Qaar baa igu khilaafi doona aniga. Sababtoo ah waxay jecel yihiin naag caqli badan, oo ay u soo bandhigi karaan qoyska, asxaabta oo ay u kaxeeyaan Axadaha iyaga oo aan marka hore shaqaaleysiin tuugo.
Kuwa idinka mid ah oo aan jeclayn gabadh yar oo “ beddelka ah”, oo ku adkaysata inay timaheeda midabayso guduudan oo ay xidhato tattoos meelaha ugu badan ee lama filaanka ah, ma dareemi doonto. Oo wax faa'iido ah ma leh, waqtigu kama dhigi doono vertigo in uu tago buunbuuninta, waxay ku jirtaa dhiiggiisa.
Kuwo kale way i necbahay inaan saacado dheer oo naxdin leh la qaato haweeneyda ay doonayeen inay shukaansadaan muddo bilo ah. Qaarkood xitaa waxay rabaan inay ogaadaan meesha aan ku noolahay si ay u helaan wax kasta oo nadiif ah, sababtoo ah waxay kuu ballan qaaday guurka sanadka dambe, laakiin waxaan horeyba u lahaa sheekooyin geesinimo leh oo aan uga sheekeeyo qalooca iyo qaloocayada aan wada marno, ballet. madhalaysnimo.
Dhab ahaan hadda, qabso kursiga. Waxa aan arkay naagtan oo in ka badan 50 laab dhex marta wareegga iyada oo aan dhididka ka jabin. Mudanayaal iyo marwooyin, cusub Nooca Madaniga ah ee Honda R.
Hordhac
Martiqaadku wuxuu saadaaliyay shay dhab ah oo hal-abuur leh: ah fursad lagu tijaabiyo wadooyinka iyo unugyada wax soo saarka ka hor ee nooca cusub ee Honda Civic Type R. Qofka aadka u feejigan ayaa hubaal ah inuu xasuusan doono - mid ka mid ah sawirada lagu wadaagay Instagram-ka maalintaas wuxuu lahaa in ka badan 4,000 oo qof. Maanta waxaan haystaa 4,000 oo qof oo i neceb (mise way i jecel yihiin? Waligay ma ogaan doono).Tani waa hordhac, waxay mudan tahay qoraal kooban oo ku saabsan faahfaahinta. iyo taas ku saabsan Fur maqaalkan oo baro wax walba, laakiin wax walba, oo ku saabsan nooca cusub ee Honda Civic Type R. Hadda oo aad casharkii si fiican u baratay, aynu u dhaadhacno hawsha.
Taariikhda koowaad: waa inaan ka hadalnaa hakinta.
Waddada, nooca cusub ee Honda Civic Type R waa saaxiib aad u fiican oo ha ku khiyaanayn: muuqaalka gardarrada micnaheedu maaha raaxo la'aan, maadaama jiilkan cusubi uu soo bandhigay muuqaal cusub oo darawalnimo, Habka Raaxada.
Habka Raaxada Diogo? Laakiin gaarigaan waxaa loogu talagalay mar kasta oo mindida ilkaha ku socda iyo dadka waalan ee nolosha!
Oo waxaan ku jawaabay: Riyadaada ugu dhow tani waa run. Xataa dumarka aadka u shidan waxay rabi doonaan inay filimada la tagaan naftaada kaliya si aad u daawato filimkaas Spielberg. Si la mid ah marka laga eego dhinaca isticmaalka joogtada ah, ma samayn doontid safarkaaga maalinlaha ah ee tartanka tartanka heerka qaran oo aad joojiso baabuurkaaga goobta shaqada isagoo uraya caag gubtay. Hagaag, waxaa laga yaabaa in isbarbar yaacyadan ay aad u fog yihiin…
Xaqiiqda ah in Honda Civic Type R uu ka ballaaran yahay (2mm), gaaban (36mm) iyo ka dheer (165mm) marka la barbardhigo jiilkii hore macnaheedu maaha hoos u dhaca raaxada gaariga kaas oo horeyba u ahaa mid adag oo ku filan "qaabka caadiga ah" . Sidan oo kale qaabka raaxada , Nooca Madaniga ah ee Honda R wuxuu noqonayaa soo jeedin ku dhow laba-cirifoodka - aan u tagno + Habka R.
Tani waa suurtogal iyada oo ay ugu wacan tahay barnaamijka qoynta la qabsiga ee beddela jawaabta joojinta iyadoo ku xidhan sidaad u wado. Nidaamka EPS-ka doorsooma waxa si gaar ah loogu sifeeyay mid kasta oo ka mid ah saddexda nooc ee wadista la dooran karo: "Raaxo", "Sport" iyo "+R".
Nidaamkani waxa uu isticmaalaa unugyo la cusboonaysiiyey saddex dampers , bixinta kala duwanaansho badan oo kala duwanaansho qoynta xoogga, ee xiisad ka joojinta iyo istaroogga cadaadis, iyada oo loo marayo barnaamijka darawalnimada la doortay: "Raaxo", "Sport" ama "+ R".
Nooca Honda Madaniga ah ee R, ku dhejinta xawaaraha ka baxsan 200 km / h waa mid aad u fudud, aad u fudud runtii. Ka dib markii kiiloomitir dheer lagu safray waddooyinka waaweyn iyada oo aan la xaddidin xawaaraha, way fududahay in la arko shaqada lagu qabtay jaranjarada sanduuqa gearbox, taas oo ka dhigaysa ku dhawaad aan loo baahnayn in la yareeyo in la dhaafo.
Waxaan u baahanahay inaan wax yar ka hadalno hakinta…
Sidee waxaas oo dhami u shaqeeyaan? Jawaabtu waxay ku jirtaa dareemayaasha.
Xakamaynta madax-bannaan ee joogtada ah ee xoogga qoynta ee afarta dampers ayaa lagu hawlgeliyaa iyada oo la hagaajinayo hadda loo soo diro gariiradaha korantada ee gudaha dampers, iyadoo la adeegsanayo macluumaadka ka soo baxa dareemayaasha G ee ku kala firirsan agagaarka Honda Civic Type R. Ma akhrinaysaa Japanese? Sidaas-so.
Aad baad u taagan tahay, laakiin qofna kuma maqlo inaad hadlayso
Waa inaan ka hadalnaa maroodiga qolka ku jira. Waa maxay sababta aan loo maqlin baabuur leh 3 daal? Tani malaha waa mid ka mid ah cillado waaweyn laga bilaabo Honda Civic Type R oo waxaan ku tuuray su'aalaha miiska: ilaa goorma ayaa dillaac kulul noqday muuqaal muuqaal ah? Aaway dibad-baxa maqalka ah ee dhammaan maalgashiga lagu sameeyay samaynta gaarigan mid ka mid ah baabuurta isboortiga ee ugu soo jiidashada badan xilligan?shaydaanka iska daaya
Markii aan xidho koofiyadda godadyada Lausitzring, waxaan si degdeg ah u ilaawaa faahfaahinta qoraalka qiiqa daciifka ah. "Tani waa run", waxaan u maleynayaa badhamadayda. Waqtigaan, Tiago Monteiro waa inuu ka walwalsanaa waxa uu cuni lahaa maalintaas, sababtoo ah isaga kaliya waxay u noqon doontaa 8 wareeg oo dheeraad ah oo gaaska nuska ah oo sugaya 3 qof oo caadi ah.
Aad u degdeg badan, aad waxtar u leh, si… qumman. Xariiqda dhammaynta waxay ku dhammaataa bareega xooggan (joojinta adag oo aad ugu dhow 200 km/h) isla markaana midigta qaybta koonaha-counter-curve ee ugu horreeya waxaan ogahay inaan ku jiro giraangiraha shay gaar ah: si degdeg ah ayaan u soconaa oo sidaas darteed. "toos ah" taas oo xitaa ka cadhaysiisay, gadaal ayaa si dirqi ah u dareemaya. Waxay ku jebin karaan taageerada cabsi la'aan, cidda mas'uulka ka ah waxaa jira darawalka. Jiilkan Nooca Madaniga ah ee R, waxaa jira a 37% hagaajinta qallafsanaanta jilibka iyo 45% hagaajinta qallafsanaanta taagan.
Matoorku wuxuu dareemaa xoog "hoos u dhac", kaas oo kuu ogolaanaya inaad si degdeg ah uga baxdo gees oo aad dib ugu celiso xawaaraha tirooyinka xiisaha leh. Habka +R wuxuu sameeyaa farqiga oo dhan - gabadha si fiican u akhlaaqda horteeda waalidkeed, oo ay dhexdhexaadisay qaabka raaxada, waxay si dhakhso ah u noqotaa "Bully" iyada oo si fudud u riixaysa badhanka. Aad u adag, ka jawaab celin badan, +R… i rumayso, waxaad noqon doontaa mid aad u xun oo ku kala duwan dabeecadda.
Xidhiidhka ugu horreeya ee Honda Civic Type R ayaa iga dhigay inaan ka fikiro inta aan jeclahay tignoolajiyada iyo in ka badan. Marka laga reebo laga yaabee McLaren F1, Lotus Elan iyo tiro yar oo astaanta warshadaha kale ah, waxaa jira baabuur kale oo badan oo isboorti oo analoog ah kuwaas oo ah baabuur boodhadh aad u wanaagsan laga soo bilaabo caruurnimadeena iyo saaxiibadeenna ilaa male awaalkeena… waana taas. Weligaa ma wadey Lancia Delta Integrale? Ha wadin. Ku jir jaahilnimo qurux badan oo qumman, ama halis u ah inaad lumiso halyey carruurnimo sidaan yeelay. Hagaag, sidaan idhi, soo ururi 4,000 oo qof oo kale oo iga daba.
Qaar badan oo idinka mid ah waxay noolaayeen waagaas iyo dareennada analooga ah, kuwaas oo sida aad si fiican u taqaan, kaliya soo noqda marka la rogo furaha caadiga ah. Honda Civic Type R ma mid analoog baa? Waa, in ay leedahay matoor gubasho gudaha ah, isteerinka, baallaha iyo mid ka mid ah sanduuqyada 6-xawaaraha ugu fiican ee Bani'aadamku awoodo inuu abuuro. Wax kasta oo kale waa sixir elektaroonik ah, fiican, sida Luís de Matos oo ku yaal afarta taayirrada. Yaa aan jeclayn kulanka sixirka wanaagsan?
Sixirkan, taabashada dhijitaalka ah ee dhammaan noocyada ay ku dhejinayaan baabuurtooda (ma aha in lagu jahwareeriyo wadista iskeed u madax bannaan, taas waxaan u badbaadin doonaa maqaal kale) taas oo ka dhigaysa mid dhakhso badan, badbaado leh oo waxtar leh, halkan waa hal dhibic oo kale : Honda ayaa waxaas oo dhan sameyso, laakiin waxay kaa dhigaysaa dhoola cadeyn. Oo dammi, dhamaadka maalinta ma jiraan wax naag la mid ah oo naga dhigaya dhoola cadeyn.
Hadda waxaan rabaa inaan xaaskayga u sharaxo in aan hal jacayl uun leeyahay noloshayda.