Waqti marka noocyada qaaliga ah ay ka dhigaan nin-ka-man calaamadeynta - tusaalaha kubbadda cagta had iyo jeer wuxuu u muuqdaa mid wanaagsan… -, gaar ahaan SUV-ga iyo qaybta isdhaafka, Audi waxay uga jawaabtaa BMW xafiiltamaan iyo quruxdeeda X2 oo leh nooc cusub oo qaabaysan, laga bilaabo Q3 , ah Audi Q3 Sportback.
Miyaadan arag soo jeedinta uu João Tomé ka sameeyay halkan waxa uu yahay Q3 Sportback? Marka la soo koobo iyo asal ahaan, kani waa Q3 loo labisan yahay in la dilo oo la dawakhiyo.
Aan isbeddelin waxa ku salaysan farsamada caanka ah ee Ingolstadt SUV is haysta, laakiin weli la kala duwanaansho qaar ka mid ah dhinacyada dibadda - kala duwanaansho cusub ma aha oo kaliya 16 mm dheer (4.50 m) sidoo kale waa 29 mm gaaban (1.56 m) -, Q3 Sportback waxay inta badan u taagan tahay muuqaalkeeda u eg coupé. Iyada oo saqafka saqafka sare uu ka kor maray tiirarka danbe ee dib loo habeeyay iyo kuwa fiiqan, waxa uu leeyahay kharribaad xaga sare ee daaqadda danbe.
Diiradda farqiga.
Ku darida sawirka adag iyo ciyaaraha, garbaha si aad u qeexan oo looga dhawaaqo marka loo eego Q3, oo lagu kabo nalka dabada dambe iyada oo aan wax isbeddel ah laga helin, marka laga reebo suurtagalnimada in la yeesho calaamadaha leexashada firfircoon.
Mid ka mid ah faahfaahinta badan ee Audi Q3 Sportback in, oo ay la socdaan octagonal Singleframe grille ah oo leh muuqaal saddex-cabbir ah xagga hore, diffuser gadaal cajiib ah, iyo ilaalinta jirka kala duwan ee sifada SUVs, aakhirka in ay gacan muruqa ah shaki la'aan, muuqaal dibadda ah oo cajiib ah iyo xitaa xamaasad - si kale haddii loo dhigo, taxaddar, X2…
Subscribe saar warsidahayaga
gudaha qoyska
Dhanka gudaha, waxa ugu fiicani maaha in la sameeyo isbedelo badan marka loo eego Q3; marka laga reebo gelitaankeeda, hoos uga siiso albaabbada danbe, (xun) cawaaqibka profile-ka raba inuu noqdo coupé - waxyaabo qurux badan wiil...
Mar alla markii aad ku milmaan nuancegan, waxa hubaal ah in ay u ekaan doonto mid aad loo yaqaan. Laga soo bilaabo tayada aadka u fiican ee dhismaha iyo alaabta, labadaba waxaa lagu xoojiyay dashboard-ka la sawiray iyo khadadka ergonomic; jawiga teknoolajiyada kaas oo labadaba 10.25 "Audi Virtual Cockpit (kaas oo, nooca dheeriga ah, ku daraya qaab cusub oo saddex hore loo sii qeexay) iyo soo jiidashada iyo shaqeynta 10.1"MMI taabashada, si xoog leh uga qaybqaata.
Waxaan sidoo kale helnaa meel aad u wanaagsan, oo leh dhammaan kontaroolada meesha saxda ah, console-ka dhexe ee wax ka taraya hawo-qaadista quusta, iyo darawalka oo ku xardhan kursi isboorti iyo isteerinka.
View this post on Instagram
Sida dadka kale ee deggan, kursiga dambe, kaas oo, in kasta oo ay weli la hagaajin karo 60:40 qoto dheer (13 cm) iyo in u janjeera dhabarka, weli ku haboon yahay kaliya laba qof oo waaweyn marka loo eego saddex. Ma aha oo kaliya sababtoo ah tunnelka gudbinta waa mid aad u fara badan, laakiin sidoo kale sababtoo ah ballaca rakaabka suurtagalka ah ee kala badh maaha mid aad u badan.
La yaab leh, iyo mid wanaagsan, waa kor u kaca dhererka kuraasta danbe, natiijada saqafka "goy" kaas oo ka caawiya in la yareeyo muuqaalka qulqulaya ee qaybta shandadaha. Laakiin sidoo kale qaybta shandadaha, kaas oo, ku dhawaaqay awoodda 530 l - oo leh dabaqa la saari karo oo la dhigi karo laba sare - waxay gaari kartaa ilaa 1400 l, oo leh kursiga dambe ee gadaal si buuxda u laalaaban.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
"Magacaygu waa Alexa..."
Weli on the infotainment iyo nidaamka isku xirka, cusub ugu weyn waa ballan ah oo ay ku jiraan, ka hor wakhtiga, version aad u horumarsan ee kaaliyaha dalwaddii dhexgalka si fiican u yaqaan Amazon, Alexa. Sida xalalka kale ee la yaqaan (Mercedes Me, tusaale ahaan), waxay ku salaysan tahay nidaamyada Sirdoonka Artificial, waxay ballanqaadaysaa ma aha oo kaliya inay bixiso in ka badan 80 000 muuqaalada, laakiin sidoo kale inay la kulmaan (dhab ahaan) dhammaan rabitaanka ay muujiyeen dadka deggan Q3 Sportback! Ama ugu yaraan waxaan jeclaan lahayn inay sidaas noqoto...
La dammaanad qaaday bilawga iibka ayaa ah dhammaan adeegyada khadka tooska ah ee horay looga yaqaanay noocyada kala duwan ee soo saaraha Ingolstadt. Tani waa kiiska navigation 3D ee ku salaysan Khariidadaha Google, ama xidhiidhka joogtada ah ee internetka, kaas oo u oggolaanaya, tusaale ahaan, in Audi Q3 Sportback ka dhigo meel qiimo leh oo waxtar leh.
Waxa kale oo la iftiimiyay hababka iyo qalabyada wadista, oo lagu turjumay ma aha oo kaliya in Drive Select, taas oo aan xitaa ka maqan hab off-road (waxaa jira lix hab oo dhan), ama xataa in gargaarka siman oo muhiim ah oo ku saabsan farcankii sare; iyo sidoo kale tignoolajiyada sida haynta haadka, feejignaanta meelaha indho la'aanta ah iyo braking madax banaanida degdega ah ee xagga hore. Tan dambe waxa ay ku jirtaa xidhmada nidaamka ammaanka dareenka hore ee Audi.
Waxaa ka mid ah xulashooyinka, Caawinta Cruise Cruise ee la qabsiga, iyo sidoo kale nidaamka akhrinta calaamadaha taraafikada, mustaqbalka, waa inay awoodaan inay ku dhaqmaan si ay ula socdaan kontoroolka safarka, si joogto ah u hagaajiya xawaaraha illaa xadka sharciga - mustaqbalka, waxaa nala dammaanad qaaday...
Lagu dhawaaqay iyadoo leh heerar qalab oo hore loo yaqaan - Saldhig, Horudhac iyo S line -, hadda waa in la sugo qeexida halabuurka mid kasta oo ka mid ah noocyadan, si loo ogaado waxa run ahaantii qayb ka noqon doona qalabka caadiga ah.
Matoorro isku mid ah, laakiin leh koronto rogan
Isagoo ka hadlaya matoorada, xaqiijinta matoorada isku midka ah ee horeyba ugu jiray Q3, taas oo ah, laba matoorada batroolka ee afar-dhululubo. 1.5 TFSI 150 hp iyo 2.0 TFSI 230 hp , iyo laba kale oo naafto ah, 2.0 TDI oo ah 150 hp iyo 190 hp . Dhammaantood waxay heli karaan ma aha oo kaliya gudbinta buug-gacmeedka lix-xawaaraha ah, laakiin sidoo kale si fiican loo yaqaan (iyo wax ku ool ah) todoba-xawaaraha si toos ah S tronic (laba xajin) gudbinta.
Suuqa gudaha, 150 hp 1.5 TFSI (aka, 35 TFSI), oo leh gudbinta gacanta iyo tooska ah, iyo wadista hore ee taayirrada, ayaa diyaar noqon doona, marka lagu daro labada 2.0 TDI: 150 hp 35 TDI oo leh sanduuqa S tronic , iyo in ay sidoo kale yeelan karto quattro all-wheel drive, iyo 190 hp 40 TDI, heerka S tronic iyo quattro system.
Warka dhabta ah, kaliya inta lagu jiro koorsada suuq-geynta… iyo koronto. Si aad u saxan, oo ku salaysan 35 TFSI, kaas oo sidoo kale lagu heli doono nidaam isku-dhafan oo 48V ah.
Tani waxay ka kooban tahay Belt Alternater Starter (mato-dhaliye uu wado suunka), waxayna ka faa'iidaysataa tamarta lagu lumiyo hoos u dhigista iyo joojinta, hubinta in ka badan 12 hp iyo 50 Nm waqtiyada qaarkood - dardargelinta bilowga ah ama ka sii sheegid, ilaa 10 ilbiriqsi . Gaaritaanka, sida ku cad dammaanadda Audi, kaydinta shidaalka ilaa 0.4 l/100 km.
Sporty sidoo kale at wheel
Xidhiidhkan ugu horreeya ee Q3 Sportback cusub, oo lagu fuliyay ciidda Jarmalka, fursad uu ku kaxeeyo laba ka mid ah matoorada la heli karo, 35 TFSI 150 hp S tronic, iyo 40 TDI 190 hp quattro S tronic.
Tan iyo, dhamaadka imtixaanada, ka dib markii la qiimeeyo faa'iidooyinka iyo khasaaraha - yar ... -, door bidayaan soo afjaray ku dhacay 35 TFSI, shidaalka, shaki la'aan, doorasho wanaagsan SUV this! Tani waxa kale oo ay sabab u tahay doorka aadka u fiican ee uu ciyaaray S tronic si toos ah u gudbinta oo leh baallaha shift ee isteerinka.
THE Audi Q3 Sportback 35 TFSI waxaa ku shaqeeya afar-dhululubo oo, in kasta oo aan ahayn koronto ama noole, dammaanad qaadaya jawaabaha wanaagsan, taas oo ay ugu wacan tahay 250 Nm ee qulqulka ay xayeysiiso.
Waxqabadka firfircoon ee wanaagsan, oo ay caawisay is-hagaajin hawo ah oo is-hagaajin ah, kaas oo dammaanad qaadaya ku-socod adag oo xog-ogaal ah, iyada oo aan xoogga la saarin jirka, ayaa ku jira xusuustayada. Laakiin sidoo kale sababtoo ah isteerinka saxda ah ee horumarka iyo habka ay u geliso Q3, oo ay kaalmeeyaan taayiro si deeqsinimo leh u cabbiran (20" taayir si fiican loo gooyay), kuwaas oo, in kasta oo ay ka qeylo badan yihiin marka lala xiriirinayo asphalt, waxay la mid yihiin jiiditaan weyn.
THE Audi Q3 Sportback 40 TDI , oo leh 2.0 TDI-ga caanka ah ee 190 hp, S tronic iyo quattro system, waxaa lagu gartaa dhawaaq weyn iyo gariir qaar ka mid ah. Tani waxay ku jirtaa jaantuska, oo ay kaalmeeyaan qulqulka sare (400 Nm) iyo wadista taayirrada oo dhan, waxay ku gaadhaan jawaabo leh dardar weyn, iyada oo aan wax lumin.
Si kastaba ha ahaatee, iyo ra'yigayaga fudud, TDI waxay ka baxdaa, daqiiqado badan, dareenka ahaanshaha "jidhka qalaad", oo ku jira jirkan coupé, laakiin taasi waxay sidoo kale dooneysaa inay noqoto SUV.
waxyar bay ku kacaysaa
Inkasta oo la qorsheeyay in laga bilaabo Portugal qaybta labaad ee Oktoobar soo socota, Audi Q3 Sportback ayaa weli ah iyada oo aan lahayn qiimo qeexan. Kaas oo mas’uul ka ah astaanta dalkeenna ee la inoo muujiyey, welina lagala xaajoonayo shirkadda waalidka.
Si kastaba ha ahaatee, hubanti la'aantani ma joojin kuwa mas'uulka ka ah inay ka tagaan dammaanadda in kala duwanaanshahan cusub aanu ka qaali noqon doonin Q3-kii asalka ahaa: 2500 ilaa 3000 euro oo kale, waxay dammaanad qaadayaan.
Haddii la xaqiijiyo, Audi Q3 Sportback ayaa diyaar ah, oo wata mishiinka shidaalka, qiimuhu wuxuu ka bilaabanayaa 44 000/45,000 euro, halka Naaftada uu ku bilaaban doono ku dhawaad 52 000 euro.
Sida horeba u dhacday moodooyinka kale, Audi waxay calaamadin doontaa furitaanka Sportback cusub ee suuqyada Yurub, iyadoo la heli karo version Edition One, kaas oo, ku xaddidan tirada unugyada aan wali la cayimin ee suuq kasta, laguna qeexay a qalab aad u hodmin , image dheeraad ah oo sax ah, oo la heli karo dhammaan matoorada, waxay ku kici karaan agagaarka 8000 euros in ka badan line S ah, oo leh engine u dhiganta - tani, dabcan, haddii istaraatijiyad la mid ah sida Q3.
