Waxay u muuqataa in moodooyinka sii wadida baabuurta 1950-yadii ee Formula 1 ay halkan joogaan. Ka dib markii Vanwall uu go'aansaday inuu soo saaro lix unug oo sii wadista 1958-kii hal-kursi, waxay ahayd leexashada BRM (British Racing Motors) si ay u go'aansato inay ku soo noqoto "soo noolaynta" Nooca 15 ee BRM.
Wadar ahaan, kaliya saddex nooc oo ah nooca 15 ayaa la soo saari doonaa, kuwaas oo ah natiijada dadaalka wadajirka ah ee shirkadda soo celinta baabuurta Hall iyo Hall.
Nuqulladan waxaa loo soo saari doonaa siyaabaha saxda ah ee 1950-meeyadii qarnigii la soo dhaafay, taasoo la micno ah in injineerada ay soo saari doonaan "tilmaamo raacaya" ilaa 20,000 sawiro asal ah, oo ay ku jiraan 5,000 jaantus iyo sawiro farsamo.
Sida saxda ah sababtan awgeed, iyo xaqiiqda ah in saddexdan cutub ee sii wadida ay ku xisaabtami doonaan nambarada asalka ah ee asalka ah ee aan la isticmaalin sababtoo ah xeerka Formula 1 waa la bedelay, BRM waxay xaqiijineysaa in kuwan "ma noqon doonaan fasiraad casri ah. Waxay noqon doontaa sidii hore oo kale”.
Nooca 15 ee BRM
Haddii ay dhacdo inaad garan weydo, 1950-meeyadii waxay ahayd wax caadi ah Formula 1 inaad aragto baabuur wata matoor leh dhululubo badan, laakiin awoodda dhululubada hoose. Tani waxay si sax ah u tahay kiiska BRM Nooca 15. Baabuurka hortiisa waxaan ka helnaa V16 qalaad, laakiin kan ayaa leh 1.5 l oo keliya.
Subscribe saar warsidahayaga
Matoorkani waxa uu ku qalabaysan yahay kombaresarka (teknooloji kale oo wakhtigaas aad loo jecel yahay), matoorkani waxa uu soo saarayaa 591 hp waxanu awood u leeyahay in uu kordho rpm ilaa 12 000 rpm. Gudbinta hadda waxa ay masuul ka tahay sanduuqa gear-ga ee shan-xawaaraha leh ee ay soo saartay BRM.
Iyadoo la raacayo naqshadihii asalka ahaa, Nooca 15 ayaa la filayaa inuu miisaankiisu yahay 736.6 kg oo aan isticmaalin kaliya xubin dhinaca garabka ah oo leh qaybaha sanduuqa birta laakiin sidoo kale nidaamyada hakinta ee baabuurta asalka ah. Dhanka taayirrada, kuwani waxay ka iman doonaan Dunlop, sida wixii ku dhacay Nooca 15 ee ku tartamay Formula 1.
Iyadoo mid ka mid ah nuqullada horay looga sii iibiyay John Owen, ina Sir Alfred Owen, oo ahaa agaasimihii hore ee kooxda BRM, shirkadda Britishka ayaa hadda raadinaysa macaamiisha labada qaybood ee kale, dhammaan waxaas oo dhan iyada oo aan la sheegin qiimaha iyo mar horeba waxay soo rogtay sharci. : baabuurta waa in la isticmaalo.