Mercedes-Benz X-Class wuxuu ahaa kii ugu horreeyay ee jiil cusub oo soo-qaadis ah oo isku dayaya inaysan wax badan u dhimin raaxada iyo maaraynta, iyadoo la ilaalinayo sifooyinka soo-qaadista, sida isku-dhafka iyo adkeynta. Bishii Nofembar, waxaan la kulannay oo aan awoodnay inaan kaxaynno soo-qaadistan cusub ee calaamadda xiddigaha, inkastoo ay wadaagaan saldhigga iyo dhowr qaybood oo leh Nissan Navara, hubaal waa ka duwan yahay kan, iyo maya, maahan xiddig kaliya. oo ku yaal barafka hore.
Astaantu waxay ka faa'iidaysatay Bandhigga Motor Geneva si ay u ogeysiiso nooca cusub ee Mercedes-Benz X-Class, oo leh DNA badan oo ka mid ah astaanta. Waxay noqon doontaa soo-qaadista ugu awoodda badan suuqa, oo ka duwan kan hadda jira ee soo ururiya 2.3 litir oo asal ah Nissan, oo leh sanduuq isku mid ah iyo gudbinta, nooca cusub ayaa leh xannibaadda. 3.0 litir oo leh lix silsiladood oo ah Mercedes-Benz asalka ah , had iyo jeer la xidhiidha gudbinta tooska ah 7G-Tronic Plus - toddobo xawli-xawaarayaal ah - oo wata baayacmushtariyaal iyo 4Matic dhammaan taayirrada joogtada ah. Waad arki kartaa sababta…
Matoorka cusub waxa uu leeyahay 258 hp iyo xawaarihiisa 550 Nm. Qaadista ugu awooda badan suuqa waxa ay ku dhawaaqaysaa 7.9 ilbiriqsi si uu u gaadho 100 km/h, iyo xawaarihiisa ugu sareeya 205 km/h.
V6 block waxa kale oo ay hubisaa hufnaan weyn oo ay ku jirto nakhshad fudud, turbo joomatari oo doorsooma oo jawaab degdeg ah leh, iyo NANOSLIDE tignoolajiyada dhululubada dahaarka leh ee khilaafaad yar, oo sidoo kale loo isticmaalo Formula 1. Farsamooyin ay shati u siiyeen astaanta.
Dhanka dibadda, isbeddelka kaliya, marka laga reebo naqshadeynta moodeelka, waa calaamadda dhinaca ku taal ee ku qoran "V6 turbo".
Hababka wadista - Raaxada, Eco, Sportiga, Buugga iyo Dibadda - waxay oggolaadaan dhaqamo kala duwan, labadaba xagga jawaabta injiinka iyo isbeddelada qalabka, iyada oo aan la iloobin qoyaanka joojinta.
350d 4Matic X-Class waxa kaliya oo laga heli doonaa Heerarka Horumarka iyo Qalabka Korontada waxana uu leeyahay ganaax Xulasho firfircoon si ay qayb uga noqdaan qalabka caadiga ah. Waxay imaan doontaa Yurub bartamaha sanadkan. Dalka Jarmalka waxa uu ku yeelan doonaa qiimo salkiisu dhan yahay 53 360 euro.
Gudaha, waxa kaliya ee ay ku kala duwan yihiin waa paddles ee isteerinka.
Astaanta ayaa sidoo kale qaadatay fursada ay ku kordhiso agabka kala duwan ee la heli karo, oo ay ku jiraan 17, 18 iyo 19-inji cusub oo taayirrada alloy ah, baararka ciyaaraha, iyo xidhidh cusub oo aagga xamuulka oo leh nidaam daah ah.
Ku xidhnow kanaalkayaga YouTube , oo la soco fiidiyowyada wararka, iyo kuwa ugu wanaagsan 2018 Geneva Motor Show.