Waxaan u tagnay Paris si aan u tijaabino Peugeot 108 cusub. Nashqad jabinaysa waagii hore, si ay u ruxdo "biyaha" qaybta caanka ah ee dadka deggan magaalada.
Toddobaadkii hore waxaan aaday Paris si aan u arko Peugeot 108 cusub. Shandadayda waxaan haystay dhar laba maalmood ah iyo qaar rajooyin ah. Dharka ayaa yimid 2dii maalmood, laakiin filashadii ma dhicin. Waxaan soo qaaday Peugeot 108 yar oo aan ku dhex maray waddooyinka Paris; iyada oo loo marayo waddooyinka qalloocan ee Beerta Dabiiciga ah ee Gobolka Vexin; iyo jidadka degdega ah ee loo galo «magaalada iftiinka». Waxaan qirayaa in aan aad ula yaabay hab-dhaqanka guud ee «Libaaxa yari» intii lagu jiray in ka badan 200km ee isdhexgalka xooggan. Maan filanayn horumar cajiib ah oo sidan oo kale ah.
Gudaha, kacaanku waa wadar. Tayada dhismuhu waxay ku jirtaa qorshe wanaagsan, tayada agabkuna waxay raacdaa horumarkan.
Gaadhi aad si faahfaahsan ugu arki doontid sadarka soo socda, kaas oo inta badan loogu talagalay dhagaystayaasha dumarka ah. Iyadoo ay taasi jirto, waxa uu awooday in uu la yaabo muunada labka ah ee loo adeegsaday in lagu walaaleeyo moodooyinka dabeecad kale: aniga.
Meelaynta "premium" badan
Peugeot 108 waxay la samaysaa nasasho qeexan oo leh kii ka horreeyay. Muuqaalka la badbaadiyey iyo xoogaa yar ee 107 ah, ayaa siisay qaab nashqad leh oo ay ka buuxaan faahfaahin qaabaysan iyo qol aad u wanaagsan, halkaas oo tayada dhismuhu ay ku jirto qorshe wanaagsan, iyadoo la tixgelinayo qaybta ay iska leedahay.
Peugeot waxay ogtahay in 70% suuqa A-segment ay dumar yihiin, iyo in dhagaystayaashu ay sii kordhayaan baahida. Dhageystayaal doonaya baabuur yar, laakiin taasi ma samaynayso casriga, muuqaalka, dhaqaalaha iyo raaxada. Asal ahaan, waa daawadayaasha jecel in ay ku jiraan moodada, laakiin aan rabin (ama aan awoodin…) inay wax badan ku qaataan baabuur. Waxay ku salaysan tahay tilmaamahan ay Peugeot dejisay inay horumariso 108.
Calaamaddu waxay si cad u muujisay soo jeedinta in tani ay tahay soo jeedin raba in ay la tartanto soo jeedinta kale ee qaybta, maaha qiimaha, laakiin tayada.
Shaqada jirka: midabada iyo naqshadeynta dhammaan dhadhanka
Naqshadu waxay raacdaa khadadka ku jira moodooyinkii ugu dambeeyay ee Peugeot, sida hormoodka hore oo ku ekaysiiyay sunnayaasha libaaxa iyo muraayadaha dambe ee xusuusta "saddex cidiyo", oo ku dhejinaya sawirka Peugeot 108 walaalaheed ka waaweyn 208 iyo 308.
108 ayaa lagu heli karaa siddeed midab, laba ka mid ah kuwaas oo gaar ah - Aïkinite, oo leh muuqaal dahab ah oo naxaas ah iyo Purple, oo ah violet oo la mid ah nooca XY ee 208. Noocyada Bi-color ayaa loo hayaa 3- Nooca albaabka: Midabka: Lipizan White/Aïkinite ama Purple/Gallium Gray.
Marka lagu daro midabada, macaamiisha calaamaduhu waxay sidoo kale dooran karaan 7 mawduuc oo loogu talagalay shaqada jirka: O lebbisan taas oo dib u tarjumeysa pied de poule aan waqti lahayn; The Kilt , kaas oo u ekaysiinaya qaab la hubiyay; The diamont taas oo la ciyaareysa isbarbardhigga walxaha matte ee leh dhalaalka priism-kan; THE Laba taas oo ka dhigaysa xidhiidhka ka dhexeeya midabada shaqada jirka ee laba-midabka; The barcode kaas oo dib u sameeya barcode; The tattoo dhiirigelinta mawduuca ubaxa macdan; iyo ugu dambeyntii mawduuca ciyaaraha , si ula kac ah loogu talagalay dhagaystayaasha ragga ah.
Ku cusub kala duwanaanshaha ayaa ah ku darida nooca TOP, kaas oo leh koofiyad shiraac ah oo dib loo celin karo (oo madow, cawl iyo guduud ah). Nooc ka farxiya kuwa jecel inay timahooda ku socdaan dabaysha.
Gudaha: qalab badan iyo tayo wanaagsan
Gudaha, kacaanku waa wadar. Tayada dhismuhu waxay ku jirtaa qorshe wanaagsan, tayada agabkuna waxay raacdaa horumarkan. Laakiin waxa ugu weyni waa joogitaanka qalabka oo xaaladaha qaarkood uu yahay wax cusub oo ku cusub qaybta A.Tusaale ahaan tani waa muraayadda toddobo inji ah oo ku taal badhtamaha dashboard-ka - dheeraad ah nooca Active (saldhig) iyo sida heerka Allure. Shaashadani waxa ay xoogga saartaa is-dhexgalka raadiyaha, kumbiyuutarka-korka iyo fursadaha kale ee baabuurta.
Warka ugu weyn ee shaashadan ayaa ah joogitaanka tignoolajiyada muraayadda muraayadda oo kuu ogolaanaysa inaad ku xidho taleefannada casriga ah ee Android (oo dhawaan sidoo kale loo heli karo iOS) oo aad ka aragto shaashadda Peugeot 108 waxa aan ku aragno shaashadda taleefanka gacanta. Sida hel GPS-ka qalabka, muusiga, fariimaha iyo sawirada
Laakiin waxaa jira wax ka badan. Kaamirada roga, qaboojiyaha tooska ah iyo badhanka Start/Stop ayaa tusaale u ah waxyaabo dheeri ah oo ka dhigi kara Peugeot 108 xitaa mid rabitaanka badan. Ogsoonow in dhammaan mishiinnada ay ku qalabaysan yihiin tignoolajiyada Hill Assist, oo ah nidaamka gargaarka bilawga ah ee u janjeedha kaaso ka ilaalinaya baabuurka inuu kor u kaco.
Matoorka iyo hab-dhaqanka: 108ku kuma joogsadaan magaalada
Inkasta oo uu yahay qof magaalo, Peugeot 108 looma baryin safar dheer. Waxa hubaal ah in ay taasi caddaynayso in Peugeot ay diyaarisay wareeg aan dhawr kiilo mitir ku soconnay waddada weyn. Sida magaalo kasta, Peugeot 108 waa baabuur fudud oo firfircoon, laakiin si daacad ah ayuu ugu shaqeeyaa wadada. Raaxada had iyo jeer waxay ku jirtay qorshaha saxda ah.
Sida matoorada, 108 waxaa lagu soo bandhigay laba matoorada shidaalka: 1.0 VTi oo leh 68 hp iyo 1.2 PureTech oo leh 82 hp. Matoorka 1.0 VTi, waxaan ka dooran karnaa sanduuqa gearbox-ka, sanduuqa marshada elegtarooniga ah iyo sanduuqa gear-ga gacanta ee leh shaqada Start/Stop. Isticmaalka ay ku dhawaaqday calaamaddu waa inta u dhaxaysa 3.8 l / 100 km iyo 4.3 l / 100 km. Cutubka 1.0 waxaan si fudud ugu dhejin karnaa isticmaalka qiyaastii 4.4 litir halka 1.2 unugga, helitaanka ugu sarreeya ee mishiinka uu naftiisa ku bixiyay dheeraad ah 0.7l halkii 100km. Waa lambarro si kastaba ha ahaatee u baahan xiriir dheer.
Dhererkiisu waa 3.47 mitir iyo 1.62 mitir oo ballac ah, Peugeot 108 waxa uu leeyahay raadis wareeg ah oo dhan 4.80 mitir, taas oo xaqiijinaysa firfircoonidiisa dabiiciga ah. Nasiib wanaag, firfircoonaantan magaalada ka jirta uma dhigna hab-dhaqanka neerfaha ee waddada. Ma aha wax-ku-ool ah in "papar" kiiloomitir, laakiin haddii loo baahdo, ha diidin ...
Bilaabida inta lagu jiro bisha Luulyo
Peugeot ayaa laga suuq geyn doonaa dalka Portugal laga bilaabo bishaan Juulaay iyadoo qiimuhuna uu bilaaban doono 11,700 oo Yuuro. Ujeedada sumadda ayaa ah in la xaqiijiyo saamiga suuqa ee 7% ee Yurub iyo in la ilaaliyo 9% saamiga ay ku leedahay Portugal. Faahfaahin dheeraad ah, waa inay ku sugaan imtixaanka Portugal, ee waddooyinka Portuguese.
Waxaan qirayaa in aan jeclaa dareenka ay Peugeot 108 i siisay. Waa magaalo, laakiin uma dhaqmo sida baabuur yar, ee waxa uu leeyahay qalab ka sii weyn oo baabuur. Waa dheddig, laakiin ma xishoon doono haddii aan maalin kasta mid wareego. Marka la soo koobo, waa baabuur ka badan waxa cabbirkiisu muujinayo waana horumar la yaab leh marka loo eego 107 kii hore.
La joog goobtayada sawirka:
