Waxaan horey u tijaabinay BMW X2 cusub. Aragtida koowaad

Anonim

BMW waxay dooratay Portugal inay soo bandhigto BMW X2 cusub saxaafada aduunka. Isdhaafsi is haysta, oo ah kii ugu horreeyay ee BMW's X range, kaas oo soo bandhigaya luqad naqshadeed cusub oo ka xushmad badan kii BMW ay caadaysteen.

Cadaadis ay saareen kooxaha ay xafiiltamaan ee Mercedes-Benz, Volvo iyo Audi, astaanta Munich waxay go'aansatey inay bilawdo isdhaafsi is haysta kaas oo, inkasta oo la adeegsanayo xalal farsamo iyo farsamo isku mid ah sida X1-ka caanka ah - oo ah BMW-ga ugu iibinta badan ee SUV adduunka oo dhan - waxay leedahay muuqaal aad u kala duwan: aad u cajiib ah oo isboorti, si cad loogu talagalay dhagaystayaasha da'da yar, kaas oo sidoo kale damacsan inuu naftiisa ku caddeeyo farqiga u dhexeeya.

Gudaha waasac iyo isboorti

Dibadda, waxaa lagu calaamadeeyay khadadka murqaha, kuwaas oo ka soo jeeda suurtogalnimada in lagu sharadka midabada isbarbardhiga. Daboolka hore ee leh kelyaha labanlaha ah ee caadiga ah ayaa halkan uga muuqda meel leexsan; nalalka hore ayaa aad u jeexjeexay iyo meelaynta aan caadiga ahayn ee astaanta astaanta ee tiirka "C" ayaa taagan - dib u xasuusashada xal isku mid ah oo ku saabsan 3.0 CS (E9) ee quruxda badan ee 1968.

Marka loo eego X1, X2 waa ka gaaban yahay (-4.9 cm) iyo sidoo kale ka gaaban (6.9 cm). Haysashada, si kastaba ha ahaatee, isla wheelbase - ku dhawaad 2.7 m.

BMW X2 Lisbon 2018

Gudaha la mid ah kan X1

Iyada oo dashboard-ka aad loo sawiray iyo kuraasta hore ee meel hoose, waxaan dareemeynaa inaan aad ugu dhex milmay gaariga. Tayada alaabadu waxay u qalantaa qoraal wanaagsan, iyo sidoo kale ergonomics guud ee qaabka. Xalka, sidoo kale, si ka wanaagsan oo la heli karo marka loo eego aragtida dambe, oo si adag loogu xidhay daaqad yar oo danbe.

waa maxay jir weyn

Rakaabka kursiga dambe ayaa haysta boos ku filan, marka laga reebo qofka fadhiya kursiga dhexe - haddii aad ka weyn tahay 1.75 m, waxaad yeelan doontaa raaxo yar. Marka la barbardhigo X1, inkasta oo cabbirkiisu yar yahay, waxaan la yaabnay shandada: 470 litir oo awood ah . Meelahaas dhererka ah ee xitaa boosas ka badan loo baahan yahay, waxaa jirta suurtogalnimada in la laalaabiyo dhabarka dambe ee kuraasta 40/20/40, si ficil ahaan ah, si loo dammaanad qaado culeyska ugu badan ee 1355 litir.

BMW X2 Lisbon 2018

qorshe wanaagsan ku wadid

U fiirsashada kala duwanaanshaha marka la barbar dhigo X1 hore loo yaqaan, waxaa la gaaray waqtigii lagu dhufan lahaa wadada, iyadoo matoorka kaliya ee laga heli karo bandhiggan Lisbon: X2 xDrive20d oo leh 190 hp iyo 400 Nm of torque, kaas oo, ay weheliso gudbinta tooska ah ee Sideed -xawaaraha steptronic ballan qaaday qaafiyad xiiso leh. Ballan qaaday oo la fuliyay. Had iyo jeer waxaan leenahay matoor, nidaam kasta iyo xiriir kasta. Dareenka, sidoo kale, oo lagu caddeeyey xaashida farsamada: 7.2 sekan 0-100 km / h.

BMW X2 Lisbon 2018

Dabaqyada la naaqusay, waxaad arki kartaa waxa diirada saaraya moodelkan... aan tagno qaloocayada?

Ku qalabaysan nidaamka wada wadista taayirrada oo dhan leh vectoring torque - oo awood u leh in uu u diro ilaa 100% awoodda mid ka mid ah faashashka - oo lagu daray hababka hore ee wadista (Raaxo, Sport iyo Eco Pro), maaraynta BMW X2 waa. xiiso leh.

Joojintu waa war wanaagsan waxayna si fiican u maareysaa wareejinta tirada badan. Isteerinka, marka lagu daro miisaanka saxda ah, wuxuu sidoo kale muujinayaa jawaab celin ku filan iyo saxnaanta si ay gacan uga geysato dhigista taayirrada halka aan rabno. Si ka fog in aan raaxo lahayn, waxaa la xusay in sharadka ugu daran ee BMW X2 uu ku jiray cutubka firfircoon.

Sicirrada la socda X1… oo lagu daray 1500 euro

Ugu dambayntii, kelmad kama dambays ah oo ku saabsan mishiinnada iyo qiimayaasha uu BMW X2-kan ku iman doono Portugal, horaanta bisha March ee soo socota.

BMW X2 Lisbon 2018
By Guincho Road (Cascais).

Soo jeedintu waxay ka bilaabataa batroolka sDrive18i, oo leh gudbinta gacanta (41 050 euro) iyo Steptronic oo toos ah (43 020 euro). Diesels, sDrive18d oo leh gudbinta buug-gacmeedka (45 500 euro) iyo otomaatig ah (47 480 euros), xDrive18d oo leh gudbin toos ah oo keliya (49 000 euro) iyo, ugu dambeyntii, xDrive20d ee aan soo sheegnay sidoo kale leh gudbin toos ah (54 250 euros).

Asal ahaan, korodhka 1500 euro marka la barbardhigo qiimaha nooca X1 ee u dhigma.

Akhri wax dheeraad ah