THE BMW X5 M50d in aad ku aragto sawirada qiimihiisu ka badan yahay 150 000 euro. Laakiin maaha kaliya qiimaha leh cabbiraadaha XXL - qiimaha, inkasta oo uu sarreeyo, wuxuu la jaan qaadayaa tartanka.
Tirooyinka soo haray ee BMW X5 M50d (G50) waxay amar ku bixiyaan ixtiraam siman. Aynu ku bilowno mishiinka, "jewelka taajka" ee noocaan iyo soo jiidashada ugu weyn ee cutubka la tijaabiyay.
mashiinka B57S. Yaab tignoolajiyadeed
Sida aan dib u arki doono, Diesels ayaa u jira qalooca. Waxaan ka hadleynaa 3.0 l block oo ah lix dhululubo oo saf ah ku qalabaysan afar turbo; codename: B57S — waa maxay macnaha xarfahan iyo tirooyinkan?
Waad ku mahadsan tahay tilmaamahan, BMW X5 M50d waxa uu kobciyaa 400 hp oo awood ah (4400 rpm) iyo 760 Nm oo ah xawliga ugu badan (inta u dhaxaysa 2000 iyo 3000 rpm).
Intee in le'eg ayuu mishiinkani u fiican yahay? Waxay ina ilowsiinaysaa inaan wadno SUV oo miisaankeedu ka badan yahay 2.2 t.
Xawaaraha 0-100 km/h ee caadiga ah wuxuu ku dhacaa si kaliya 5.2s , oo ay ugu wacan tahay kartida gudbinta tooska ah ee sideed-xawaaraha ah. Xawaaraha ugu sarreeya waa 250 km/h si fududna waa lagu gaadhay.
Sideen ku garanayaa? Hagaag… waxaan dhihi karaa oo kaliya waan ogahay. Sida xaqiiqda ah in ay naafto, ha ka welwelin… note qiiqa waa mid xiiso leh iyo buuqa engine ku dhowaad aan la fahmi karin.
Markay tirooyinka intaa le'eg yihiin, waxaad filaysaa in dardargelintu nagu dhegto kursiga, laakiin ma aha - ugu yaraan sidii aannu rajaynaynay. Matoorka B57S aad buu u toosan yahay awoodiisa gaarsiinta taasoo aan ku helno dareenka inuusan u xoog badneyn sida xaashida xogta xayeysiineyso. Waa "bahal" docile ah.
Docility Tani waa uun aragti khaldan, sababtoo ah marka la eego taxadar la'aanta ugu yar, marka aan eegno xawaaraha mitirka, waxaan horeyba u wareegnay wax badan (xitaa wax badan!) oo ka sarreeya xadka xawaaraha sharciga ah.
Qaybta wanaagsan ee isla'egtan waa isticmaalka. Waxaa suurtagal ah in la gaaro celcelis ahaan qiyaastii 9 l/100 km, ama 12 l/100 km si aan xaddidneyn.
Waxaa laga yaabaa inaysan noqon mid cajiib ah, laakiin waxaan kuu xaqiijinayaa in moodel u dhigma batroolka isla xawaaraha, aad si fudud u isticmaali karto in ka badan 16 l/100km.
Cuqdad la'aan, haddii aad doorato nooca X5 40d waxaa si isku mid ah loogu adeegi doonaa. Isticmaalka caadiga ah si dhib leh uma dareemi doonaan faraqa u dhexeeya.
BWM X5 M50d. firfircooni leh
Cutubkan wax badan ayaan filayey. BMW X5 M50d ma qarin karto miisaanka 2200 kg inkastoo ay gacan ka geysaneyso qaybta waxqabadka M.
Xataa habka ugu isboortiga + qaabeynta, laabashada la qabsiga (pneumatic on the rear axle) ayaa halgan ugu jira sidii ay ula qabsan lahaayeen wareejinta tirada badan.
Xaddidaadaha oo kaliya ayaa soo baxa marka aan kordhinno xawaaraha ka baxsan waxa lagu taliyey, laakiin sidaas oo kale, BMW X5 waxaa ku waajib ah inuu sameeyo wax yar oo wanaagsan. Mise ma ahayn BMW… waxaa qoray M...
Qaybta wanaagsani waa in cutubka raaxada aan filayo "wax ka yar" oo la siiyay "wax badan". Inkastoo muuqaalka dibadda iyo giraangiraha waaweyn, BMW X5 M50d waa mid aad u raaxo leh.
Karti la'aanta darawalnimada isboortiga ayaa isla markiiba la ilaaway isla marka aan galno fidsan waddo weyn. Xaaladahan, BMW X5 M50d waxay bixisaa xasillooni aan qasnayn iyo raaxada qoyaanka cabbirka.
Ku samee SWIPE gudaha sawirka gudaha:
Tayada alaabta iyo naqshadeynta gudaha ayaa ah mid cajiib ah.
Waxaan odhan lahaa waddooyinka qaranka iyo waddooyinka waaweyni waa deegaanka dabiiciga ah ee qaabkani. Tani sidoo kale waa meesha ugu fiican ee mashiinka X5 M50d uu si fiican u muujiyo.
Kuwa raadinaya mid aad u dhakhso badan, qiimo jaban, qaabaysan oo raaxo leh "mayl sabool ah", BMW X5 M50d waa ikhtiyaar in la tixgeliyo.
