Hyundai i20 cusub wuxuu ku dhashay iyadoo diiradda la saaray naqshadeynta, shaqeynta iyo sahlanaanta wadista. Madal cusub oo leh wheelbase dheer waxay u ogolaanaysaa degenaansho wanaagsan.
Hyundai i20 cusub waa baabuur afar-albaab ah oo magaalada ah oo beddelay daabacaaddii hore ee 2012, kaas oo ahaa mid ka mid ah iibiyeyaasha ugu wanaagsan ee astaanta. Jiilkan cusub ayaa si buuxda u horumaray oo laga dhisay Yurub, isaga oo ku daray dalabaadka ugu muhiimsan iyo isbeddellada dadweynaha ee la xiriira halbeegyada tayada dhismaha, nashqadaynta, degenaanshaha iyo teknooloojiyada.
Sida laga soo xigtay Hyundai "jiilka cusub ee i20 wuxuu leeyahay saddex sifo oo muhiim ah si loo daboolo baahiyaha macaamiisha Yurub: booska gudaha ugu wanaagsan, qalabka farsamada sare iyo raaxada iyo naqshad la safeeyey."
Ka dheer, ka gaaban oo ka ballaaran qaabkii hore, Jiilka cusub ee i20 waxaa loogu talagalay Hyundai Motor ee Xarunta Naqshadeynta Yurub ee Rüsselsheim , gudaha Jarmalka oo wanaajisa meesha lagu nool yahay, oo bixisa boos badan oo dusha sare ah, iyada oo ay ugu wacan tahay saldhigga giraangiraha weyn ee ay bixiso madal cusub.
Awoodda qaybta shandadaha ayaa sidoo kale la kordhiyey oo laga dhigay 326 litir, taas oo wanaajisay wax-ku-oolnimada iyo isticmaalka maalinlaha ah ee magaaladan. Mid kale oo ka mid ah sharadka xoogga leh ee Hyundai waa heerka qalabka, hadday tahay badbaadada iyo nidaamyada caawinta wadista, ama raaxada iyo xog-waraynta.
Tilmaamaha ugu muhiimsan waxaa ka mid ah: dareemayaasha baarkinka, isteerinka kuleylka leh, nalalka gees-galka ah (ma taagan), nidaamka gargaarka digniinta leexinta haadka ama saqafka muuqaalka (ikhtiyaar).
Isticmaalka qalabka fudud ee dhismaha chassis iyo jidhku waxay hubisaa miisaan hooseeya, taas oo, oo ay weheliso qallafsanaan weyn, waxay u tarjumeysaa xirfado firfircoon oo weyn oo ku saabsan cabbirada sida xoogga iyo maaraynta geesaha.
Si ay u xoojiso moodalkan, Hyundai waxay isticmaashaa noocyo kala duwan oo matooro shidaal ah iyo naafto, oo si sax ah nooca ku qoran daabacaadan Baabuurka Essilor of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy. Waa a Diesel triclindrico oo leh 75 faras oo leh celceliska isticmaalka 3.8 l/100 km.
Hyundai i20 ayaa sidoo kale u tartameysa abaal marinta magaalada sanadka oo ah mid kamid ah fasalada ugu caansan sanadka, waxaana wadar ahaan u tartamaya lix musharax oo kala ah Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl iyo Skoda Fabia.
Qoraal: Abaalmarinta Baabuurka sanadka ee Essilor / Crystal Steering Wheel Trophy
Sawirada: Hyundai