Helitaanka gaadhi weyn oo naadir ah oo iib ah ayaa kugu filan, ka waran marka ay leedahay kaliya 179 km (111 mayl) oo daboolay ilaa 13 sano? Waa wax aan macquul aheyn, laakiin Porsche Carrera GT In aan maanta kula hadalno waxay daliil nool u tahay in aysan jirin wax aan macquul ahayn.
Dhammaan, kaliya 1270 cutub oo ka mid ah gawaarida isboortiga ee jarmalka ayaa la soo saaray, cutubkan aan la taaban laga bilaabo 2005 ayaa lagu iibinayaa bogga Auto Hebdo.
Nasiib darro, xayeysiisku ma bixiyo macluumaad badan, kaliya oo sheegaya in baabuurka uu yaallo "gobolka matxafka" oo fiirinaya sawirada, runtii waxay u egtahay mid aan nadiif ahayn. Marka la eego naadirnimada moodeelka, xaaladda ugu wanaagsan ee lagu soo bandhigay iyo masaafada aadka u hooseeya ee ay daboolay, la yaab maaha in qiimaha Porsche Carrera GT uu yahay naadir. waa 1 599 995 dollar (qiyaastii 1 milyan iyo 400 kun oo Yuuro).
Porsche Carrera GT
Waxaa la soo saaray 2003 (fikirka ka horreeyay wuxuu dib ugu laabanayaa 2000), Porsche Carrera GT waxaa la soo saaray ilaa 2006.
Keenista Carrera GT nolosha waxay ahayd mid fantastik ah, oo si dabiici ah loo hamiyo 5.7 l V10 oo keenay 612 hp at 8000 rpm iyo 590 Nm oo torque ah oo la timid sanduuqa gear-ga ee lix-xawaaraha leh.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka
Isaga oo miisaankiisu yahay 1380 kg, la yaab maaha in Porsche Carrera GT uu gaadhay 100 km/h 3.6 kaliya iyo 200 km/saacadii in ka yar 10s, dhammaan waxa uu ku koray xawli sare oo ah 330 km/H.
Si aad uga danbeyso giraanta Carrera GT waa inaad bixisaa ku dhawaad 1 milyan iyo 400 kun oo Yuuro.
Taariikhda Porsche Carrera GT waa mid kasta oo madax batroolku uu ku dhici doono jacayl. Matoorka V10 ayaa markii hore loo sameeyay Formula 1, si ay u isticmaasho Footwork, laakiin wuxuu ku dhamaaday khaanadda muddo toddobo sano ah.
Waa loo soo kaban doonaa si loogu adeego tusaale ahaan Le Mans, 9R3 - ku-guuliyaha 911 GT1 - laakiin mashruucaas waligiis ma arki doono iftiinka maalinta, sababtoo ah baahida loo qabo in loo weeciyo kheyraadka horumarinta… Cayenne.
Laakin waxaa mahad leh guusha Cayenne in Porsche uu aakhirkii siiyey iftiinka cagaaran injineeradeedii si ay u horumariyaan Carrera GT oo ay ugu dambeyntii adeegsadeen matoorka V10 ee ay bilaabeen inay horumariyaan 1992-kii.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.