Shirkado ayaa iibsanaya baabuurta. Laakiin imisa?

Anonim

Waxaa la sheegay in shirkaduhu ay masuul ka yihiin kobaca suuqa. Laakiin maxaa muujinaya burburka iibka baabuurta? Waa inaad eegtaa dhammaan dhinacyada priismka.

Muddo sannad ku dhow oo xiriir ah, baabuur badan ayaa la iibiyay. Sida ay yiraahdaan jargon-ganacsiga, suuqa ayaa koraya.Sidaas darteed tan iyo bilowgii sanadkan, xitaa in ka badan.

Maadaama ay jirto fikrad ah in shaqsiga uusan iibsaneyn, waxaa la sheegay in shirkaduhu ay mas'uul ka yihiin iibsashadaas. Oo halkaas, tirooyin dhowr ah ayaa u muuqda.

Maalin kasta qof ayaa dhahaya wax u eg: "Haddii aysan ahaan laheyn shirkadaha, ma garanayo sida uu suuqu ahaan lahaa". Laakiin waa maxay iibka shirkadaha? Dhammaan kuwa aan biilasha lagu soo gudbin lambarrada canshuurta laga bilaabo 21? Ijaar iyo ijaarayn iib? Gaadhiga kirada ah? Haddaba ka waran baabuurta mudaaharaadka tafaariiqda ee summadaysan?

Runtu waxa ay tahay in aanay jirin xog la isku halayn karo oo ku saabsan iibka shirkadaha, sida ka jirta dalalka kale. Keliya iyada oo la adeegsanayo dheeraadka ah ama shaqada isku-dubbarid summad leh ayaa suurtogal ah in wax lagu ogaado. Laakiin waxaa habboon in la eego burburka suuqa.

Dhanka ku dallacaadda lambarka canshuurta, waxaa fiican in la iloobo. Xogtu way jirtaa - iyada oo loo marayo diiwaangelinta lahaanshaha - laakiin lama shaacin.

Kiraynta iyo kirayntu waa ikhtiyaari maalgelineed oo ay caadiyan isticmaalaan shirkaduhu, kuwaas oo siinaya fikrad ah sida wax iibsiga ee kanaalkani u socdo. Mid kasta oo iyaga ka mid ah waxay ku dhowdahay 16% wadarta suuqa baabuurta, markaa waxaan halkan ku haynaa saddex meelood meel iibinta baabuurta Portugal.

carpark portugal flet magazine 2

Kirada-baabuurka waa kanaal gaar ah. Marka hore, waa xilli, iyadoo dukaameysigu ku badan yahay Easter-ka, Xagaaga iyo Kirismaska. Sidoo kale, qayb ka mid ah qaabka ganacsigooda ayaa ka dhigaya baabuurta la sii daayay ee aan iibin. Waa heshiisyo kiro ka dib waxay galaan suuqa baabuurta ee la isticmaalo. Iyo, ugu dambeyntii, dadka qaata isticmaalka baabuurta kirada ah waa shakhsiyaad gaar ah. Sidaa darteed, xitaa soo dejiyeyaashu had iyo jeer kuma tiirsana RaC (tani waa erey-gaabeedka) iibka shirkadaha.

Waxa kale oo jirta baarkin ay leeyihiin ganacsatada wax soo dejiya, oo ay ku jiraan baabuurta tusmada, oo hore u diiwaan gashanaa, balse aan wali laga iibin macaamiishii ugu dambaysay, ha ahaado shirkado ama shakhsiyaad.

Ilaa hadda, waxaan haynaa saddex meelood meel suuqa oo loo qoondeeyay shirkadaha. Tirooyinka aan badiyaa maqlo waxay had iyo jeer u socdaan 60% waxaanan maqlay qiyaastii 70 boqolkiiba. Isku-dubarid aan si toos ah ugu sameeyay summadaha, dhammaadka 2013 wuxuu ahaa 49 boqolkiiba iibka shirkadaha, celcelis ahaan dhammaan noocyada kala duwan. Waxaa jira qaar wax badan iibiya, qaar kalena wax yar baa jira, laakiin kani waa tirada.

Inta soo hartay xagee ka yimaadaan? Ka fakar qaabka ganacsi ee dalka iyo duruufaha gaarka ah ee mulkiilayaasha maraakiibta waaweyn. Shirkadaha yaryar iyo kuwa yaryar ayaa weli wax badan ku iibsada amaahda iyo maalgelintooda. Iyo xitaa qaar ka mid ah milkiilayaasha gawaarida waaweyn, sababo ka duwan midba midka kale, laakiin had iyo jeer si fiican loo barto, waxay door bidaan inay iibsadaan isla markiiba.

Tani waa sida ay tirooyinkani u muuqdaan. Shirkaduhu waxay qiimihiisu yihiin kala badh suuqa. Ma jiraan wax muujinaya in saamiga si weyn isu beddelay. Markaa shirkaduhu way iibsanayaan. Laakiin kuwa gaarka ah sidoo kale. Shaqsiyaad gaar ah ayaa dhibaatada soo gaartay. Iyo shirkadaha sidoo kale.

Akhri wax dheeraad ah