Mercedes-Benz waxay filaysaa EQS gudaha gudaha oo leh Hyperscreen

Anonim

THE Mercedes-Benz EQS , Calanka cusub ee korantada ee astaanta Jarmalka, ayaa si buuxda loo soo bandhigi doonaa dhowr toddobaad gudahood, laakiin ma aysan caqabad ku ahayn in horay loo sii ogaado dhowr astaamood oo ka mid ah qaabka aan horay loo arag.

Ka dib markii fikradda la soo bandhigay 2019, waxaan helnay fursad aan ku kaxeyno horraantii 2020 waxaana ogaannay in EQS ay bilaabi doonto MBUX Hyperscreen, oo u muuqda mid aan kala go'in oo 141cm ah oo ballaaran (dhab ahaantii waa saddex shaashad OLED). Hadda waxaan arki karnaa in lagu dhex daray qaabka wax soo saarka.

Hyperscreen, si kastaba ha ahaatee, waxay noqon doontaa shay ikhtiyaari ah EQS cusub, iyadoo Mercedes-Benz ay sidoo kale qaadanayso fursad ay ku muujiso gudaha kaas oo u iman doona sida caadiga ah qaabkeeda cusub (fiiri sawirada hoose), kaas oo qaata qaab la mid ah kan kaas waxaan ku aragnay S-Class (W223).

Mercedes-Benz EQS gudaha

Balaadhka 141cm, processor 8-core, 24GB ee RAM ah iyo muuqaalka filimka sci-fi waa waxa MBUX Hyperscreen ay tahay inay bixiso, oo ay weheliso adeegsigeeda la wanaajiyay.

Gudaha cusub, marka lagu daro saameynta muuqaalka Hyperscreen waxaan ku arki karnaa isteerin la mid ah S-Class, konsole xarun sare oo kala soocaya labada kursi ee hore, laakiin meel bannaan oo ka hooseeya (ma jiro tunnel gudbin) iyo meel loogu talagalay shan qof oo deggan.

Mercedes-Benz EQS-ga cusub waxa uu ballan qaadayaa in uu ka ballaadhan yahay kan S-Class-ka, taas oo ka dhalatay madal EVA ah oo loogu talagalay baabuurta korantada ee uu ku salaysan yahay. Maqnaanshaha mishiinka gubashada ee hore iyo meelaynta batteriga ee u dhexeeya wheelbase deeqsi ah waxay u oggolaanaysaa taayirrada inay "ku riixaan" meel u dhow geesaha jidhka, taas oo keenta qaybo gaaban oo hore iyo gadaal, taas oo kordhinaysa booska loogu talagalay dadka deggan.

Mercedes-Benz EQS gudaha

Aerodynamic ugu badan ee dhammaan Mercedes

Si kale haddii loo dhigo, naqshadda EQS waxay u tarjumaysaa naqshad dibadda ah oo ka duwan kuwa lagu arkay S-Class-dhaqameedka. profile of Mercedes-Benz EQS waxaa lagu gartaa inuu yahay nooca "cab-horumar" booska hore), halkaasoo mugga qolka lagu qeexay xariiq toosan ("hal qaanso", ama "qanso", sida laga soo xigtay naqshadeeyayaasha astaanta), kaas oo arka tiirarka cidhifyada ("A" iyo " D”) fidsan ilaa iyo in ka badan xaglaha (hore iyo gadaal).

Mercedes-Benz EQS

Saloonka korantada ee dareeraha ah wuxuu sidoo kale ballan qaadayaa inuu noqdo moodelaha ugu hooseeya Cx (isku-dhafka iska caabbinta hawada) ee dhammaan noocyada wax soo saarka ee Mercedes-Benz. Iyada oo leh Cx kaliya 0.20 (oo lagu gaadhay 19 ″ AMG wheels iyo habka wadista isboortiga), EQS waxay maamushaa inay hagaajiso diiwaangelinta Tesla Model S (0.208) iyo sidoo kale Lucid Air (0.21) - tan tooska ah xifaaltanka soo jeedinta Jarmalka.

Inkasta oo aynaan weli arki karin gebi ahaanba, Mercedes-Benz ayaa sheegaysa in EQS muuqaalkiisa dibadda uu noqon doono mid lagu garto maqnaanshaha qulqulka iyo hoos u dhigista khadadka leh isbeddel siman oo u dhexeeya dhammaan qaybaha. Saxeexa nuurka gaarka ah ayaa sidoo kale la filayaa, oo leh saddex dhibcood oo iftiin ah oo ay ku xiran tahay koox iftiin leh. Sidoo kale gadaasha waxaa jiri doona koox ifaysa oo ku biiraysa labada indho-indheyn.

Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS

Aamusnaan buuxda? Runtii maaha

U fiirsashada wanaagga dadka deggan ma noqon karto mid aad u wanaagsan. Ma aha oo kaliya inaad filan karto heerarka sare ee raaxada raacitaanka iyo acoustics, tayada hawada gudaha waxay ballanqaadaysaa inay ka sarreyso hawada dibadda. Mercedes-Benz EQS-ka cusub waxaa lagu qalabayn karaa shaandheyn weyn oo HEPA ah (High High Efficiency Particulate Air), oo leh meel qiyaastii ah caleen A2 (596 mm x 412 mm x 40 mm), ikhtiyaarka ku jira Xakamaynta Hawada Tamarta shayga . Tani waxay ka hortagtaa 99.65% walxaha yaryar, boodhka wanaagsan iyo manka inay soo galaan qolka.

Ugu dambeyntiina, isagoo 100% koronto ah, waxaa la filayaa in aamusnaanta guddiga ay noqon doonto xabaal, laakiin Mercedes waxay soo jeedinaysaa in EQS ay sidoo kale tahay "khibrad acoustic ah", oo leh ikhtiyaarka ah in la sii daayo codka marka baabuur-wadidda iyo in ay la qabsato. Qaabka wadistayada ama habka wadista ee la doortay.

Mercedes-Benz EQS gudaha

MBUX Hyperscreen waa ikhtiyaar. Tani waa gudaha aad ka heli karto EQS sida caadiga ah.

Marka lagu qalabeeyo nidaamka dhawaaqa Burmester-ka, waxaa la heli karaa laba "muuqaal muuqaal ah": Waves Silver iyo Vivid Flux. Midka hore waxaa lagu gartaa inuu yahay "sanaq nadiif ah oo dareen leh", kan labaadna waa "crystalline, synthetic, laakiin diirran aadanaha". Waxa jira ikhtiyaar saddexaad oo xiiso badan: Roaring Pulse, kaas oo lagu hawlgelin karo casriyaynta fog. Waxaa dhiirigeliyay "mashiinnada xoogga badan" waa kan ugu "sanqadhaha iyo qallafsanaanta". Gaadhi koronto ah oo u dhawaqaya gaadhi matoor gubanaya? Waxay u egtahay sidaas.

Akhri wax dheeraad ah