Iyadoo Bandhiga Motor Geneva ay ka harsan tahay dhowr maalmood, Jaguar ayaa ugu dambeyntii daaha ka qaaday gaarigii ugu horreeyay ee 100% koronto ah, SUV I-Pace. Soo jeedinta ballan qaadaysa, sida uu sheegay soo-saaraha, in la qabto hoggaanka kacaanka ee baabuurta korontada, isla markiiba; waa in, inkasta oo la qorsheeyay in lagu soo bandhigo dadweynaha bandhigga Swiss, Jaguar I-Pace ayaa mar hore diyaar u ah si loo dalbado, shabakadda rasmiga ah ee ganacsatada calaamadda ee Portugal.
Marka loo eego 100% SUV-da korantada lafteeda, Jaguar waxay soo bandhigaysaa soo jeedin "nadiif ah, fududahay in la isticmaalo oo ammaan ah", oo leh "faa'iidooyinka gaariga isboortiga, jiilka soo socda ee Sirdoonka Artificial (AI) iyo booska shan rakaab ah" .
Jaguar I-Pace oo leh baytari 90 kWh iyo madax-bannaani 480 km ah
Laga bilaabo dhinaca korantada, Jaguar I-Pace wuxuu ku dhawaaqay nidaamka kicinta eber-soo-saarka oo ay taageerayaan baytari lithium-ion jiilkii ugu dambeeyay ee 90 kWh, oo ka kooban 432 unug, kaas oo ay maamusho si loo dammaanad qaado madaxbannaanida 480 km, gudaha wareegga WLTP. Milkiilaha baabuurku wuxuu ku dallaci karaa 100 kW si toos ah hadda (DC) xajiyeyaasha degdega ah, ilaa 80%, in aan ka badnayn 40 daqiiqo. Ama guriga, adigoo isticmaalaya 7 kW AC darbiga gidaarka, kaas oo qaata wax ka badan toban saacadood isla heerka kharashka. Sidaa darteed, ku habboon dallacaadda habeenkii.
Cutubkan, waxa xooga la saarayaa in I-Pace-ku leeyahay qaybo tignoolajiyadeed oo loogu talagalay kobcinta madax-bannaanida caqliga leh, oo ay ku jiraan nidaamka qaboojinta ka hor baytari. Si kale haddii loo dhigo, marka lagu xidho, I-Pace ayaa si toos ah u hagaajin doona heerkulka batteriga si loo bixiyo madax-bannaanida ugu badan.
Laga bilaabo 0 ilaa 100 km/saacadii gudaheed 4.8 daqiiqo
Sida waxqabadka, labada matoorada korantada, hal dhinacba, wadarta 400 hp iyo 696 Nm , waxaa lagu daraa gudbinta xoogga leh, oo siinaya jiid joogto ah dhammaan afarta taayirrada, taas oo u oggolaanaysa I-Pace in uu dardargeliyo 0 ilaa 100 km / h in aan ka badnayn 4.8 ilbiriqsi.
Saldhigga loogu talagalay baabuurta korantada ayaa ah mid cusub, oo ku jira aluminium, oo leh baytariyada ku yaal bartamaha iyo inta u dhaxaysa labada geesood, dammaanad qaadida qaybinta qumman ee miisaanka 50: 50 iyo xarun cuf 130 mm ka hooseeya F-Pace. Joojintu waxay ka kooban tahay lafo- rabitaan is-dul-saaran iyo isku-xidhka isku-xidhka badan ee dabada dambe, kaas oo noqon kara sambabada oo leh Nidaamka La-qabsiga.
Super sports baabuur C-X75 waxyooday
Isagoo ka hadlaya naqshadeynta, I-Pace waxay qaadataa saamiyo gaar ah, oo leh hore gaaban, oo aan ka qarineynin dhiirigelinta isboortiga super Jaguar C-X75, khadadka faan ee u dammaanad qaadaya Cx aan ka badnayn 0.29. Sida hab lagu wanaajiyo dheelitirka u dhexeeya qaboojinta iyo hawada hawada, louvers firfircoon ee dubay ayaa la furay marka loo baahdo qaboojin dheeraad ah.
Gudaha, fiiro gaar ah u leh hagaajinta iyo faahfaahinta iyadoo la adeegsanayo dhar cusub oo tayo sare leh, oo loo yaqaan Kvadrat. Iyada oo ay ugu wacan tahay qaab-dhismeedkeeda gaarka ah, iyada oo aan lahayn mishiinka gubanaya hore, qolku waxa lagu gartaa meel sare, oo bixisa degenaansho la mid ah kan SUV weyn.
Waxaa ka mid ah faa'iidooyinka lagu daray, 890mm lugood oo ku yaal kuraasta dambe, oo rakaabku ku yaal dhabarka dhexe ee ka faa'iideysanaya maqnaanshaha tunnel-ka gudbinta. Jirriddu waxay awood u leedahay inay qaado ilaa 656 litir, oo gaarta 1453 litir, iyadoo la laabayo kuraasta danbe. Waxa kale oo jira meel kaydinta dhexe ah oo leh 10.5 litir.
Amazon Alexa waa cusub
Dhanka teknoolajiyada, wax cusub ayaa ah bilowga nidaamka cusub ee Touch Pro Duo infotainment, isku darka laba shaashad oo taabashada ah, dareemayaasha awooda iyo kontaroolada taabashada jirka, kaas oo lagu daro nidaam cusub oo marin ah, awood u leh inuu fuliyo xisaabinta madax-bannaanida marka loo eego darawalnimada, xitaa la-talinta nooca isticmaalka ee ay tahay inaan ka dhigno baabuurka, iyadoo ku xiran tamarta jirta.
Dhanka kale, si loo aqoonsado dookhyada darawalka iyo hagaajinta xuduudaha I-Pace iyadoo loo eegayo dookhyadan, tignoolajiyada "Qabashada Intelligent" iyo joogitaanka algorithms Intelligence Intelligence. Taageerada darawalka sidoo kale waxay ka imanaysaa isdhexgalka nidaamka Amazon Alexa, kaas oo, isticmaalaya Jaguar's InControl Remote codsiga, maamusha si ay u wargeliyaan darawalka, tusaale ahaan, haddii baabuurku si ammaan ah u xiran yahay, waxa heerka batari waa ama haddii ay jirto lacag ku filan si ay u. shaqada tag.
Sida noocyada kale ee tartamaya, Jaguar wuxuu sidoo kale ku soo bandhigayaa I-Pace shaqeynta cusboonaysiinta (inkastoo kaliya marka baabuurku taagan yahay) dhammaan software-ka iyada oo loo marayo wireless.
Portugal
Jaguar I-Pace hadda waa la heli karaa si loo dalbado, oo la mid ah noocyada "walaalaha" leh matoorada gubashada: S, SE iyo HSE, kaas oo ay ku soo biireen nooca bilowga ah ee Daabacaadda Koowaad. Jaguar wuxuu u ballan qaadayaa xal tartan ah macaamiisha gaarka ah iyo kuwa ganacsiga labadaba.
Dammaanadda batteriga waa 8 sano , adeega u dhexeeya 34,000 kiiloomitir ama labadii sanaba (mid kasta oo soo horeeya), qiimuhuna waxa uu ka bilaabmaa waa 80 416.69 Euro , nooca S.
Sida nooca dhexe ee SE, waxay soo bandhigaysaa qiyamka laga bilaabo waa 88.548.92 Euro , halka HSE uu ka bilaabmayo waa 94.749.95 Euro . Nooca Daabacaadda Koowaad, dhanka kale, wuxuu leeyahay qiimaha aasaasiga ah waa 105.219.9 Euro.
Jaguar I-Pace