Suurtagal maaha in meel fog laga eego. Kelyaha cusub ee labajibbaaran ee la cusbooneysiiyay BMW 7 Taxane , oo lagu sameeyay hal gabal, ayaa si fudud u weyn, iyadoo astaanta Jarmalka ay ku dhawaaqday inay kordheen 40% marka loo eego kuwii ka horreeyay.
Habka muuqaalka ah ee X7, SUV-ga ugu weyn ee sumadda, ayaa ah mid caan ah, iyadoo labada nooc ay hormuud ka yihiin istiraatiijiyadda astaanta astaanta ah ee lagu raadinayo meel sare, sidoo kale waxay qaadanayaan qaab aad u sarreeya oo…
Shaki la'aan, hore ayaa soo rogaya, isagoo helay isbeddello badan oo jihada ah marka laga reebo kelyaha weyn ee labajibbaaran. Dhanka hore ayaa hadda ka dheer 50mm meesha ugu fog. , taasoo ka dhigaysa mid toosan iyo, marka loo eego astaanta, lahaanshaha "joogitaanka muuqaal ka xoog badan".
Waxa xiisaha lihi leh, korriinka cad ee kelyaha labanlaabma laguma raacin nalalka madaxa (LED sida caadiga ah) ee ka sii dhuuban. Xalka ayaa sidoo kale lagu arkay xagga dambe - sidoo kale aad baa loo beddelay - oo leh muraayadaha (OLED) oo luminaya 35 mm dhererka, kaas oo sidoo kale arkaya ku darista bar LED khafiif ah oo dhan ballaaran, oo ku yaal meel ka hooseysa xariijinta chrome-ka hore.
sifayn badan
Maaha wax caadi ah in BMW ay si qoto dheer u bedesho habaynta moodasheeda ee casriyaynta suuqa badhtankeeda, laakiin wax-ka-beddelku kuma ekayn muuqaalka oo keliya. Daaqadaha dhinaca, ee muraayadaha dahaaran, hadda dhumucdiisu waa 5.1 mm (Standard ama optional, iyadoo ku xiran nooca) si aad si fiican ugu dahaadhiso gudaha gudaha. Waxa ay raadinaysay sanqadha-celinta sare ee sidoo kale u horseeday BMW in ay wanaajiso qaansooyinka taayirrada danbe, tiir-B iyo xataa suunka kursiga danbe.
Gudaha, isbeddeladu waa kuwo aad u qarsoodi ah, oo la soo koobay, marka lagu daro alaabta cusub iyo qurxinta gudaha, isteerinka multifunction leh oo leh qaab cusub oo koontaroolkiisa ah, dib u habeynta nidaamka dallacaadda wireless-ka ee taleefanka gacanta iyo kordhinta ugu dambeysay nooca BMW Touch Command ee loogu talagalay dadka gadaal ku jira (nooca 7.0).
Ikhtiyaar ahaan, dadka dagan dambe ayaa hadda haysta nidaam madadaalo oo ka kooban laba shaashadood oo 10 ″ ah oo HD buuxa ah, oo leh ciyaaryahan Blu-ray ah.
Matoorada waafaqsan
Sida xaaladdu ahayd, Taxanaha BMW 7 ee dib loo habeeyey waxa uu la socdaa dhawr matoorro oo shidaal iyo naafto ah, kuwaas oo hadda dhammaantood raacaya heerka ugu adag ee Euro 6d-TEMP.
Sida ay u kala horreeyaan, waxaan ku bilownaa matoorka ku jira M760Li xDrive , 6.6 l twin-turbo V12 oo si fiican loo yaqaan, kaas oo ku qalabaysan shaandhada qayb ka mid ah, waxay bixisaa 585 hp iyo 850 Nm, oo awood u leh inuu bilaabo ku dhawaad 2.3 t ee M760Li xDrive ilaa 100 km / h ee 3.8s measly Xawaaraha ugu badan ee 305 km/h, haddii aan ka sii deyno xiriirka elegtarooniga ah, oo ay suurtogalisay xirmada darawalka ee ikhtiyaarka ah.
4.4 l twin-turbo V8 ku yaal 750i xDrive wuxuu helay 80 hp marka loo eego kii ka horreeyay, isagoo hadda isu soo bandhigaya 530 hp iyo 750 Nm, isagoo gaadhay 100 km/h afar sekan oo sax ah (4.1 ee 750Li).
Naaftada, waxaan ka helnaa saddex matoor, 730d xDrive, 740d xDrive iyo 750d xDrive - sidoo kale waxaa laga heli karaa jirka dheer, iyadoo 730d weli la heli karo oo leh wadista taayirrada danbe oo keliya. Dhammaantood waxay isticmaalaan xariiqda gudaha ee lix-dhululubo leh awoodda 3.0 l, oo leh heerar kala duwan oo awood iyo wareeg ah: 265 hp iyo 620 Nm, 320 hp iyo 680 Nm iyo 400 hp iyo 760 Nm, siday u kala horreeyaan.
U iftiimi kala duwanaanshaha Diesel ka awood badan, kaas oo ka dhigaya isticmaalka afar turbo oo isku xiga - laba cadaadis hooseeya iyo laba cadaadis sare. 740d waxa ay isticmaashaa labo turbo oo isku xiga, halka 730d uu isticmaalo hal turbo.
Ugu dambeyntii, waxaan haynaa isku-dhafka plug-in, ee nooca 745e, 745Le iyo 745Le xDrive . Noocani wuxuu u dhigmaa 3.0 l block iyo lix silsiladood oo waafaqsan shidaalka, oo leh 286 hp oo leh 113 hp matoor koronto ah, wadar ahaan 394 hp iyo 600 Nm, hubinta 5.2 s min 0 ilaa 100 km/h iyo madax-bannaanida koronto ee ugu badan 54 km iyo 58 km.
Dhammaan matoorada, oo ay ku jiraan fur-in hybrid, waxay ku lammaan yihiin gudbinta tooska ah ee siddeed-xawaaraha ah.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
Laqabsiga Taxanaha Joojinta
Taxanaha 7 oo si firfircoon dib loo habeeyey waxa uu la imanayaa heerka la-qabsiga hawo-hakinta, nuugayaasha elektarooniga ah ee shoogga isku dheeli tiran, hakin is-miidaamin ah. Si kor loogu qaado maaraynta saloon-ka raaxada, BMW waxay ku siinaysaa ikhtiyaar ahaan Isteerinka Firfircoon ee is-dhaxgalka ah ( isteerinka dabada dambe ) iyo Executive Drive Pro chassis (baararka xasilinta firfircoon).
BMW wali ma soo bandhigin taariikhaha suuqgeynta ee Taxanaha BMW 7 ee dib loo cusbooneysiiyay.
