Waxaa lagu muujiyey isla "Noggaro Blue" sidii Audi RS2 Avant ee ugu horreysay, jiilka B9 ee RS4 Avant wuxuu ahaa mid ka mid ah bandhigyada adduunka ee lagu soo bandhigay Frankfurt ee astaanta giraanta, oo ay weheliso darawalka cusub ee gadaal-wheel-drive Audi R8 V10 RWS.
Muuqaalka RS ee aan la garan karin
Kala duwanaanshaha marka la barbar dhigo Audi A4 Avant ama xitaa Audi S4 Avant ayaa ka badan kuwa badan oo si toos ah uga bilowda bannaanka.
Gawaarida taayirrada ayaa 30mm ka ballaaran kan Audi A4 Avant waxaa ku weheliya bampers gadaal iyo hore oo gaar u ah nooca RS-ga. Labada daamood ee oval-ka ah waxay ku celiyaan shay qurux badan oo caan ah oo ah Van muruqa ah ee Jarmalka.
gudaha
Gudaha faahfaahinta RS ayaa ka badan kuwa badan. Kuraasta, dahaarka iyo qalabyada waxay gaar u yihiin noocaan waxayna soo bandhigaan ciyaaraha. Ku dhufo sawirada soo socda si aad u aragto sawirada gudaha ee Audi RS4 Avant cusub.
Tilmaamaha farsamada
Ha ka fikirin "fardo badan", sababtoo ah halkan isbeddelku wuxuu ahaa mid kaliya oo lagu sameeyay qulqulka, iyada oo xoogga farasku aanu isbeddelin marka la barbardhigo jiilkii hore.
THE matoor waa isla 2.9 TFSI mataano-turbo lix-dhululubo V ah oo aan ka helnay Audi RS5, oo leh 456 hp oo koronto ah iyo 600 Nm oo wareeg ah. Awooddan waxaa lagu geeyaa dhammaan afarta taayirrada iyada oo loo marayo 8-xawaaraha tooska ah ee tiptronic gearbox, si gaar ah loogu habeeyey moodelkan.
Audi RS4 Avant waxa uu awoodaa in uu ku dhamaystiro orodka 0-100 km/h 4.1 sek. Xawaaraha ugu badanna waa 250 km/h, elegtaroonig ahaan xaddidan. Iyada oo la adeegsanayo xirmada Waxqabadka ikhtiyaariga ah, xawaaraha ugu sarreeya waxaa lagu kordhin karaa 280 km / h. Kala duwanaanshaha dambe ee is-qufulka isboorti ayaa sidoo kale loo heli karaa ikhtiyaar ahaan.
Marka lagu daro isbeddelada lagu sameeyay mishiinka, Audi RS4 Avant ayaa sidoo kale maray cunto, iyadoo la arkay miisaankiisa oo hoos loo dhigay 1790 kg.
Marka la barbardhigo Audi A4 Avant, RS4 Avant waa ka hooseeya 7mm, taas oo ay ugu wacan tahay joojinta ciyaaraha caadiga ah ee RS. Ikhtiyaarka ah waa Dynamic Ride Control, kaas oo ku daraya la qabsiga qaabkan. Habkani waxa kale oo lagu qalabayn karaa biriiga dhoobada.
Matoorka Porsche… halkee ayaan ku aragnay tan?
Ma jirto si loo qariyo asalka matoorka ku qalabaysan Audi RS4 cusub, 2.9 litir oo mataano ah oo Turbo V6 ah oo ay samaysay Porsche, sidoo kalena qalabaysay Porsche Panamera cusub.
Ku dar xaqiiqadan midabka buluuga ah waxaanan leenahay dib-u-soo-celin aan rasmi ahayn Audi RS2, taas oo, nasiib daro, Audi wuxuu doortay inuusan la wareegin. Waxaan ku akhrin karnaa bayaanka astaanta in kani yahay "model muuqaal ahaan u waxyooday Audi 90 quattro IMSA GTO".
Audi RS4 Avant waxaa la dalban karaa laga bilaabo Oktoobar, cutubyada ugu horreeya ee bilaabaya inay gaaraan suuqyada kala duwan ee Yurub horaantii 2018.
