Ka dib wakhtiga quruxda badan ee lagu duubay Nurburgring ee 7m iyo 37s, RA waxay ku siinaysaa faahfaahin dheeraad ah oo ku saabsan Chevrolet Camaro Z/28 cusub.
Ilaa hadda, noocyada SS iyo ZL1 ayaa mas'uul ka ahaa kharashaadka guriga. Laakiin Chevy wax badan ayuu rabay. Waxayna ahayd dareenkan in ay dib u soo noolaysay mid ka mid ah ereyada soo gaabinta aadka loo jecel yahay ee taageerayaasha "Baabuurta Muruqyada". Waxaan si cad ugu hadalnaa gaabnaanta Z/28, oo aan u muuqan si gooni ah, iyada oo 3 lambar oo ka dhigaysa taageerayaasha candhuufta ayaa sidoo kale la soo celiyay, waxaan ka hadalnaa awoodda quruxda badan ee inch cubic, si sax ah 427, ama 7 litir.
Laakiin aan gaadhno waxa muhiimka ah, Chevrolet Camaro Z/28 cusub waa baabuur gabi ahaanba ka duwan dogma waxqabadka Mareykanka ee naloo adeegsan jiray, waa wax soo saar horumarsan iyo wax badan oo ka mid ah horumarka lagu helay khibradda raadraaca.
Iyadoo tan maskaxda lagu hayo, Chevrolet Camaro Z/28 waxaa loo dhigay sidii baabuur isboorti oo super ah, maadaama uu yahay nooca ugu xagjirsan ee Camaro, sidoo kale waa kan ugu janjeera dhanka wareegga. Chevrolet Camaro Z/28, isha labaad ee gudaha waa 3s ka dhakhso badan dhabtii kasta marka loo eego walaalkiis Camaro ZL1 waana ay fududahay in la arko sababta. Waxqabadku weli ma aha mid rasmi ah, laakiin marka loo eego xisaabinta iyo saadaasha "buugga baabuurta" waxay muujinayaan 4.1s min 0 ilaa 100km / h, xawaaraha ugu badan ee 301km / h.
Chevrolet Camaro Z / 28 waxay heshay dhowr hagaajin oo ku saabsan chassis-keeda taas oo hadda u oggolaanaysa in ay gaarto ilaa 1.05G si kor loogu qaado koonaha, awoodda bareegga sidoo kale lama ilaawin iyo 1.5G ay ku gaarto hoos u dhac ku yimaada Brembo oo leh Carbo - xirmada biriiga dhoobada.
Si loo gaaro waqtiyo wanaagsan oo ku saabsan wadada, hoos u dhigista miisaanka marka la barbardhigo ZL1 waxay ahayd mid lama huraan ah, sababtoo ah maqnaanshaha kombaresarada mugga ee qalabaysa ZL1 noocani waa mid ka awood yar. Iyo xitaa maqnaanshaha kombaresarada mugga ayaa muhiim u ah dhimista miisaanka. Z/28, marka ay la muuqato rabitaan dabiici ah, waxay sidoo kale u ogolaataa qaybaha gudaha in la iftiimiyo, kuwaas oo ay weheliyaan taayiro fudud, 3.2mm daaqadaha dambe ee khafiifka ah (oo ka soo horjeeda 3.5mm hore) iyo kuraas fudud oo leh hagaajinta gacanta. 4kg, oo loo oggol yahay inay ka kooban tahay Miisaanka 136kg marka loo eego ZL1. Alaabooyinka kale sida baytari fudud, dahaarka codka laga saaray, ma jiro nalka hore ee Xenon iyo qaboojinta ikhtiyaariga ah oo kaliya ayaa kaabaya cuntada Chevrolet Camaro Z/28.
Marka la eego makaanikada, Chevrolet Camaro Z / 28 wuxuu leeyahay LS7 block oo leh 7 litir oo awood ah, awoodda ugu badan waxaa lagu qiyaasaa 505 hooras iyo 637Nm ee qulqulka ugu sarreeya, awood aan ku ceebayn doonin haddii ay tahay wadada ama wareegga. Inkasta oo tirooyinka ay u muuqdaan kuwo wanaagsan oo loogu talagalay awoodda dhululubada, waa in aan la iloobin in LS7 block si sax ah loo shaqeeyay oo uu leeyahay fiilooyinka gudaha ee titanium iyo sidoo kale isku xirka ulaha, tuubooyinka qiiqa ayaa leh buuxinta soodhiyamka si ay u sii wanaajiyaan kuleylka, crankshaft iyo taageerada la been abuurtay. camshafts leh muuqaal aad u dagaal badan iyo "hydroformed" manifolds qiiqa, habka cadaadiska biyaha loo isticmaalo ka dhanka ah caaryada si loo sameeyo qaybo adag oo adkaysi u leh. Dhammaan waxaa lagu buuxiyey saamiga isku-buufinta ee 11.0:1 iyo khadka cas ee 7000rpm, taas oo ka nixin doonta deegaan kasta.
Gudbinta, Chevrolet Camaro Z/28 wuxuu leeyahay TR6060 6-xawaaraha gearbox, xushmada Tremec, iyo saamiga kama dambaysta ah ee 3.91: 1, gaaban oo ku filan in si buuxda looga faa'iidaysto qulqulka weyn ee V8. Dabada danbe waxay leedahay kala duwanaansho is-quful ah, laakiin warku waa ka duwan yahay isku xidhka disc ee ugu dambeeyay, LSD ee Chevrolet Camaro Z/28 waa dugsi duug ah oo leh quful farsamo iyada oo loo marayo gears helical, si kastaba ha ahaatee xakamaynta jiidista waxay sii ahaanaysaa maskaxda hawlgallada.
Dhaqdhaqaaq ahaan, Chevrolet Camaro Z/28 waxa uu leeyahay ganaax ka kooban coilovers si buuxda loo hagaajin karo, isaga oo 19kg u badbaadinaya hab-dhaqameedka. Taayirrada 19-inji ah waa la been abuurtay oo waxay la yimaadeen taayirrada 305/30ZR19 Pirelli PZero Trofeo R.
Qurux ahaan, kaliya qalabka aerodynamic ka ayaa soo muuqda, kaas oo ay ku jiraan taageero firfircoon iyo xasilooni xawaare sare leh, oo ku habboon waayo-aragnimada waddooyinka kan oo kale ah.
Chevrolet Camaro Z/28 waa soo jeedin soo jiidan doonta taageerayaal badan oo muruqa saafiga ah ee Maraykanka, dabcan ma noqon doonto mid raqiis ah, laakiin haddii aan xisaabta ku darno qadarka iyo awoodda kheyraadka ee Z/28 ay noo diyaariso. haddii ay tahay safar degdeg ah ama xitaa maalin raadraac ah, wax shaki ah kama qabno inay tahay soo jeedin aad u xiiso badan.
Haddi aad jeceshahay ama aanad jeclayn, qofna kuma danayn doono adiga, waa qiyaaso aad u badan oo adrenaline ah oo ay Maraykanku nagu siiyaan wheel of Chevrolet Camaro Z/28. Ilaahow Ameerika ha barakeeyo!
