Haddii shalay aan ku tusnay Baabuurka Badbaadada DTM ee 2012, maanta waxaan diiradda saari doonnaa mid ka mid ah jilayaasha tartankan, Audi A5 DTM!
DTM-ku waa horyaalnimada Dalxiiska ee ugu xiisaha badan meeraheena, waxaana xilli ciyaareedkan jira siddeed Audi oo la xaqiijiyay dagaalka loogu jiro koobka aadka loo doonayo. Tartanka sanadkan waa mid gaar ah, sababtoo ah markii ugu horeysay tan iyo 2003, kaqeybgalayaashu waxay isticmaali doonaan moodooyinka coupé iyo in ka badan, BMW waxay ku biirtay xisbiga si ay u iftiimiso xitaa wax badan, taas oo macnaheedu yahay in saddexda shirkadood ee waaweyn ee Premium Germans (Audi, BMW iyo Mercedes) ayaa mar kale kulmaya 20 sano kadib.
Audi, horyaalka horyaalka, waxa uu leeyahay baabuur cusub, technology cusub iyo sidoo kale xeerar cusub. Waa xaalad odhanaysa: Iyada oo wax badan oo cusub, aan aragno haddii aynaan haysan horyaal cusub sidoo kale…
Sideeda geesiyaal ee Audi waxaa maskaxda ku soo dhacaya magacyada labada jeer ee horyaalka DTM Mattias Ekstrom waxay ka timid Timo Scheider , kuwaas oo ku biiri doona kooxda ABT Sportsline, si la mid ah wixii dhacay xilli ciyaareedkii 2011. Laakiin Portuguese ahaan, ma sii ahaan karno aan dan ka lahayn kooxda Audi Sport ee Rosberg, taas oo uu leeyahay joogitaanka darawal Portuguese ah. Filipe Albuquerque.
Laakiin hadal badan ka dib, waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad ogaato awoodda dhabta ah ee baabuurka, sax? Waa hagaag, Audi A5 DTM cusub wuxuu leeyahay monobloc fiber carbon ah oo leh haanta shidaalka 120 litir ee isku dhafan iyo walxaha kale ee dhinaca, hore iyo qaab dhismeedka dambe ayaa sidoo kale laga sameeyay walxo isku mid ah.
Garaaca V8-da la rabey ayaa laga dareemaa kiiloomitir fog iyo barakaca 4,000 oo kaliya, A5-kan waxa uu keenayaa ku dhawaad 460 hp oo uu leeyahay xawliga ugu badan ee in ka badan 500 Nm. Dhammaan waxaas oo dhan waxaa weheliya sanduuqa 6-xawaare ee xidhiidhsan.
Baabuurka dambe ee Filipe Albuquerque, iyo sidoo kale kuwa kale ee Audi, dhererkiisu waa 5.010 mm, ballac 1,950 mm iyo 1,150 mm dherer ah, sida aad qiyaasi karto, waxay qaadan doontaa xoogaa biriig ah oo dadku sameeyay si uu u istaago. bahal kan. Biriigyada biyo-xidheenka ee laba-geesoodka ah, oo leh calipers aluminium ah oo khafiif ah, saxanadaha kaarboon-hawo leh iyo qaybinta xoogga biriiga ee doorsooma, ayaa lagu "qurxiyey" taayir aluminium ah oo 18-inch ah. Iyada oo aad u badan "awood" macquul maaha in aan dan ka lahayn habkan ...
Waxay heli doonaan fursad ay ku arkaan Audi A5 DTM cusub oo ficil ah Axadda, Abriil 29, gudaha Hockenheim.
La joog waqtiyada ugu wanaagsan 2011:
Qoraal: Tiago Luís