Jiilkii labaad ee nissan juke ayaa ugu dambeyntii shaaca laga qaaday, sagaal sano ka dib wax qabadkii jiilkii ugu horreeyay—waa daa’imka sanadaha baabuurta. Su'aasha ugu horreysa ee soo baxdaa waxay tahay, waa maxay sababta muddada dheer?
Hagaag, waxa aanu jecelnahay in aanu jawaab sax ah ka helno, balse ma aanu helin wax ka badan faallooyin siyaasadeed oo sax ah oo ka soo yeedhay dadka masuulka ah, laakiin waxaan aaminsanahay marka ay leeyihiin in aanay sahlanayn in lagu dhufto qaacidada saxda ah ee dhaxalka.
Waa maxay sababtu? Hagaag, kaliya fiiri Juke. Nashqaddeeda iyo qaabkeeda ayaa maanta u kala qaybsan sidii ay ahayd maalintii la soo bandhigay. Si kastaba ha ahaatee, ma aysan hor istaagin guushooda - ku dhawaad hal milyan oo Jukes ayaa "la furay" Yurub.
Waxay ahayd qaab go'aan qaadasho leh oo dhisay dhismooyinka qaybtiisa, si la mid ah Qashqai qaybta kore. Waxay u taagan tahay oo u taagan tahay aqoonsigeeda aadka u xooggan, taas oo si toos ah uga dhigaysa hawsha beddelka mid adag.
Subscribe saar warsidahayaga
koray dhan walba
Laakiin way ku qasban yihiin, oo ugu dambeyntii waan arki karnaa. Si loo arko natiijada dadaalkooda dheer, Nissan waxay na saartay diyaarad u socota Barcelona, Spain, iyo gudaha bakhaar duug ah oo ku yaal aagga warshadaha qadiimka ah, jawi qarsoodi ah, halkaas oo ay ahayd, Nissan Juke cusub.
Falcelinta koowaad: wali waxay u egtahay juke , inkasta oo ay ka sii casrisan tahay muuqaalkeeda. Qaybaha iyo qaar ka mid ah walxaha calaamadeeyay jiilkii ugu horreeyay ayaa weli jira, kuwaas oo kala ah optics-ka kala-baxsan ( LED buuxa) ama xariiqda saqafka hooseysa. Si kastaba ha noqotee, si ka duwan Clio-ka cusub, oo u eg qaabaynta xishoodka ee ka horreeyay, Nissan Juke cusub wuxuu leeyahay fikradda ah inay tahay wax runtii cusub.
Madalku waa cusub, CFM-B, kaas oo aan ku aragnay kaliya maahan Clio ee la soo sheegay, laakiin sidoo kale "walaalkii", Renault Captur cusub. Iyo sida kan dambe, Juke cusub ayaa koray, mana ahayn wax yar, wax isla markiiba la dareemi karo markii si toos ah loo arko.
Dhanka hore, waxa iftiiminaya waa dib u tarjumida aragtiyaha kala qaybsan, kaas oo hadda garab ka sii weyn "V Motion" grille.
Dhererku hadda waa 4.21 m (oo lagu daray 75 mm), ballaciisu hadda waa 1.8 m (oo lagu daray 35 mm) iyo dhererka ilaa 1.595 m (oo lagu daray 30 mm). Saldhigga giraangiraha sidoo kale wuxuu u koray si deeqsinimo ah marka loo eego kii ka horreeyay 10 cm, ilaa 2,636 m. Faa'iidada kororkani waa, dabcan, meel bannaan oo dheeri ah oo ku taal guddiga, tayada soo dhaweynta gudaha gudaha Juke cusub.
Ku rakibida kursiga danbe, si fudud ayaa loo ogaan karaa inay jirto meel banaan oo dheeraad ah oo la heli karo. Dhisuhu wuxuu ku dhawaaqayaa 58mm dheeraad ah oo lugta lugta ah iyo 11mm oo dherer ah. Jirridda (hoos labanlaaban leh) waxay aragtay awoodeeda oo ka koraysa 354 l ilaa 422 l, taas oo u qalanta in yar oo la yaqaan iyo sideed litir oo ka yar Qashqai. Balanqaad.
Gudaha, inkasta oo cusub, dareenka is-barashada waa mid aad u fiican, ha ahaato naqshadeeda ama kontaroolada laga yaqaan Nissans kale.
Inkasta oo kobaca cabbirrada, isticmaalka CFM-B ay u oggolaatay Juke cusub inuu noqdo 23 kg ka fudud kii ka horreeyay (1212 kg ayaa lagu dhawaaqay), taas oo ah mid la yaab leh, taas oo kuu ogolaanaysa inaad ku raaxaysato meel badan, iyada oo aan la bixin waxqabadka. Kaas oo noo keenaya dulucda matooradooda, ama halkii, matoorada.
View this post on Instagram
Hal matoor oo kaliya ayaa diyaar ah?
Hadda, haa. Si aad u guurto Nissan Juke cusub waxaa la heli karaa hal matoor oo keliya, oo isku mid ah 1.0 DIG-T ee 117 hp iyo 180 Nm Kaas oo ka dooday majaladda Nissan Micra - dib u xasuuso kala duwanaanshaha warshadan tamarta 100hp 1.0 IG-T ee xidhiidhkayada firfircoon.
Hal matoor oo keliya, laakiin leh doorasho laba gudbin ah: buug-xawaaraha lix-xawaaraha ah iyo toddoba-xawaaraha tooska ah (dual clutch). Buug-gacmeedku wuxuu ka dhigi karaa Juke inuu gaaro 100 km/h 10.4s iyo xajinta labanlaabku waxay qaadataa wax yar ka dheer, qiyaastii 11.1s (qiimaha ku-meel-gaarka ah). Waqtigan xaadirka ah, xogta ku saabsan isticmaalkeeda iyo qiiqeeda weli lama soo saarin.
Sida caadada ahaan jirtay, shaqsiyaynta waxa ay ballan qaadaysaa in ay dood adag ka noqon doonto Juke cusub.
Miyuu yeelan doonaa matooro badan? Aad bay u badan tahay. Laga soo bilaabo hadalka la maqlay inta lagu guda jiro bandhigga, block Naafto aad u adag tahay in la heli karo hoos daboolka Juke ah. Laakiin, u dirida dhoobada derbiga, ikhtiyaarka isku-dhafka ah sida midka Clio uu yeelan doono, uma muuqato meel ka baxsan.
Isku xirnaan dheeraad ah
Farsamo ahaan, iftiiminta waxay ku socotaa, iyo kuwo kale, si ay u qaataan ProPilot, oo ah tignoolajiyada u oggolaanaya wadista iskeed u madaxbannaan oo soo bandhigaysa sifooyin cusub sida Dhexdhexaadinta Barashada Indho-la'aanta, taas oo aan kaliya uga digayn darawalka in baabuurku ku jiro meeshiisa indhoolaha ah. sida loo saxo jihada Juke dib loogu celiyo haadkeeda.
Dhanka isku xirka, marka lagu daro nidaamka macluumaadka-madadaalada ee NissanConnect, oo leh shaashad 8 ″ taabashada ah sida caadiga ah dhammaan noocyada, oo leh Apple CarPlay iyo Android Auto, Nissan Juke cusub wuxuu yeelan karaa Wi-Fi-ga guddiga, marka lagu daro beddelashada Si aad u hesho si dhammaystiran codsiga NissanConnect Services, ee taleefanka gacanta.
Codsigan waxa uu bixiyaa dhawr fursadood oo lagu hago fogaanta gaadhiga: waanu ku xidhi karnaa/furi karnaa meel fog ,waxa aanu hubin karnaa cadaadiska taayirka ama heerka saliidda ,iyo xataa xadido xawaaraha uu gaadhi karo ilmahaaga.
Xoog cabbir. Maxaa ka muuqda? Shilka cusub iyo kan ka weyn "V Motion", mise muraayadaha kala qaybsan?
Waxa kale oo ay la jaanqaadi kartaa Kaaliyaha Google, kaas oo kuu ogolaanaya inaad xakamayso hawlo badan, oo ay ku jirto u dirida meesha aad rabto inaad aado nidaamka socodka.
Goorma ayaa la yimaadaa?
Tani waxay ahayd soo bandhigid taagan, taasoo la macno ah inaysan jirin fursad weli lagu wado Nissan Juke cusub. Waxa naloo sheegay, waxaad filanaysaa Juke ka weyn sida uu u dhaqmayo - ma waxay la macno tahay inay noqon doonto mid ka raaxaysan? - laakiin dhinaca kale, waxaa jiray guulo la taaban karo oo xagga raaxada ah, ma aha oo kaliya marka la eego xajinta, laakiin sidoo kale marka la eego dhawaaqa iyo hagaajinta guud - wax la xaqiijin karo dhawaan ...
Sawirka dambe ayaa lumiyay qaabkooda boomerang, inkastoo ay si garaaf ahaan u joogaan.
Nissan Juke cusub wuxuu keenaa doodo adag oo cusub qaybta, qaar la yaab leh waxa aan ka naqaanay Juke, sida bixinta deeqsinimada ah ee booska. Miyay ku filnaan doontaa inaad ku noqoto hoggaanka qaybta aad dhab ahaan gacan ka geysatay dhisidda? Waan aaminsanahay sidaas, laakiin taas, marka laga eego aragtidayada, noocyo kala duwan oo matoor ah ayaa loo baahan doonaa.
Qiimaha weli lama sii deyn, laakiin amarrada ayaa la filayaa inay furmaan dhawaan, iyadoo keenista ugu horreysa ay dhacayso November.
Aragtida hore waa LED, iyadoon loo eegayn heerka qalabka.