iyo console xarun ballaaran - maadaama albaabbada laga saari karo, la yaab maaha in kontaroolada furitaanka daaqadaha ay halkan ka helaan.
Matoorada
Shidaalka waxaa jira unug cusub oo isku-dhafan 48V, 2.0 litir, turbo, oo leh 268 hp iyo 400 Nm. Naaftada ayaa isticmaali doonta V6 block, oo leh 3.0 litir. Labada matoorada waxa ay ku lammaan yihiin gudbinta sideed-xawaaraha tooska ah.
Laakiin mishiinadan waxa kaliya loo xaqiijiyay Maraykanka. In kasta oo ay joogaan Geneva, haddana lama oga matoorada ka mid noqon doona inta u dhaxaysa Qaarada Hore.
Ku xidhnow kanaalkayaga YouTube , oo la soco fiidiyowyada wararka, iyo kuwa ugu wanaagsan 2018 Geneva Motor Show.