Laga bilaabo Janaayo 23-keedii ilaa 10-kii Maarso, Salgados Resort Albufeira, ee Algarve, waxay ahayd goobta ay u socdeen in ka badan 9,000 oo tababarayaal Skoda ah iyo 138 tababarayaal (oo ka yimid 35 suuq). Portugal waxay ahayd waddan loo doortay samaynta caalamiga ah ee Skoda Kodiaq cusub. Tani waa falkii tababarka ugu weynaa ee Skoda abid.
Intii lagu guda jiray maalin kasta oo tababar ah, kaqeybgalayaashu waxay sameeyeen imtixaano wadada, wadada ka baxsan, wadista xariifnimada, iyo xitaa tababarka "qolalka isku xirka iyo tartanka". Qolkan ugu dambeeya, dhammaan shaqaalaha calaamaduhu waxay heleen fursad ay ku qiimeeyaan oo ay u bartaan "si faahfaahsan" tartamayaasha Kodiaq ee ugu muhiimsan: Kia Sorento, Ford Kuga, Nissan X-Trail, HR-V, BMW X3, Toyota Rav 4 iyo Hyundai Santa Fe.
Waxaan fursad u helnay inaan raacno tallaabadan waxaanan fursad u helnay inaan la hadalno Vladimir Kapitonov, agaasimaha caalamiga ah ee tababarka iibka iyo tababarka astaanta Czech. Waxyaabaha kale, sababta ay u doorteen Portugal ficilka tababarka sumadda.
RA (Sababta Gaari): Maxay yihiin ujeedooyinka ugu muhiimsan ee ficilkan tababarka?
VK (Vladimir Kapitonov): Marka lagu daro qayb cusub oo anaga ah, Kodiaq wuxuu soo bandhigayaa amniga cusub iyo hababka isku xirka, nidaamyada maamulayaasha iibiyayaashu waxay dhibaato kala kulmi karaan u sharaxida macaamiisha. Sidoo kale, qalin-jabiyayashayadu waxay jecel yihiin inay wada xiriiraan, isku xirnaantana waa muhiim. Inkasta oo waddan kastaa sameeyo waxqabadkiisa tababarka, in dadka ka soo jeeda 3, 4 ama 5 waddan hal maalin gudaheed ay u saamaxdo inay la falgalaan oo ay ka sheekeeyaan sheekooyinka qaarkood. Qaybtan dhiirigelinta waa mid aad muhiim u ah.RA: Maxay Skoda u dooratay Portugal falkan?
VK: Marka hore cimilada awgeed. Waxaan ogeyn in inta badan tababarku uu noqon doono bannaanka iyo wadista baabuurta, oo laga guurayo jimicsiga mid kale. Sababta labaadna waxay ahayd taageeradii uu siin jiray soo dejiyaha markii hore.
RA: Markaa, waxaad ula jeedaa in barnaamijka tababarka soo socda uu sidoo kale halkan joogi doono, Portugal?
VK: Ma dhahayo maya.
RA: ma ka fikiri doontaa?
VK: Run ahaantii, waa wax la fahmi karo in marka aad wax isku mid ah ku sameyso isla meel, mar ay bilaabato in ay dadka ku caajisto. Laakiin waxaan aaminsanahay in shuruudahan, haddii aan samayno hal ama laba ficil oo kale oo tababar ah, qofna kama xanaaqi doono! (Qosol).RA: Muddo intee le'eg ayay qaadatay diyaarinta tallaabadan tababarka?
VK: Su'aal wanaagsan. Waxaan soo jeedintii ugu horeysay u jeedinay wakaaladayada bishii Noofambar 2015. Markaa qiyaastii hal sano iyo badh.
Dhibaatadu ma keenin baabuurta, waxay ahayd diyaarinta buugaagta tababarka ee dhammaan tababarayaasha. Waxaan tababarnay tababarayaal ka kala yimid dhammaan wadamada muddo 4 maalmood ah, oo ay ku jiraan khabiiro ka socda xarunta Skoda, naqshadeeyayaasha, farsamayaqaannada, iwm. 4-taas maalmood ayaa loo isticmaali jiray inay isku diyaariyaan, oo waddan kasta oo wax iibinaya ay fursad u helaan inay afkooda ku bartaan. Waxayna ahayd diyaarinta qaybtan aan qaadanay inta badan.
RA: Maxaad ugu jeceshahay wadankeena?
VK: Waxaan isla markiiba sheegi karaa in ay tahay dadka. Waxaan ogaaday in maamulaha hoteelku uu ii fiican yahay, waa caadi. Laakiin markaan dibadda u baxo, dadka aan i aqoon waxay igu salaamaan oo weydii haddii aan u baahanahay caawimaad. Taasina kama dhacayso dalalka oo dhan, i rumayso.RA: Haddii Portugal ay ahaan lahayd Skoda, noocee ayay noqon lahayd?
VK: Khadka ciyaaraha Skoda Octavia oo leh saqaf cas. Kaliya ma dhahayo cabrio sababtoo ah ma hayno (qosol).
