Dhammaadkii wuxuu ku dhow yahay mid ka mid ah jidadka ugu caansan meeraha oo meesheeda waxaan ku arki doonaa dhismo guri. Laakiin wareeggu wali waa firfircoon yahay inta lagu jiro xilliga Gear-ga sare ee hadda. waqtiga ku haboon ee Alpine A110 tus waxa ku habboon wareegga si fiican loo yaqaan ee gacmaha - oo ma noqon karto mid kale - Stig The.
Alpine A110 waxay leedahay wax kasta oo u socda waxqabadka wareegga wanaagsan. In kasta oo 252 hp oo uu keenay mishiinkiisa 1.8 turbo aanu u muuqan wax badan maalmahan, sidoo kale waa iftiin.
Qaabkeeda aasaasiga ah, A110 kaliya ayaa miisaamaya 1080 kg (Heerka DIN - ma jiro darawal, laakiin dhammaan dareerayaasha iyo 90% haanta shidaalka oo buuxa), taas oo lagu daray xarun hoose oo cuf-jiideed iyo todoba-xawaaraha dual-clutch gearbox oo degdeg ah.
NAGA SOCO YOUTUBE-ga Subscribe-garee
Intee in le'eg ayaa Alpine A110?
Miisaanka hooseeya wuxuu ka dhigayaa baabuurka yar ee Faransiiska si dhakhso ah - 4.5 s laga bilaabo 0-100 km / h iyo 250 km / h xawaaraha ugu sarreeya - kaas oo dhigaya heerka mashiinnada sida Porsche 718 Cayman S, oo aad uga xoog badan (350 hp) , laakiin sidoo kale ka culus, oo leh 1385 kg (DIN), iyo Alfa Romeo 4C, oo leh 240 hp, laakiin xitaa ka fudud 993 kg (DIN).Kartida iyo waxtarka A110 waxa lagu caddeeyey wakhtiga ixtiraamka leh ee lagu gaadhay 1 daqiiqo iyo 22.9 sekan , iyada oo isu dhigaysa qiyaas ahaan kala badh u dhexeeya Jarmalka iyo Talyaaniga xafiiltama. 718 Cayman S si dhakhso leh ayuu u gaadhay 1 min iyo 21.6 s, in kasta oo faa'iidada miisaanka 4C, kamay dhaafin 1 min iyo 24.8 s.
Wax badan oo khuseeya ayaa laga yaabaa in la hubiyo horumarka ciyaaraha guud ahaan. Waqtiga Alpine A110 wuxuu la mid yahay Ferrari F430 F1, kaasoo u baahday V8 leh 490 hp si uu u dhamaystiro isla waqti isku mid ah. Si kale haddii loo dhigo, kala badh dhululubo, in ka yar kala badh baro-kaca iyo in yar oo ka badan kala badh awoodda fardaha ayaa ku filnaa in ay la mid noqdaan ciyaar-weynaha “yar” ee ku dhawaad 15 sano ka hor.
dab baa ku baaba’ay
Muuqaal kale oo ka mid ah marinka Alpine A110 ee Top Gear, wuxuu ahaa mid ka mid ah unugyadii uu dabku qabsaday intii lagu jiray duubista, markii Chris Harris (taagga) iyo Eddie Jordan (darawal) ay sameynayaan mid ka mid ah takhasuska Monte Carlo Rally, dabayaaqadii Janaayo.
Ilaa hadda ma jirto warbixin kama dambays ah oo ku saabsan waxa sababay dabka, laakiin wax yar ka hor inta aanay shidin A110, Chris Harris waxa uu helay digniin cillad koronto ah. Top Gear ayaa soo saartay filim gaaban oo muujinaya waqtiyadan.