Audi SQ5 waxay isu haysataa inay tahay meesha ugu sarreysa tirada Q5 ee dhowaan la bilaabay (jiilka 2aad). Oo markan waxaa jira oo kaliya nooca shidaalka.
Audi SQ5 cusub ayaa timid Geneva oo ay ka buuxaan war. Si ka duwan kuwii ka horreeyay, SQ5-ka cusub uma baahna mishiin naafto ah suuqa Yurub, wuxuuna la imanayaa matoorka cusub ee TFSI ee 3.0 litir ah oo aan hore uga naqaannay Audi S5 ee dhowaan.Waa V6 leh turbo mataano ah oo la dhex dhigo labada bangi ee dhululubada ah, booska loo yaqaan V hot.
LIVEBLOG: Halkan toos ula soco Bandhigga Motor Show ee Geneva
Matoorka All-aluminium-ka ah ayaa miisaankiisu yahay 172 kg, 14 kg ayaa ka yar kombaresarada 3.0 V6 ee shidaalka ee Audi ay diyaarisay meel ka baxsan Yurub. Qaddarka uu dalacay mishiinkani waxba iskama beddelaan marka loo eego S5: 354 hp iyo 500 Nm oo wareeg joogto ah inta u dhaxaysa 1370 iyo 4500 rpm.
Gudbintu waxay ku socotaa gudbinta tooska ah ee 8-xawaare ah, si dabiici ah, iyadoo la adeegsanayo nidaamka quattro.
Waxaan ka doodi karnaa ad eternum ujeedada SUV-ku- jihaysan ee asphalt, kabo leh 20 inch taayir deeqsi ah (21 ″ ikhtiyaar ahaan) iyo 255 taayir oo leh 45 oo keliya profile, laakiin ma diidi karno heerka aadka u wanaagsan ee waxqabadka la soo bandhigay.
TFSI V6 uma eka inay wax badan ka samaynayso miisaanka la xayaysiiyay ee 1995kg, isaga oo saadaaliyay SQ5 ilaa 100 km/h kaliya 5.4 ilbiriqsi ilaa ay la kulanto xannibaad elektaroonik ah oo ku socda xawaare sare 250 km/h. Si wax ku ool ah u joojiya labada tan ee miisaanka waxay caddaynaysaa saxanadaha 350 mm iyo lix-piston calipers ee xagga hore.
Hoosta muuqaal gardarro badan, iyada oo ay ugu mahadcelinayaan boomaatada cusub iyo codsiyada cawlan ee matte, waxaan ka helnaa goobta caanka ah ee MLB, iyo hakin iskuxiran oo badan oo labada gees ah. Nidaamka quattro wuxuu ku daraa kala duwanaansho xarun si loo qaybiyo qulqulka labada geesood, oo leh doorbid dabiici ah ee gadaasha dambe.
ka firfircoon sidii hore
Marka gees-goynta, SQ5 waxay kor u qaadi kartaa awooddeeda xagasha-xawaaraha sare leh iyadoo la adeegsanayo bireega taayirrada gudaha - isteerinka hoostiisa oo hoos u dhacaya. Ikhtiyaar ahaan, SQ5 waxaa lagu qalabayn karaa waxa Audi ku qeexay 'kala duwanaanshaha dambe ee ciyaaraha' kaas oo u wareejin kara qulqulka u dhexeeya labada taayir, kor u qaadida awoodda.
SQ5 waxa ay ku timaaddaa sida caadiga ah oo leh isbedbedelka hakinta qoyaanka, iyo ikhtiyaar ahaan hakin hawo ah oo kuu ogolaanaya inaad beddesho nadiifinta dhulka, taasoo keenaysa ilaa 30mm, iyadoo ku xidhan habka wadista ee lagu doortay Audi Drive Select. Waxaan xitaa dooran karnaa nooca jihada aan rabno. Labaduba waa farsamo-yaqaan elektaroonig ah, laakiin waxaan dooran karnaa isteerinka Dynamic, oo leh saami doorsooma.
Gudaha, si muuqata "basbaaska" oo leh codsiyada birta ah, kuraasta, oo leh nashqad gaar ah, iyo maqaar iyo Alcantara, ayaa taagan. Sida la filayo, xaflada tignoolajiyadu aad bay u balaadhan tahay, oo leh qolka qubeyska ee toosan, oo bedelaya guddida qalabka caadiga ah, iyo MMI Navigation plus system, kaas oo xogtiisa laga heli karo shaashad 8.3-inji ah oo ku taal meel ka sarraysa xarumaha hawo-mareenada dhexe.
Audi SQ5 ayaa la filayaa inay gaadho suuqayada qaybta labaad ee 2017.