Ma ogtahay in Portugal ay ahayd mid ka mid ah suuqyada ugu muhiimsan ee Toyota ay ku balaadhiso qaaradda Yurub? Oo ma ogtahay in warshadda ugu horreysa ee sumadda ee Yurub ay tahay Boortaqiis? Taasi waa wax badan oo ku jira maqaalkan.
Waxaan dhagaysan doonaa markhaatifurka macaamiisha, kaxaynta baabuurta tartanka, noocyada caanka ah ee astaanta iyo moodooyinka ugu dambeeyay, oo ku jira kumanaan kiiloomitir oo dalka oo dhan ah.
Sheeko bilaabatay 1968-kii, iyadoo la saxiixay qandaraaska soo dejinta Toyota ee Portugal ee Salvador Caetano. Summada (Toyota) iyo shirkad (Salvador Caetano) oo magacyadooda waddankeenna aan la kala saari karin.
Moodooyinka ugu cajiibsan
Muddo 50 sano ah, dhowr nooc ayaa calaamadeeyay taariikhda Toyota ee Portugal. Qaarkood xataa waxaa laga soo saari jiray dalkeena.Bal qiyaas waxa aan ku bilaabi doono…
Toyota Corolla
Mana ku bilaabi karno liiskan qaab kale. Toyota Corolla waa mid ka mid ah moodooyinka ugu muhiimsan warshadaha baabuurta iyo sidoo kale mid ka mid ah xubnaha qoyska ee taariikhda ugu iibsiga badan.
Waxaa la bilaabay in lagu soo saaro Portugal 1971 ilaa markaas waxay ahayd joogitaanka joogtada ah ee waddooyinkayaga. Kalsoonida, raaxada iyo badbaadada ayaa ah saddex tilmaamood oo aynu si fudud ula xidhiidhno mid ka mid ah moodooyinka ugu muhiimsan taariikhda Toyota.
Toyota Hilux
Toyota 50-kii sano ee taarikhdeeda Portugal kamay samayn oo kaliya moodooyinka rakaabka. Qeybta baabuurta fudud ee ganacsiga ayaa had iyo jeer muhiimad weyn u leh Toyota.
Toyota Hilux waa tusaale wanaagsan. Baabuur xamuul ah oo dhex-dhexaad ah oo la mid ahaa xoogga, awoodda rarka iyo isku hallaynta suuq kasta. Model xitaa laga soo saaray Portugal.
Toyota Hiace
Ka hor inta aysan soo muuqan gawaarida yaryar, Toyota Hiace waxay ka mid ahayd moodooyinka ay doorteen qoysaska Bortuqiisku iyo shirkadaha gaadiidka dadka iyo alaabta.
Dalkeena waxa uu soo saarista Toyota Hiace ka bilaabmay sanadkii 1978. Waxa ay ahayd mid ka mid ah moodooyinka ka caawiyay Toyota in ay 22% ku yeelato suuqa gadiidka ganacsiga qaranka 1981kii.
Toyota Dyna
Dhinacyada Corolla iyo Corona, Toyota Dyna waxay ahayd mid ka mid ah saddex nooc oo lagu daah furay khadka wax soo saarka ee warshadda Toyota ee Ovar sannadkii 1971kii.
Ma ogtahay in 1971-kii ay warshada Ovar-ku ahayd warshada ugu casrisan uguna casrisan dalka. Guul xitaa ka sii badan oo la xidhiidha haddii aan xisaabta ku darno in Salvador Fernandes Caetano, oo mas'uul ka ah imaatinka Toyota ee Portugal, uu naqshadeeyay, dhisay oo geliyey warshadda 9 bilood oo keliya.
Toyota Starlet
Imaatinka Toyota Starlet ee Yurub 1978 waa kiis maangal ah oo ah "imid, arag iyo guul". Ilaa 1998, markii lagu beddelay Yaris, Starlet yar wuxuu ahaa joogitaanka joogtada ah ee isku hallaynta iyo qiimeynta doorbidista ee reer Yurub.
In kasta oo ay cabbirkeeda bannaanka tahay, Starlet waxa ay bixisay meel bannaan oo gudaha ah oo wanaagsan iyo adkaynta caadiga ah ee dhismaha ee Toyota ay weligeed macaamiisheeda ku baran jirtay.
Toyota Carina E
Waxaa la bilaabay 1970-kii, Toyota Carina waxay heshay muujinteedii ugu dambaysay ee jiilkii 7aad, oo la bilaabay 1992-kii.
Marka lagu daro naqshadeynta iyo booska gudaha, Carina E waxay u istaagtay liiska qalabka ay bixiso. Wadankeena, xitaa waxaa jiray koob hal calaamad ah oo xawaaraha ah, oo ay taageerayaan Toyota, oo lahaa Toyota Carina E oo ah jilaayada ugu weyn.
Toyota Celica
50-kan sano ee Toyota ee Portugal, Toyota Celica waxay ahayd shaki la'aan sumadda Japan ee ugu heellan baabuurka isboortiga, kuma guuleysan kaliya waddooyinka laakiin sidoo kale marxaladaha isu soo baxa.
Darawaliinta sida Juha Kankkunen, Carlos Sainz, iyo Portugal, Rui Madeira, oo 1996 ku guuleystay Rally de Portugal, oo ku socda Celica oo ka socota kooxda Talyaaniga Grifone, ayaa calaamad u ah taariikhda model this.
Toyota Rav4
Inta lagu jiro taariikhdeeda, Toyota waxay si isdaba joog ah u filaysay isbeddellada suuqa baabuurta.
In 1994, Toyota RAV4 yimid suuqa, waayo, qaybo badan oo ka mid ah qaybta SUV - taas oo maanta, 24 sano ka dib, waa mid ka mid ah qaybaha ugu dhaqsaha badan u koraya ee adduunka.
Ka hor inta aysan soo muuqan Toyota RAV4, qof kasta oo doonaya baabuur leh awood ka baxsan wadada waa inuu doorto jeep "saafi ah oo adag", oo leh dhammaan xaddidaadyada la socda (raaxo, isticmaalka sare, iwm.).
Toyota RAV4 waxa ay ahayd moodelkii ugu horeeyay ee la isku daro, hal model, awooda jeeps-ka si ay horumar u gaadho, kala duwanaanshaha baabuurta iyo raaxada qolka fadhiga. Qaaciddada guusha oo weli midho dhal ah.
Toyota Land Cruiser
Marka lagu daro Toyota Corolla, Land Cruiser-ku waa nooc kale oo aan la kala sooci karin oo ku jira taariikhda astaanta. Wajiyo badan oo run ah "saafi ah oo adag", oo leh shaqo iyo noocyo raaxo, oo loogu talagalay dhammaan noocyada isticmaalka.
Toyota Prius
Sannadkii 1997-kii, Toyota waxa ay la yaabtay dhammaan warshadaha oo dhan iyada oo ku dhawaaqday in la bilaabay Toyota Prius: warshadda baabuurta ee isku-dhafka wax-soo-saarka guud ee ugu horreeya.
Maanta, dhammaan noocyada kala duwani waxay ku sharxayaan kororka kala duwanaanshahooda, laakiin Toyota waxay ahayd summadii ugu horreysay ee u dhaqaaqda jihadaas. Yurub dhexdeeda, waxay ahayd inaan sugno ilaa 1999 si aan u ogaano qaabkan, kaas oo isku daray isticmaalka hooseeya iyo qiiqa oo leh farxad caan ah.
Talaabadii u horaysay waxa loo qaaday dhanka Toyota-ga aynu maanta naqaano.
Toyota ee Portugal 50 sano ka dib
50 sano ka hor, Toyota ayaa xayeysiiskeedii ugu horreeyay ka bilowday Portugal, halkaas oo aad ka akhrin karto "Toyota waa halkan si aad u joogto". Salvador Fernandes Caetano wuu saxnaa. Toyota ayaa samaysay.
Maanta, sumadda Japan waxay bixisaa noocyo kala duwan oo noocyo kala duwan ah oo suuqa qaranka ah, oo ka bilaabma Aygo-ga kala duwan oo ay ku dhammaato Avensis-yaqaanka, iyada oo aan la iloobin noocyada SUV oo dhamaystiran oo ku jira C-HR bandhigga dhammaan tiknoolajiyada iyo naqshadeynta Toyota waxay leedahay dalab, iyo RAV4, mid ka mid ah moodooyinka ugu iibinta fiican ee qaybta adduunka oo dhan.
Haddii 1997 korontadii baabuurtu ay u muuqatay mid fog, maanta waa hubaal. Toyota waa mid ka mid ah noocyada soo saara noocyo kala duwan oo koronto ah.
Toyota Yaris wuxuu ahaa moodelkii ugu horreeyay qaybtiisa ee bixiya farsamadan.
Ogow dhammaan noocyada Toyota ee Portugal:
Toyota Aygo
Laakiin sababtoo ah badbaadada, oo ay weheliso deegaanka, waa mid kale oo ka mid ah qiyamka asaasiga ah ee sumadda, weli 2018, dhammaan noocyada Toyota waxaa lagu qalabeyn doonaa Toyota Safety Safety ammaanka qalabka.
Nambarada Toyota Portugal
Portugal, Toyota ayaa iibisay in ka badan 618 kun oo baabuur, waxayna hadda leedahay noocyo kala duwan oo ah 16 nooc, kuwaas oo 8 ka mid ah ay leeyihiin tignoolajiyada "Full Hybrid".
Sannadkii 2017, summada Toyota waxay sannadka ku dhammaatay saamiga suuqa ee 3.9% oo u dhiganta 10,397 unug, koror 5.4% ah marka loo eego sannadkii hore. Xoojinta booskeeda hoggaamineed ee koronto-siinta baabuurta, calaamaddu waxay gaartay koror weyn oo ku saabsan iibinta gawaarida isku-dhafka ah ee Portugal (3 797 cutub), iyadoo kobaca 74.5% marka la barbar dhigo 2016 (2 176 cutub).
Qoraalkan waxaa kafaala qaaday