Haddii lix bilood ka hor aan aragnay Lada Niva oo ka gudbaya baahida WLTP oo ay maareyso in ay la kulanto baahida loo qabo Euro6D-TEMP standard, hadda moodeelka ruug-caddaaga - oo asal ahaan la bilaabay 1977 - wuxuu ku shubtay inuu wajaho 2020 isagoo la xoojiyay "kalsooni".
Dalka Ruushka wararkiisii ugu dambeeyay ayaa hadda la soo bandhigay, iyadoo inta badan wararka ay ku urursan yihiin gudaha.
Lada waxay sheeganeysaa inay hagaajisay ilaalinta dhawaqa Niva, marka lagu daro inay heshay nalal cusub, daboolo iyo muuqaalo qorrax - waxaa jira wax badan… Unugga qaboojiyaha ayaa dib loo eegay, hadda waxay leedahay kontaroolo wareeg ah iyo meelaha hawo-mareenka ayaa dib loo qaabeeyey; Qolka galoofyada ayaa helay mugga, hadda waxaan haynaa laba fiilo oo 12 V ah iyo koob labanlaab ah. Xawaaraha cabbirka iyo tachometerku waxay leeyihiin nal cusub, kombayuutarka safarkana wuxuu leeyahay doorashooyin badan.
Kuraasta hore ayaa sidoo kale ah kuwo cusub, aad u raaxo badan oo taageero leh, oo xitaa waa la kululayn karaa. La yaab leh, markii ugu horreysay taariikhda, Lada Niva waxay leedahay madax-xannuunnada dambe. Noocyada saddexda albaab ah, habka loo laalaabo kuraasta hore si aan u galno kuwa dambe ayaa hadda aad u xoog badan.
Subscribe saar warsidahayaga
Waxaas oo dhan, oo wali waa SUV-ga ugu jaban ee iibka ah ee Ruushka.
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.