SUV-ga leh astaamo aad loo yaqaan iyo mid isboorti ayaa ah mustaqbalka mustaqbalka ee SEAT.
Qiyaastii hal sano ka hor, astaanta Isbaanishka waxay samaysay "weyn" markii ugu horeysay ee qaybta SUV ee Ateca. Si kastaba ha ahaatee, dhamaadkii sannadkii hore, waxaan ogaanay nooca la cusboonaysiiyay ee SEAT Leon, iyo shalay, SEAT waxay soo bandhigtay jiilka shanaad Ibiza - qaabka aasaasiga ah ee guusha astaanta Isbaanishka, ama tani ma ahayn iibkeeda ugu fiican. Jadwal aad u mashquul badan oo ballan qaadaya inuu sidaas sii ahaado.Sidoo kale sanadka 2017, bilaabista SEAT Arona ayaa la qorsheeyay, SUV is haysta oo la dhigi doono meel ka hooseysa Ateca ee heerarka sare ee astaanta Isbaanishka. Siideynta halkan ma ku joogsan doontaa? Jawaabtu waa maya: kala duwanaanshaha SUV ee ka soo jeeda astaanta Isbaanishka waxay sii wadi doontaa inay sii fidiso.
LA ISKU TIJAABAY: Horay ayaanu u wadnay kursiga Leon ee la cusboonaysiiyay
Wareysi lala yeeshay Autocar, madaxa qaybta naqshadeynta astaanta Alejandro Mesonero ayaa shaaca ka qaaday in imaatinka SUV weyn (oo ka sarreeya Ateca) ay tahay lama huraan waxayna noqon doontaa nooc "ka duwan" kuwa kale.
Dhiniciisa, Luca de Meo, guddoomiyaha Guddiga Fulinta Kursiga, ayaa xitaa sii waday oo kor u qaaday suurtogalnimada in SEAT ay soo saarto SUV-ga ciyaaraha "sare ee kala duwan" ee 2020. "Waxaa laga yaabaa in isdhaafsi, fikrad la mid ah Porsche Macan . Isku dhafka u dhexeeya baabuurka isboortiga iyo SUV - waa qayb ka mid ah qaybaha aan ku salayno koritaanka xoogaa," ayuu yidhi.
Haddii la xaqiiqsado, waxaa la filayaa in qaar ka mid ah moodooyinkaas ay awood u yeelan doonaan in ay bilaabaan isku-dhafka ama xitaa 100% mishiinka korontada, iyaga oo ka faa'iideysanaya tignoolajiyada kooxda VW.
Sawirka: KURSIGA 20V20